Aber die 792 darf doch außer den M keiner.
Richtig, deshalb ists ja auch weniger Mainstream als die anderen 
Wobei ich die in Schwarz gerade bei einem weißen auch hübsch finde 
Beiträge von CJ#22
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Sogar ohne Cerium Akzente, ganz einfach auch deswegen weil sie weniger Mainstream als die anderen ist
Richtig, Schwarze Felgen kann jeder
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Generell Cerium ist im Konfigurator viel zu hell, daher hatte ich mir das vor Ort beim Händler an einem M550 mal angeschaut und für gut befunden
Wie ich finde, ist die 792M die passendste Felge, wenn man Cerium Akzente hat
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Hier einmal 2 Bilder der Felge, sind wesentlich dunkler wie im Konfigurator aber passend zu den Cerium Akzenten
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Dann scheint BMW das hier ja nicht so schön hinbekommen zu haben wie im G20/21.. denn hier ist der Unterschied zwischen Comfort und Sport Plus deutlich spürbar und bewirkt auch was er soll..
Ich habe diese Woche wegen dem Rückruf für 2 Tage einen M440i, mal schauen der hat sicher das Adaptive ob das echt so uschön ist..
Wäre ja wirklich schade wenn dieses tolle Feature beim 4er nicht funktioniert so richtig..
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Ich finde dass durch die fehlende Schubabschaltung im M3 der Verbrauch zu hoch ist und somit das Auto nicht wirklich alltagstauglich ist (im Gegensatz zum M340i). Einen großen Unterschied im Straßenverkehr gibt es ohnehin nicht zwischen M3 und M340i.
Naja also ich fand bei meiner 2 tätigen Probefahrt hat er jetzt nicht übermäßig viel verbraucht ich lag so bei 13-14l im Schnitt was ja vollkommen in Ordnung ist für einen M3, wenn ich das mit einem C63 oder C63T vergleich ist das ja noch recht sparsam
Aber generell muss man ja sagen, wer Sprit sparen möchte oder darauf achten muss, kauft keinen M3, denn das war und ist noch nie seine Tugend
Ich würde den 340 jetzt nicht mit dem M3 vergleich, denn die beiden Fahrzeuge sind ja unterschiedlich ausgelegt und klar wenn ich durch die Stadt fahre ist das kein Unterschied aber da kann ich auch Smart fahren streng genommen, wenn du wie ich jetzt aber immer nur flott Landstraße fährst auch zur Arbeit, da merkt man schon einen starken Unterschied
Wir sind aber auch verwöhnt, dass man unserer 340i´s so extrem sparsam fahren kann wenn man möchte
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Also bei anderen Herstellern wird's auch immer schlimmer.. gestern bei einem Porsche Event waren zwei, die haben einen 911 GT3 bestellt und die Fahrzeuge sollten KW 30 und 34 ausgeliefert werden, ihnen wurde mitgeteilt aktuell ca. 6 Monate Verzögerung zum Ausliefertermin..
Ebenso ging es den meisten anderen, dort hatte so gut wie niemand sein Auto obwohl das schon längst der Fall hätte sein müssen.. da scheint mir die Taktik ganz anders zu sein, BMW liefert hier ja und streicht dafür extras aber bei Porsche und wohl auch Audi wird nix gestrichen dafür aber halt auch nicht geliefert und es verzögert sich alles ewig..
Echt eine besch.... Zeit um ein Neuwagen zu bestellen
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Ganz einfach, ausbauen Bilder an Eibach und dann die Federn zur Prüfung an die zurück, da wird ja ganz schnell auffallen da stimmt was nicht und du wirst neue vielleicht sogar mit Rabatt bekommen
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Heute 10:30 Uhr soll's soweit sein. Drückt mir die Daumen. Auch weiterhin gilt mein Motto: Vorfreude zügeln, bis ich mit dem neuen vom Hof fahre. ?
Daumen sind gedrückt, hoffe nach dem ganzen hin und her klappt alles
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Ich finde ebenfalls das man hier eine gute Abstimmung gefunden hat, eben im Comfort alles auf angenehm und entspannt im Sport und Sport Plus dann aber Attacke und sehr direkt, so sollte es ja auch sein, gerade bei einem M340i der ja Komfort und Sportlich kann und können soll
Das mit dem ECO- Pro also da war die Gasannehme doch eigentlich schon immer auch bei älteren Modellen quasi nicht vorhanden was ja wohl auch so sein soll, da "Verbrauchsoptimierter Modus".. kommt mir eher vor wie der ich hab nur noch 80 PS Modus außer wenn man wirklich bis Anschlag durchdrückt, aber wie gesagt das ist bei anderen Modellen auch so (irgendwie muss BMW das ja regeln sonst gleicher Verbrauch wie in anderen Modis) und naja wer fährt beim M340 schon viel im Eco Pro um Sprit zu sparen?!
