Beiträge von SuperSeven

    Mittlerweile bin ich da nicht mehr so empfindlich, was Gebrauchsspuren anbelangt (leichte Schlieren etc.)


    Ich hab frühe immer das Waschkonzentrat und die Hochglanzversiegelung von "Liquid Glas" verwendet und war
    sehr zufrieden was auch gerade den Lackschutz angeht.


    Heutzutage stelle ich mich nicht mehr hin und poliere von Hand.


    Bei solchen Aktionen machen sich viele Leute mehr Schlieren und Kratzer in den Lack.(wie auch bei der Handwäsche)


    Und moderne Waschanlagen sind durchaus recht schonend zu den Autos.


    Mein vorletzter BMW (E92 M-Sport in dunkelblau) war 3 Jahre in der Waschanlage ohne nennenswerte Lackspuren....

    wie schalte ich das Radio/System manuell ab, wenn ich noch im Fahrzeug sitze ?


    Beim F32 konnte ich einfach nach dem Abstellen des Motors die Stop-Taste nochmal drücken und es war alles aus.


    Im G20 habe ich dazu noch nichts gefunden. Manchmal geht es aus wenn ich die Tür öffne; wenn ich 10 Minuten etc.
    im Fahrzeugbleibe und dann die Tür öffne schaltet er immer noch nicht ab sondern erst wenn ich abschliesse.


    Kann ich also "manuell" das System abschalten ?



    Danke sehr !

    Ich habe hier nochmal grundsätzliche Fragen; meinen 320d habe ich erst seit einer Woche
    und bin bei aller "Einstellerei" am Anfang auch auf den Luftdruck und die Anzeige des ersten
    Posts gestossen.


    Dort wird mir (trotz Mischbereifung (225er / 255er - 18 Zoll) ein rundum gleicher Solldruck von 2.3 bar
    angezeigt. Das Auto wurde mir mit 3,7 bar ausgeliefert (Dienstwagen BMW München); ein klares Versäumnis
    vom Händler, hier bei Übergabe den korrekten Druck einzustellen (Anpfiff bereits erteilt, zum Glück nur 1 Tag
    kurz damit gefahren (30 km)).


    So; nun die Fragen:


    1) grundsätzlich: was hat es mit dieser automatischen Reifengrößenerkennung etc. auf sich ?
    daraus resultiert ja wohl auch der Solldruck von 2,3 bar ?
    Beim F32 habe ich die Räder montiert; den Druck eingestellt und das System kalibriert.


    2) Was muss ich tun, wenn ich im Frühjahr von 18 auf 19 Zoll umsteiger; "erkennt " das Auto das und gibt neue Werte aus ?
    Wenn nicht, wie stelle ich das von 18 auf 19 Zoll um (wenn ich es denn manuell machen muss)


    3) rundum der gleiche Druck trotz unterschiedlicher Reifengrößen ? Kann das sein ? (sind die 255er nicht mit etwas höherem Druck zu fahren?)


    4) vorausgesetzt 2,3 bar sind die richtigen Werte (die das System mir vorgibt); ich habe 2,5 bar (kalt ) eingestellt



    Ich danke Euch für Hinweise hierzu und wünsche einen schönen Sonntag !

    nope. Das ging auch nicht.
    Habe dann festgestellt das er auf der Festplatte 2 verzeichnisse angelegt hatte (ich hatte einen anderen Stick für die neue PL genommen.


    Werde beim nächsten Mal die neue PL auf den alten tick mit allen anderen breist importierten PL´s nehmen und es dann nochmal versuchen....


    Hab jetzt die Platt e gelöscht und importiere alles neu.


    Schon irgendwie doof gelöst; danke BMW ! :thumbdown: