Beiträge von LStrike

Zitat von Dave88

Hab da noch eine kurze frage, das hintere wischerblatt sobald es am andere ende ist knickt es kurz ( also wie es einen kleinen wiederstand hätte ) wischerblatt ist neu!

Wenn man den wischerarm abhebt und denn laufen lässt merk man davor aber nichts.

Was könnte dies sein?

Ich bin mir beim G21 nicht ganz sicher, aber bei meinem Superb war das damals so gelöst, dass er wechselweise beim Beenden des Wischvorgangs einmal ruhig blieb und einmal kurz in die andere Richtung gezuckt hatte. Das wurde gemacht, dass das Wischblatt bei der Ruheposition nicht immer in dieselbe Richtung "geknickt" ist, quasi um das Material zu schonen.

Ich glaube, bin mir aber nicht sicher, dass unsere Wischer das auch machen. Wäre jedenfalls sinnvoll.

Zitat von Markus F.

[...] Den Toleranzwert, den Du meinst, stellst Du unter Fahrassistenz - Geschwindigkeitsassistenz ein. Da gibt es zwei Toleranzwerte, einmal bis 60 km/h und den zweiten dann darüber. [...]

Nur um etwaige Verwirrungen im Keim zu ersticken, diese zwei Toleranzwerte gibt es erst ab ich glaube 07/2020, die Alteisen aus dem Jahr 2019 (wie meiner) haben da nur einen Wert zum einstellen. Also nicht wundern, falls bei Euch da nur ein Schwellwert eingestellt werden kann

Ihr redet beim DZM im HUD schon von den Sportanzeigen, oder? Dieser Balken oben?

Zitat von Markus F.

Du hast Post..

Geheime Post?

Wieso nicht für die Öffentlichkeit?

Zitat von CJ#22

-Skyscraper Grey

-Vollleder Merino Feinnarbe Schwarz

Laaaaaaaaaaaaangweilig

Zumindest die roten Sitze hätte ich gelassen

Zitat von Markus F.

Wenn das gut genug gemacht ist, bin ich mir sicher, dass es bei der Rücknahme überhaupt nicht auffällt.

So is der Plan.

Auch wenn, wie gesagt, mein Verkäufer da Bescheid weiß. Er sagt auch, wenns gut gemacht ist dann ist es ja ein Mehrwert.

Zitat von CJ#22

Sicher das dir das beim Leasing nicht auf die Füße fällt, wenn du einfach selbst da irgendwas rumsägst ?

Ja, mein Verkäufer weiß das sogar. Wenn das sauber gemacht wird hat es auch noch Mehrwert, muss halt wie original aussehen.

Ist zwar ein klein wenig OffTopic, aber mir wird das selbe mit meinem Nachfolger blühen, denn beim G42 wurde das Fach nun auch weggestrichen mit dem Wechsel auf OS8. Die "Delle" im Armaturenbrett ist aber vorhanden und das Fach selbst ist identisch mit dem vom G20.

Ich werde das Fach also, wenn ich ihn dann bekomme, selber nachrüsten.

Seitlich die Abdeckung wegmachen um zu schauen, ob sich dahinter etwas geändert hat und ob genug Platz ist. Dann das Loch ausschneiden und das Fach verbauen. Wird von vorne verschraubt, sollte also recht einfach gehen.

2022-11-27_14h04_19.jpg

Zitat von bmwm340d

Ich hab z.B. eingestellt, dass das Fahrzeug automatisch abschließt i.V. mit dem Piepton beim entfernen.

Das geht bei ihm leider nicht weil der Komfortzugang fehlt.

Aber die Klimaregeln sind toll, das stimmt

Probier doch mal aus, ob Dir die Bowers&Wilkins Klangprofile schon was bringen. Ich finde, damit klingt die Anlage nochmal bissl fetter.

Thema

Bowers & Wilkins Klang mit HK System Bimmercode

Hab da mal wieder was bei den Amis entdeckt und ausprobiert


Es lassen sich mit Bimmercode die Audioeinstellungen auf B&W ändern.
Das ermöglicht u. a. eine größere auswahl an Surround Presets. Am besten die Intensität auf "hoch" stellen, dann hört man die Unterschiede am besten.

Wem Surround nicht gefällt , empfehle im Preset "Studio" zu hören. Das entspricht am ehesten einem unverfälschten Klang, ist linear ausgelegt und mit der Serien HK Einstellung ohne Surround gleichzusetzen. In Concert…

KeYa

9. Oktober 2020

Vielleicht ist ja ein Codierer in Deiner Nähe.