Alles anzeigenMan könnte dir bei einer Kontrolle Manipulation vorwerfen.
Ist natürlich sehr weit ausgeholt.
Deutlich wichtiger ist die Frage nach Gewährleistung.
Und dann bleibt die Frage, wer baut den Halter um?
Laut den Bildern müsste man den Halter entfernen und neu anbringen.
Gewährleistung bleibt. Restliche Antwort habe ich unter #11 geschrieben.
Also nach Rücksprache mit HJS darf die Halterung vom Fahrzeug angepasst werden, eine ECE-Genehmigung mit Wasserzeichen wird mir bereitgestellt.
Da das Auto Baujahr Ende 2024 ist wurde die downpipe zwecks auf die Halterung nie geprüft, sprich mechanisch passt sie und ist auch zulässig.
Sicher? Denn zugelassen ist die ja, es geht nur um die Halterung welche man bearbeiten müsste.
hier gibt es nur eine Antwort:
zurück senden
Zwischenzeitlich habe ich folgende Antwort erhalten und einen Anruf von HJS, das würdet ihr tun, die Halterin selber anpassen?
Für den Motor etc. Ist die downpipe zugelassen.
Hier die Rückmeldung von HJS:
der bei dem Fahrzeug werkseitig verbaute Katalysator entspricht nicht unserer Referenzteilenummer der 90822075 oder 90822070.
90822075à 18329797597
90822070à 18329489938
Wir haben das Fahrzeug zwar in der ECE-Genehmigung, allerdings wurde dieses aufgrund der anderen Teilenummer von uns nicht freigegeben.
Die Werkstatt könnte hier den Originalen Halter anpassen, dann könnte der Kunde die DP Legal fahren, würde aber dann den Auszug aus der ECE-Genehmigung von uns brauche, da sein Fahrzeug nicht im Verwendungsbereich auf der Website aufgeführt ist.
Das bedeutet für Sie- ihr Fahrzeug hat einen original Kat verbaut, der so bei HJS nicht getestet worden war bisher. Zugelassen ist die Downpipe, jedoch müsste der Halter von Ihrer Werkstatt angepasst werden.
Oder sie senden den Artikel im Rahmen des Widerrufs an uns zurück.
Damit wird es schon dünn.
Beim 330i haben nicht viele eine Downpipe verbaut.
Erklärt auch, warum mir das Bild der Halterung so komisch vorkam.
Es wäre hilfreich wenn du uns dein Modell und Baujahr nennen würdest.
Sorry, ist ein 330i G20, Baujahr 2024
Guten Tag,
Mich besitze die o.g. downpipe und meine Werkstatt war gerade dabei diese einzubauen.
meine Werkstatt teilte mir mit, dass die originale BMW Halterung nicht passt. Anbei ein Bild.
Hat jemand die Erfahrung mit der dieser Downpipe?
Und ist diese Halterung für diese downpipe zwingend notwendig?
HJS reagiert aktuell nicht.
Teilbeladen vorne 2,3 bar und hinten 2,5 bar
Vollbeladen vorne 2,6 bar und hinten 2,9 bar
😉
2,3 und 2,5 stimmt meines Erachtens auch nicht, denn die 2,3 (bild oben rechts) da passt es mit dem Geschwindigkeitsindex nicht überein.
Das einzige was wirklich passen würde wären 2,5 überall wie es nexiagsi16v erwähnt hat
Jup, so wie du es rausgelesen hast stimmt es. Die von der Niederlassung haben den Geschwindigkeitsindex an der VA falsch abgelesen.
gelb VA, blau HA.
Danke dir 🙏🏼
Hey zusammen,
ich fahre einen 330i G20 xDrive.
Ich fahre im Winter Continental WinterContact TS 860 S SSR * in 225/45 R18 95V XL M+S vorne und 255/40 R18 99V XL M+S hinten.
Leider werde ich aus dem Aufkleber (beigefügt) nicht wirklich schlau und die BMW Niederlassungen geben Widersprüchliche Aussagen.
Ich bin der Meinung, dass ich vorne und hinten 2,5 bar haben müsste.(Wert für vorne oben rechts und wer für hinten unten rechts genommen, da es die Kombination auf dem Aufkleber mit dem Geschwindigkeitsindex nicht gibt)
BMW teilte mir 2,3 vorne und hinten mit und eine andere Niederlassung 2,2 vorne und 2,5 hinten.
Was sagt ihr dazu?
7 Seiten Thread und ein Forum mit tausenden Beiträgen…
Man müsste sie nur lesen oder die Suchfunktion benutzen
Sorry, mein Fehler. Wie gesagt alles Neuland für mich
