Mein Verkäufer hat bezüglich des 08TR Postens beim Baureihenmanagement nachgefragt und folgende Antwort erhalten:
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Trotzdem wird weiterhin im deutschen G20 Konfigurator beim Driving Assistant Professional ein Spurwechselassistent beworben.. Das ist dann schon sehr irreführend von BMW..
Das Argument der Gesetzgebung lasse ich hier nicht gelten, immerhin scheint es für den 5er oder X5 auch in Deutschland zu funktionieren. Und ich denke nicht dass für diese Fahrzeuge andere Gesetze gelten 
Ich habe soeben auch eine telefonische Antwort von BMW München bezüglich der Sonderaustatung 08TR bekommen. Meine Kontaktperson hat beim Produktmanagement des BMW 3er nachgefragt. Folgende Aussage gab es zur Ausstattung 08TR Dekodierung Zusatzfunktionen:
Der Spurwechselassistent steht nicht für den BMW 3er zur Verfügung, diesen gibt es derzeit nur für bspw den G30. Laut Aussage von BMW scheint die Pressemitteilung hier Missverständlich formuliert. Die aktuelle Preisliste gilt bis September 2020, zumindest bis zu diesem Datum würde dich hinsichtlich Spurwechselassistent beim G20 auch nichts ändern.
Scheinbar scheint hier aber auch bei BMW intern Unsicherheit zu herrschen, auf meine Nachfrage mir diese Information auch nochmal schriftlich bereitzustellen kam die Antwort dass er das erstmal intern nochmal abklären müsse. Sobald ich weitere Informationen habe werde ich mich wieder melden.
Ich denke zwar nicht dass sich nach dieser Aussage von BMW und der Vermerkung von 08TR an meiner Situation noch etwas ändern wird. Trotzdem finde ich solch eine Kommunikation äußerst ärgerlich und würde das gern für andere Kunden klarstellen.
Inwiefern ist eine Pressemittelung seitens BMW denn eigentlich für den Kunden bindend? Ist das nur eine unverbindliche Information oder können wir uns darauf berufen? Denn darin wird explizit auch der 3er BMW im Kontext "der Ergänzung um zusätzliche Funktionen des Driving Assistent Professional" erwähnt.
[...] Im Mittelpunkt steht dabei der Lenk- und Spurführungsassistent, der von Sommer 2020 in den Modellen der BMW 3er, BMW 5er, BMW 6er und BMW 8er Reihe, im BMW X5, im BMW X6 und im BMW X7 sowie in allen Varianten der Modelle BMW M5 und BMW M8 um zusätzliche Funktionen ergänzt wird.
Die neue Aktive Navigationsführung weist bei aktiver Zielführung auf Spurwechsel hin, die zur Fortsetzung der Fahrt auf der gewählten Route erforderlich sind. Der Fahrer kann diese daraufhin komfortabel mithilfe des Spurwechselassistenten vollziehen. [...]
Merkwürdig.. Es gibt zwar keine wirklich offizielle Kommunikation hierüber von BMW, aber der Individual Konfigurator lässt das vermuten: https://visualizer.bmw-individual.com/
Sobald dort eine Individual Farbe ausgewählt wird komm folgendes Popup. Erklärt zwar nicht warum 08TR auch bei den Standard Farben mit drinnen steht, aber zumindest erklärt es die Auswirkung dessen.
Ich habe hierfür vor 2 Wochen eine Anfrage per Mail an BMW gestartet, bisher blieb die leider unbeantwortet. Laut Auskunft am Telefon liegt die Anfrage derzeit bei einer Fachabteilung und wartet auf Bearbeitung. Werde mich melden sobald ich hier eine Antwort habe.
Ja genau, wird MJ2021 werden.Ich drück dir die Daumen dass deiner so schnell wie möglich kommt
Hast du den Driving Assistent Professional bestellt?
Falls ja, könntest du bitte einmal in deiner aktualisierten Auftragsbestätigung schauen, ob die "Sonderausstattung" 08TR Dekodierung Zusatzfunktionen aufgeführt ist? Zudem wäre noch die Farbe interessant.
Bei meinem 330e in Mineralgrau ist die Dekodierung Zusatzfunktionen aufgeführt, bei einem weiteren Nutzer im Nachbarforum ist diese bei Saphirschwarz ebenfalls aufgeführt.
Scheinbar führt das Ausstattungsmerkmal zur Deaktivierung des eigentlich ab 07/2020 neuen Spurwechselassistenten.
Es ändert sich doch nicht mit jedem Modelljahr der Typenschlüssel, oder?
Gehe ich nicht von aus. In meiner 330e Bestellung hat sie sich aber wie beschrieben mit dem Wechsel auf MJ2021 geändert.
Kann mir vorstellen dass das beim 330e mit der höheren Anhängelast, dem geänderten Leergewicht (+20kg) und damit wahrscheinlich geänderten Fahrgestell zusammenhängt.
Alles anzeigenDanke für die Antwort, ich bin ehrlich gesagt etwas verärgert über den Verkäufer im Autohaus, früher wurde ich immer von seinem Chef bedient, der war irgendwie pfiffiger....
Das Auto selbst ist in der Bestellung als 5X71 bezeichnet, heisst das alt oder neu?
Und ja, das Live Cockpit Prof ist unter Business Paket Professional als Sonderausstattung aufgeführt.
MwSt. Satz ist mir egal, gewerbliches Leasing.....
Gruß an euch Alle!
Timo
5X71 ist alt.
5P51 ist neu (zumindest 330e)
Die Preisliste gibt eine Akkukapazität von 10,43kWh Netto für MJ2019/2020 und 11,15kWh Netto für Fahrzeuge MJ 2021 an.
Also ja, entweder mehr netto Kapazität freigegeben oder sogar eine neue Batterie mit höherer Energiedichte.
Hat der Händler die Möglichkeit diese "Sonderausstattung" zu entfernen?
Denn in der Pressemeldung wurde die aktiven Navigationsführung mit genau diesem Spurwechselassistent ja als neues Feature angepriesen.
Die neue Aktive Navigationsführung weist bei aktiver Zielführung auf Spurwechsel hin, die zur Fortsetzung der Fahrt auf der gewählten Route erforderlich sind. Der Fahrer kann diese daraufhin komfortabel mithilfe des Spurwechselassistenten vollziehen. Der ebenfalls neue Rettungsgassenassistent führt das Fahrzeug in Stausituationen auf Autobahnen automatisch an den idealen Rand seiner Fahrspur. Außerdem umfasst die Aktive Geschwindigkeitsregelung mit Stop & Go-Funktion künftig eine adaptive Abstandsregelung, die sich an die jeweilige Verkehrssituation und die Umweltbedingungen anpasst.
Ich habe gerade die aktualisierte Auftragsbestätigung für meinen 330e bekommen. Dort steht nun nebst bekannten Änderungen folgende neue Sonderausstattung (ohne Preis) drinnen:
08TR Dekodierung Zusatzfunktionen
Weiß jemand was sich dahinter verbirgt?
Ist denn mit dem Wechsel auch das Serienmäßige Live Cockpit Professional beim 330e raus geflogen? Das Business Paket Professional kostet nun 2350€, statt 800€ wie in meiner Bestellung vom April..
