Beiträge von CJ#22

    Sehe ich ähnlich wie die anderen.


    Sind ja beides 3.0l 6 Zyl. Diesel, das nimmt sich nicht viel im Verbrauch und du hast halt nochmal ein etwas sportlicheres und auch optisch wie ich finde schöneren Kombi mit dem 40d. :thumbsup:


    PS: Auf der Autobahn sind Leistungsreserven nie verkehrt :P

    Also bei mir mit Bj. 10/20 funktioniert der Taster noch so wie ich es aus anderen Modellen kenne.


    Bei mir ist TFL und TFL- Heck an und sobald ich den Taster Drücke, Schaltet er das normale Licht an und blendet dann auch auf und ab etc.


    Wird denke ich mal ein Fehler sein, wenn er nichts macht einfach.

    Es geht mir auch nicht um den lächerlichen Aufpreis sondern um die Vollständigkeit eines Autos in der Preisklasse von 75k EUR. Ich will mich in so einer Preisklasse nicht mit Kinkerlitzchen wie DAB Tuner oder einer Steckdose im Kofferraum beschäftigen müssen. Es gehört für mich dazu. Diese typisch Deutsche Konfuguritis geht mir schon seit Jahren gehörig auf den Sack. Hierzulande glaubt man immer noch man hätte mit einer C- Klasse , einem 3er oder einem Audi A4 ein individuelles Auto, wenn man den Modellschriftzug weglässt aber dafür automatisch abblendbare Innenspiegel hat. In Wahrheit fahren in Deutschand gefühlt 99% BMW 3er mit M-Paket in grau, schwarz oder weiß rum. Einheitsbrei. Da ist nichts individuell außer dem Tankfüllstand

    Also die neuen G20 egal ob jetzt 318 oder 330, haben den DAB- Tuner Serie, bei mir gab es deshalb noch eine geänderte AB indem dann der kleine Obolus dafür entfallen ist, war so im Juni Juli rum.



    Mein Händler meinte damals das dass gesetzlich wohl so sei das ab Datum XY neu produzierte Autos diesen Serienmäßig an Bord haben müssen.


    Fand es aber damals auch etwas lachhaft das er was gekostet hat zusätzlich..

    Schönes Auto. Komischerweise hast Du recht mit den zwei Sorten Weis. Die Metallic Variante sieht tatsächlich besser aus. Und das von mir, wo ich immer gesagt habe weis = weis ?(

    Das ist wie mit Schwarz Uni und Schwarz- Metallic, beides Schwarz aber das Metallic sieht um Welten besser und interessanter aus, vor allem im Sonnenlicht :D

    Also meiner ist gebaut im Oktober, als einer der letzten nicht Mild- Hybrid und ich bin auch mit dem Klang zufrieden. (PEEM verbaut)


    Klar er ist nicht übermäßig laut, aber der Klang ist trotzdem schön und passt zu dem Auto.


    Außerdem macht er auch so einen Riesen Spaß, selbst mit Klappen zu.. :thumbsup:


    Weil ich bin immer der Meinung besser leiser und schöner klang als laut und Blechern :rolleyes:

    Das kann gut sein ja, allerdings unter BMW- Vorgaben und Qualität.


    Produktionsstandort Deutschland ist eh so eine Sache..


    Viele Teile für das Auto werden in Ländern wie Polen, Ukraine oder außerhalb des Europäischen Raumes aus Kostengründen gefertigt und dann halt in DE ans Auto "gepapscht".


    Da es die selben Teile sind wir der G20 aus Mexico auch nicht schlechter sein wie der aus DE.

    Verstehe ich das jetzt richtig: Es kann durchaus passieren, dass mein heute bestellter BMW in Mexiko gebaut wird?


    Das fänd ich hammer.. also hammer mies. Produktionsstandort Deutschland war schon mit ein Kaufargument für mich.

    Das stimmt zwar, die Frage ist allerdings wie stark das System gepflegt bzw. von BMW freigegeben wird.


    Weil du musst bedenken alles gut und schön wenn du das Freischaltest in der Codierung.


    Aber es Bedarf dort immer noch Daten welche dein Fahrzeug dann ja bei BMW abrufen muss, Blitzer in diesem Fall. Ich kann mir nicht vorstellen das dies für Deutschland freigeschaltet sein wird.


    Da wird dann auch nochmal das Problem liegen, da dass ja eine Connected- Drive Leistung ist, deren Dienst dort (Amerika) auch kostenpflichtig gebucht werden muss. Da es den in DE nicht gibt, wird das auch nicht funktionieren.