Beiträge von campino_430

Hallo!

So, Binmercode mit MHD-Adapter black heute mal ausprobiert und als erstes den Tip zu den B&W Klangprofilen ausprobiert...

Es hat alles geklappt und ich muss sagen, für meinen Geschmack ganz klar eine Verbesserung zu den „normalen“ Klangeinstellungen vom HK! Ich nutze „Concert“.

Vielen Dank für den Tip LStrike!

Danach habe ich dann geschaut, ob mein G22 430i denn nun ein ASD-Modul hat oder nicht... Mit Bimmercode auf die entsprechende Ebene und tatsächlich, es wird angezeigt, „aktiviert“ und ich habe auch die Möglichkeit „deaktiviert“ auszuwählen... gesagt getan...

Leider kam die Meldung „Codierung konnte nicht ausgeführt werden“ (oder so ähnlich). Auch beim 2. Versuch... Ich bin dann zurück gegangen und dann kam die Meldung „es sind noch Codierungen offen“ (oder so ähnlich), verbunden mit der Frage, ob ich diese verwerfen möchte... Das habe ich jetzt erst mal bejaht, denn bei nein, versucht er ja zu codieren, mit der dann beschriebenen Fehlermeldung...

Hat jemand eine Ahnung, warum das nicht funzt? Bei den B&W-Profilen gab‘s ja kein gezicke...

Mache ich vielleicht irgendetwas falsch?

Ich habe das große Navi und HK... falls das wichtig ist...

Hi! Danke für deine Antwort!

Stimmt, damit wäre Bimmercode schon lohnend und die Anschaffung nicht umsonst...

Hallo!

Ich hole das Thema noch mal hoch

Seit Ende November fahre ich den G22 430i mit Livecockpit Prof., großem Navi. und HK.

Bei einem neuen Auto muss man sich ja immer mit vielen Einstellungsmöglichkeiten auseinandersetzen und während der Einfahrphase (seit gestern habe ich 2001 km auf dem Tacho ) hat mich ein möglicherweise vorhandenes Sound-Modul nicht großartig interessiert.

Würde es wahrscheinlich auch weiterhin nicht, da die Innengeräusche bis 160/170 km/h (Einfahrphase) nach meinem Empfinden keinesfalls zu laut/aufdringlich sind...

Heute bin ich nicht gefahren, aber ich habe heute im Auto verschiedene Einstellungen ausprobiert und da ist mir aufgefallen, dass der Klang der HK-Anlage für mich gefühlt besser war, als mit Motor an.

Das „besser“ würde ich mit voluminöser, aber auch mit klarer beschreiben. Ist schwierig zu beschreiben, weil ja auch total subjektiv.

Vielleicht war es auch nur Einbildung oder auch normal, da Motor aus.

Dennoch, sicherheitshalber frage ich hier mal bei den Experten nach.

Weiß jemand, ob der G22 430i mit der o.g. Ausstattung das Soundmodul hat oder hat bei BMW da mittlerweile ein Umdenken eingesetzt? In den Menüs kann ich da nichts finden...

Wenn mein Auto das hat, würde ich durchaus über Bimmercode nachdenken.

Mir ist wichtig, dass ich den ohnehin schon nicht optimalen Klang der HK-Anlage nicht noch durch andere Einflüsse unnötigerweise verschlechtere...

Vielleicht gibt es hier ja jemanden, der gesichert weiß, wie das beim G22 430i ist...

Vorab schon mal vielen Dank und allen einen guten Rutsch ins neue Jahr!

Ganz genau!

VG und allen einen guten Rutsch!

Wieso Zubehör? Für mich passt das so!

Ja, so ist es. Am wenigsten auffällig bei der Wagenfarbe Grau.

Hallo!

Na dann zeige ich mal ein paar Bilder von meinem 430i.
Abholung in der BMW-Welt war am 21.11.2020.

VG!

Vielen Dank!

Zitat von Kennz weis

@Andi_T hat in seinen Beiträgen geschrieben wo das gemacht wurde und wie viel teurer es ist (als eine Keramikversiegelung). Man muss das nur richtig lesen. Ich hab ´s auch erst auf den zweiten Blich gefunden

Einspruch Er hat geschrieben 400,- mehr als eine herkömmliche Keramikversiegelung... Damit weiß ich noch nix. Eine vernünftige Keramikversiegelung vom Aufbereiter mit peniblen Vorarbeiten wird 1.500,- kosten... Andere werden sagen, "was, 1500,-Euro? Nee, 1.000,-Euro maximal..." Und wie teuer ist nun so eine Gummibeschichtung? 1.900,-? 1.400,-? Oder vielleicht doch 2.200,-? Oder darf ich mir was aussuchen?

Cool!
Darf ich fragen, wo du das hast machen lassen und mit welchem Betrag man für das ganze Auto in etwa rechnen muss... Einschließlich vorherige Lackaufbereitung defektfrei...

Ich gehe davon aus, dass die Gummierung aber nicht vor Steinschlägen schützt...?!