hab doch was gefunden... soll auch original von bmw sein. prüf bitte aber vorher ob das so passt...https://www.schmiedmann.de/de/…u?produkt=18-30-8-485-758
Sag mal, werden die über die vorhandenen Blenden noch drüber geschoben? Oder ersetzen die die vorhandenen Blenden?
Ich hätte auch gern schwarzchrom oder schwarz ...
Habt ihr auch folgendes Phänomen: Sobald ich stehenbleibe und der Motor nicht aus geht, brummt der Motor sehr vernehmlich und das Auto vibriert auch.In N ist es wg oder wenn der Motor ausgeht. Wundert mich, dass gerade im Stand der Geräuschkomfort nicht wie erwartet ist. Ggf. Könnte es aber auch ein Problem Getriebe oder Motorlager sein.
Da wäre es interessant zu wissen, was für einen Motor Du hast ... 
Ich muss sagen, mein R6 (330d) ist im Stand und Leerlauf auch nicht immer sooo ruhig und schwingungsarm, wie ich das gewohnt bin.
Same here ... er springt immer wieder zurück, allerdings auf einen nicht nachvollziehbaren Maßstab.
Wenn die Navigation aktiv ist passt alles, da zoomt er auf die nächste "Änderung", also quasi bis zur nächsten Abbiegung z.B.
Aber ohne aktive Navi ... das ist irgenwie nie derselbe Maßstab.
Im F33 Non-LCI hatte ich fast immer 200m eingestellt, das hat gepasst. Aber im G20 isses mal so mal so. Das nervt ...
Hi, wenn meine Navigation aktiv und Auto Zoom aktiviert ist, kann ich den Massstab zwar ändern, er springt aber nach kurzer Zeit wieder auf 50km. Habt Ihr eine Idee woran das liegt bzw. wie ich das deaktivieren kann?
Welches Navi hast Du? Weil bei mir zoomt der wie gesagt auf einen Maßstab der zur Strecke bis zur nächsten Änderung passt. Aber immer auf 50km, das is komisch.
Ich hörte mal von einem Designer, dass man genau die Fahrzeuge lange spannend findet, die bei Veröffentlichung der ersten Bilder besonders - nett ausgedrückt - "polarisiert" haben. Fahrzeuge, die auf Anhieb gefallen, werden andererseits schnell langweilig.
Da muss ich ehrlich sagen, dass er recht hat. Als ich den G20 zum ersten Mal gesehen habe, dachte ich bei der Seiten- und Heckansicht sofort an einen Lexus. Bei der Front gefiel mir die für damalige Verhältnisse große Niere auch nicht.[...]
Da hast Du wohl absolut Recht! Ich fand auch, dass vor allem das G20 Heck viel zu sehr nach Audi aussah. Und die Nieren waren auch zu groß.
Inzwischen fahre ich aber schwarze Niere weil die viel besser passt ... und das Heck ist eines der schönsten, das BMW je gebaut hat 
Aber ob das auch so mit dem 4er/M3 wird? Ich meine, ich finde die aktuelle 7er Niere immer noch lächerlich groß ... und sogar der E65 sieht von vorne auch heute noch immer sehr seltsam aus.
Ich glaube daher, dass die 4er/M3 Niere einfach zu krass ist, als dass sie mir irgendwann wirklich gefallen wird. Damit leben, ok, aber mögen ... ich glaube nicht. Und das ist besonders prekär weil ich ursprünglich damit kalkuliert habe, nach der G20 Zeit wieder auf das Cabrio umzusteigen. Innen dürfte das dann ja identisch sein ... aber die Front dann halt ... 
Der weiße Nebel ist gerade bei Streulicht sehr hell für die Photozelle.
Kann heute auch noch ausgehen. Daher sollte man ja die Nebelscheinwerfer einschalten, dann wird das ausschalten unterdrückt.
Nur gibt es viele gerade neue Autos, wo die Nebelscheinwerfer nicht mehr opportun sind.
Ahh, danke, den Zusammenhang hatte ich gar nicht auf dem Schirm. Also, dass Nebelscheinwerfer anmachen die Lichtautomatik "überschreibt". Danke dafür! 
Meiner Meinung nach sollte das Fernlicht nicht automatisch angehen, wenn der Fahrer die Automatik nicht explizit aktiviert.
Gerade wenn es neblig ist, und man wird vom Fernlicht überrascht, dann ist man auch wirklich überrascht
Ja, Nebel is so ne Sache ... weiß noch früher bei Sixt, da hatte sich ein Kunde beschwert weil sein Wagen im dichten Nebel plötzlich das Licht ausgemacht hatte, weil der Lichtsensor genug Licht erkannt hatte 
Gut, das is aber schon echt lange her, waren die ersten Lichtsensoren damals.
Mein mineralweißer aus 04/2019 hat das Ding ja auch in dunkelgrau ... ist mir völlig unbegreiflich, wieso man grad diese Farbe gewählt hat. Mit welchem Lack soll das denn besser aussehen als schwarz ...
Ein Schelm wer Böses dabei denkt das der Performancediffusor schwarz glänzend ist.
Ja, das wird der einzige Grund sein ... wenn das Ding nur nicht so sauteuer wäre ... 
Hi sorry to reply in english but my german is very bad so i use google translate to follow you since a few weeks and now on this topic.
Sorry for being a bit offtopic but a very nice tipp for you (and all others as well). I am using Deepl since months and it is way better than Google Translator, it translates better and with very few quirks. Give it a try, it also translates in french. And it has a nice Windows App which let's you mark text and by double-pressing CTRL-C it automatically opens and translates.
To prove my point here's the text in french and I truly hope it doesn't let me down 
Excusez-moi si j'ai été un peu hors sujet, mais un très bon tuyau pour vous. J'utilise Deepl depuis des mois et il est bien meilleur que Google Translator, il traduit mieux et avec très peu de bizarreries. Essayez-le, il se traduit aussi en français. Et il dispose d'une belle application Windows qui vous permet de sélectionner du texte et qui s'ouvre et se traduit automatiquement en appuyant deux fois sur CTRL-C.
Pour prouver mon point de vue, voici le texte français, et j'espère vraiment qu'il ne me décevra pas
Ja, den grauen "Diffusor" finde ich auch grausig. Deswegen isser aktuell in 5D Carbon und wird wohl früher oder später glanzschwarz ...
Hier mal der aktuelle Zustand bei mir: Mineralweißer G20 330d M Sport - Black&White
Vielen Dank für das Lob
Will auch nochmal schauen, dass ich Bilder mache, wo die blauen Akzente in den Scheinwerfern noch besser zur Geltung kommen.
Ja bitte! Das hab ich bisher mit dem Handy vergeblich versucht. Da kommt das nie so genial rüber wie es live aussieht
