Ah sorum wars ![]()
Mein Kopf ist Gedanklich schon im Urlaub ![]()
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Korrekt!
Allerdings muss ich sagen, das ich Ihn aus Kaufmännischer Sicht für einen Privatmann, höchst unwirtschaftlich finde.
Wenn man Ihn mit z.B. einem 320d vergleicht kommt dieser bei der Anschaffung (sehr hoher Anschaffungspreis) sowohl auch über 3 Jahre kostentechnisch wesentlich besser weg wie ein 330e, wenn man den Strom und Benzin gegen den Diesel rechnet. Das man sehr viel Technik die auch kaputt gehen kann mit sich rumfährt lasse ich mal außen vor.
Als Dienstwagen sieht das natürlich wieder anders aus. Das man ihn dann nicht lädt naja sage ich mal nichts zu..
Korrekt, führt wohl bei den 330ern meine beim Diesel zu Problemen, da die Endrohre vom 340er kürzer sind als die des 330 und somit dann aus der Blende raus stehen.
Siehe hier: Zubehör und Spielereien für den G2x
Also durch das Lesen hier, frage ich mich jetzt ob ich auch betroffen bin.
Die Anlage klingt an sich gut.. aaber der Bass ist jetzt nicht sooo stark, also man merkt ihn aber eher dezent.
Daher mal meine Frage: An die mit den Problemen, habt ihr einfach gar keinen Bass oder auch nur sehr dezent ?
Vielen Dank mal im Voraus.
Jaa die sind schon recht putzig im Vergleich zu den früheren M6 etc.
Aber bei den 63er AMG´s ists noch besser, da hast du hinter der Blende ein Rundes und ein Eckiges die sogar gar nicht passend hinter den Blenden sitzen ![]()
hey, hast du Bilder gemacht?
Sorry, hat sich doch etwas gezogen mit der Arbeit, sodass es gestern schon dunkel war.
Anbei hier mal Bilder auch wenn es sich wohl erledigt hat:
Gude,
die Blenden, sind mit 2 Schrauben unten an der Heckschürze festgemacht.
Du hast oben 2 Haken, die steckst du in die Schürze und dann schraubst du Links und Rechts unten fest, das ist schnell gemacht und auch leicht zugänglich.
Müsstest dann die Blenden, sowie die Schürze demontieren.
Sehr schöner Wagen, außen wie innen gefällt er mir sehr gut ![]()
Glückwunsch dazu ![]()