Beiträge von CJ#22

  • Der 3er BMW G20 / G21 Bestell- und Wartesaal - Lieferzeit - Auf dem Weg zur Auslieferung

    Zitat von highforest

    Der einfachere Weg für die Zukunft wäre, alle Autos die Benzin oder Diesel an Bord haben mit einer orangen Warnung zu versehen. "Vorsicht brennbare Flüssigkeit an Bord" oder so.


    Aber egal wo und wie du die "Warnung" für Akkus anbringst: Je nach Unfallsituation siehst du das einfach nicht, da Front-Heck-Crash, beim Unfall abgefallen oder verdeckt etc.

    Hinweise auf Scheiben nützen nichts, wenn die Scheiben gebrochen sind, das 330e-Schild nützt nichts, wenn einer hinten drauf knallt, das E-Nummernschild nützt nichts, wenns der Mittlere im Sandwich ist.

    Nein Elektroautos sind einfach "the new normal" und die Rettungskräfte müssen sich danach richten.

    Da gehst du aber ganz gehörig in die Flasche Richtung...


    Denn bis die E- Autos die New- Normal sind also die Verbrenner mit mindestens 60% aller PKW in ganz Deutschland überholt haben, wird noch einiges an Zeit vergehen..


    Der Meinung bin nicht nur ich sondern auch der Feuerwehr- Verband und der VDA..

    Deshalb ist es eben auch Sinnvoll gerade in der jetzigen Zeit wo ein verschwindend geringer Anteil aller PKW E oder Hybrid PKW sind, diese zu kennzeichnen, nur mit dem Weg ist man sich nicht ganz sicher.. aber mal schauen da wird noch was kommen..

  • Der 3er BMW G20 / G21 Bestell- und Wartesaal - Lieferzeit - Auf dem Weg zur Auslieferung

    Zitat von nike012

    Um hier noch einmal klar zu sagen, was schon mehrfach erwähnt und von BMW als Begründung für die "Kenntlichmachung" der Hybride gegeben wurde:


    Es geht hier darum, dass Rettungs- und Hilfskräfte im Fall der Fälle - den sich keiner wünscht - gleich sehen können, dass sie es mit Hochvolttechnik zu tun haben und anders an ein solches Fahrzeug herangehen müssen. Es ist zu eurem und ihrem Schutz. Das E-Kennzeichen ist ja nicht verpflichtend und unter Umständen auch nicht mehr an der Kiste.

    Kurzer OT


    Das finde ich an sich ja auch gut , da ich selbst in Führungsposition bei der FFW bin und mich aktuell viel damit befassen muss, jedoch sehe ich das mit den blauen Aktzenten als komplett depperten und unnützen weg an.. ein GTD hat auch blaue Akzente, manch andere Autos aus, das ist also Schwachsinn...


    Deutschland oder die EU, müsste sich mal eine einheitliche Effiziente Kennzeichnung von Hybrid sowie Elektrofahrzeugen ausdenken.. ein Merkmal was kein anderer PKW auch nur in annähender Form hat und was unverkennbar ist.. jedoch alles nicht so leicht


    Aber mit blauen Akzenten, erreicht man hier nur die Leute die sich gut bei BMW auskennen und das dann auf den zweiten Blick an den Felgen erkennen..


    Generell vertrete ich auch die Meinung, dass ein E- Kennzeichen sowie der Modellschriftzug für alle E sowie Hybrid Fahrzeuge verpflichtend sein sollte und das Entfernen dieser unter Strafe gestellt wird..


    Problem wie gesagt, wie macht man sowas kenntlich.. man kann ja nicht einfach sagen, ja wir machen alle Dächer Gelb Schwarz oder sowas.. :|

  • OTA Softwareupdate

    Erkläre das mal dem Freund und Helfer..:D


    Ja nein also ich war das gar nicht, mein Auto hat den automatisch rechts überholt..


    AHA und das sollen wir Ihnen jetzt glauben ?

  • BMW 3er Facelift 2022 - Erste Entwürfe und Infos zum BMW G20 LCI

    Zitat von LStrike

    Also das ist wirklich gruselig! Die Stoßstange sieht aus wie ein Ableger vom X2, völlig unpassend für ne Limo. Und die neue Lichtgrafik is einfach nur hässlich. Da sehen ja selbst die erweiterten LEDs jetzt besser aus ...


    Vorbei die Zeit, in der LCIs optisch nochmal ne Schippe draufgelegt haben ... ?(

    Schau dir mal alleine X3M sowie X4M an, die sehen nach dem Facelift aus wie ein eckiger trauriger Klotz, von dem aggressiven Blick und Design der Pre- LCI ist fast nichts übrig geblieben, selbiges beim M5 leider ?(

  • Bilder Räder BMW 3er G20 - Fotos Felge Rad Reifen Kombinationen

    Zitat von KonArtis

    Es mag schon zu spät sein und daher wohl zu einfach, aber ich sehe das Problem nicht? Ich habe die 20" auf dem G21 drauf... du darfst mit 18 oder 19" Serienrädern, mit 5 Personen + Gepäck bis zur maximalen Zuladung und mit Hänger bis zur Maximalen Achslast normal fahren. Die 20 Zoll Reifen können nun im schlimmsten Fall eine Reduzierung der Maximallast für die Hinterachse mit sich bringen, dann in der Größenordnung von 20-40kg (ablasten). Wenn du also zu 4 fährst hast du schon mehr eingespart und kannst alles weiter nutzen, also Gepäck und Hänger bis maximale Achslast. Es gibt daher aus meiner Sicht keinen Grund keine 20 Zoll mit Hängebetrieb zu fahren. Man kann halt bloß 20-40kg weniger zuladen, was man eigentlich schon immer hinbekommen sollte, eine Person weniger kann da schon das Ziel erreichen.

    Wie die anderen ja schon gesagt haben, darf man mit 20 Zoll keinen Anhänger fahren..


    alf902 EDIT: Bei mir steht es doch anders, aber ganz deutlich mit nix 20 Zoll


    Wenn man mit 20 Zoll Hänger fahren dürfte, und nur auf 40 kg verzichten muss, hätte ich schnell gewogen und dann ziemlich sicher umgebaut, aber so leider keine Möglichkeit.. :(