Ich kann mich hier einreihen.
Das Auto ist gerade mal 14 Monate alt und hat einen seit zwei Wochen einen Swimmingpool in der linken Rückleuchte.
BMW tauscht auf Garantie
Beiträge von Rik
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Längere Fahrten können helfen.
Aber kann auch sein, dass das Batteriemanagement dir da nen Strich durch die Rechnung macht. Ist hier im Forum schon ziemlich ausführlich besprochen worden. Die Batterie wird durch das System nie 100% voll geladen, sondern in einem Bereich glaube so um die 80% gehalten.
Wenn es trotz längerer Fahrt immer noch nicht geht, bleibt nur die Batterie mit nem externen Ladegerät zu laden.
Bei manchen hier im Forum funktionierte dann das Update, bei mir trotzdem nicht.
Daher dann immer beim freundlichen geupdatet.
Okay gut zu wissen. Danke.
Die letzten beiden Updates haben anstandslos funktioniert, daher bin ich mal noch optmistisch
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Ja bei mir lief noch kein Software Update von allein durch. Immer nur die Vorbereitung entweder im Auto oder übers Handy. Aber die Installation startet dann nie.
Kann verschiedene Ursachen haben.
Zum Beispiel Ladezustand der Batterie zu niedrig oder Fahrzeug steht nicht exakt gerade…
Bei mir liegt es wie es aussieht an der Batterie.
Updates gab es dann immer beim Service beim Freundlichen.
Danke für die Info.
Bei mir ist die Situation weiterhin die gleiche... Ich vermute, dass es ebenfalls an der Batterie liegt.
Das Auto ist zwar gerade erstmal ein gutes Jahr alt, bekommt aber momentan max. 20-30km am Stück.
Morgen fahre ich dann aber mal 380km und vielleicht hilft das dann der Batterie...
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Bei mir startet das Update im Auto nicht, obwohl heruntergeladen und mit dem Auto verbunden.
Sprich, es überträgt nicht.
Ist seit gestern. Habe es mehrfach versucht und auch das Update am Handy nochmals neu heruntergeladen.
Kennt das Problem jemand?
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Ich stehe auch gerade vor der Entscheidung das SI Paket zu kaufen. Angeboten wird mir 3 Jahre / 40.000 km für 1.174 EUR.
Das Fahrzeug ist EZ 8/2025 und habe ich in 07/2026 gekauft. In dem Zuge wurde nochmal ein Ölwechsel durchgeführt.
Nach meiner Rechnung bei max. 15.000 km/Jahr würde ich zwei Service in dem Zeitraum haben:
- August 2028 (ca. 57.000 km) - "Großer" Service (Öl, Zündkerzen & Bremsflüssigkeit, Fahrzeugcheck)
- August 2030 (ca. 87.000 km) - "Kleiner" Service & Bremsflüssigkeit
Das würde sich selbst zu heutigen Preisen lohnen, aber bis 2030 werden Stundensätze und Ölpreise nochmal deutlich steigern.
Das Fahrzeug hat zudem die verlängerte Garantie bis 08/2030 und wird daher sowieso immer bei BMW in den Service gehen.
Habe ich einen Denkfehler oder seht ihr das ähnlich?
Edit: Da ich im Rhein-Main-Gebiet lebe, sind die Werkstattkosten entsprechend hoch...
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Ihr seid Klasse!!
Danke euch
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Hallo zusammen,
bin ganz neu hier (bisher im F30-Forum unterwegs). Meine Vorstellung folgt, sobald ich meinen neuen (gebrauchten) 330i BJ 2025 am Freitag abgeholt habe.
Da ich aber jetzt schon nicht meine Finger ruhig halten kann, eine Frage zu den unterschiedlichen Frontziergittern. Habe zur fraglichen Nummer nichts über die Suche gefunden.
Ich möchte folgendes Gitter bestellen: 51115A1BFB2 Link: BMW Ziergitter
Dieses wird ausschließlich für die 340i als passend ausgewiesen...
Mein 330i hat die notwendige Ausstattung (Parking Assistant Plus), aber eben nur die 0760 M Hochglanz Shadow Line (mit der silbernen Niere) und nicht die 07M9 Individual Hochglanz Shadow-Line....
>>> Die Frage ist jetzt für mich: Passt die Niere wirklich nicht an das Fahrzeug?? Es geht doch im wesentlichen um das Loch für die Kamera, oder haben die 340er eine andere Form an der Front?
