Das beste legale Ergebnis, wird man sicher mit einer DP, 300 Zeller und einer AGA ab OPF erzielen können..
Wenn einem die Legalität Wurst ist, dann gibt es von Remus ja die Kat Back oder OPF Back Anlagen, die scheppern schon ziemlich ordentlich ![]()
Das beste legale Ergebnis, wird man sicher mit einer DP, 300 Zeller und einer AGA ab OPF erzielen können..
Wenn einem die Legalität Wurst ist, dann gibt es von Remus ja die Kat Back oder OPF Back Anlagen, die scheppern schon ziemlich ordentlich ![]()
Wobei der M3 ja im Vergleich zum 340 generell weniger gedämpft ist.. ist halt immer die Frage was man erwartet aber ich werde wie beim 340 auch das ASD deaktivieren.. diese stumpfe dröhnen im Innenraum brauche ich nicht.. wenn man den Knopf für die Klappe drückt, dann geht das ASD auch mehr oder weniger aus, dann hört man erstmal wieviel Fake Sound einem da reingewürgt wird.. echt traurig das in einem M3..
Ein OTA überschreibt ja alles wenn es das will.. wenn du deine DME unlockst und ein anderes Mapping aufspielst ist nach dem Update alles weg und das Teil wieder gelocked..
Schau dir mal den heckdeckel vom CSL an, da kippst du um 😂
Hallo? Das ist doch mit Montage
Pardon, dann ist es natürlich ein Schnapper ![]()
Ja ist doch ein Schnapper
![]()
Fand aber die vom CS oder GTS irgendwie cooler ![]()
Zumindest im Katalog wird es unter den G28 geführt, sicherlich was anderen Modell einfach mitaufgenommen.
Nein dann kann es sein, der G28 ist ja die Langversion des 3ers für China, die stehen auf sowas könnte mir gut vorstellen, dass es diesen dort mit dem Kristall Knauf gibt..
Sehe ich auch so, aktuell steht der M3 ohne Konkurrenz da.. der viel zu schwere C63 4 Zylinder Hybrid kann man nicht wirklich ernst nehmen, der RS5 und RS4 sind einfach lachhaft veraltet und im Vergleich viel zu lahm und der Klang ist auch ziemlich mau bei den Dingern.. der M3 und M4 fahren Ihre Konkurrent in Grund und Boden.. gerade der Allrad ist wirklich wirklich schnell..
Denke auch mit dem M3CS hast du die richtige Wahl getroffen, der M5 macht nur auf der Strecke oder der BAB Spaß.. für die Landstraße viel zu breit und sobald in der Kurve jemand auch nur etwas auf deine Seite kommt wird es eng wenn man die Kurve ordentlich fährt.. darüber hinaus ist der M3 auch fahraktiver gerade als CS ![]()
Beim M3 brichst Du dir auch die Finger beim wechseln...
und das gleich zwei mal ![]()
Klappensteuerung empfehlungen?
Hier im Forum ist PEEM sehr stark vertreten und beliebt..
Fahre damit seit Auslieferung ![]()