Beiträge von Kennz weis

Zitat von Miraculixx

Und was machst du nächstes Mal, wenn du einen 330d Montagswagen erhältst? Kann zwar deinen Ärger verstehen, aber Pauschalisieren bringt da halt auch nicht viel. Hätte dir auch mit nem 340er passieren können.

Hab mich anfangs auch über einige Dinge geärgert (Auto verschloss sich zu 20% nicht selbstständig, aktive Geschwindigkeitsregelung verlor ab und zu den Kontakt zum Vordermann und begann plötzlich zu beschleunigen, Apple CarPlay funktionierte regelmäßig nicht, usw.).
Aber mittlerweile sind alle Probleme behoben (waren zum Glück nur Softwarefehler). Aber auch so würde ich sowas mit pauschal am Motor festmachen.

Ich kann ja nur von mir sprechen, aber ich finde schon das wenn man die 2 Autos gefahren ist schon ein deutlicher Unterschied ist zwischen 320 und 330d

Zitat von BMWinteressent

Du solltest mal deine Hose wechseln

Du meinst es ist gar nicht der typische Neuwagengeruch

Ich habe 0 Ahnnug davon. Wenn es dir hilft kannst Du dir die Daten bei Gelegenheit aus meinem Auto zusammensuchen. Wohnst ja in der Ecke

Sind wir mal besser still. Nicht das beim LCI die Abdeckung 150 und die automatische Abdeckung 500€ Aufpreis kosten....

Zitat von LStrike

Pro: erste Raste = Regensensor, und der bleibt nun dauerhaft aktiv. Besser als vorher mit der extra Taste, die man jedesmal einmal antippen musste.

Ich war immer froh das die Automatic aus geht. Jetzt kann man das vergessen und die Wischer gehen auch bei vereister Scheibe an.

Zitat von G21_LG

Ich würde auch sofort auf Alcantara gehen, wenn es das in Sattelbraun gäbe.

So hättest Du es gerne? Früher hies das mal Velour oder Plüsch
[Blockierte Grafik: https://alt-opel.eu/clubzeitung212/dz-212-rc-05-8.jpg]

Zitat von CJ#22

Gab es einen speziellen Grund warum du dich für 235er VA entschieden hast, da das von Alpina mit 255VA wohl ganz gut funktioniert ?

Ich habe gelesen das es mangels Vergleichsgutachten keine 255 wurden

Ich würde mir den Rundlauf der Räder zuerst Mal auf einer Wuchtmaschine ansehen. Je nachdem wie das aussieht dann die Felgen ohne Reifen auf die Wuchtmaschine um zu sehen ob eine Felge "eiert"
Wenn hier keine Fehler zu finden sind liegt es an den Reifen.

Zitat von Berti

..meiner nich.. hat gefühlt noch mehr

Bei Berti muss die bessere Hälfte an jeder Ampel rausspringen und anschieben. Das bringt die gefühlten 40 Nm mehr an Drehmoment

Zitat von logopower

Hallo zusammen,
der Lackspezi und Lackiermeister sowie Ausbilder von einem BMW Lackiermeisterbetrieb meint zu meinem
dravitgrauen G20: er schaut soweit doch gut aus,

Wie ja eingangs erwähnt bin ich auf der Suche nach einem Gutachter der auch vor Gericht nicht einknickt. Du hast leider die Erfahrung gemacht die ich gleich mehrfach erleben durfte. Da sind Leute dabei die sich Gutachter schimpfen, da können selbst Laien Farbenblindheit attestieren.
Ich hoffe das es nach den ganzen Messeausfällen wieder etwas mit Schwerpunkt Farben und lackieren/ versiegeln geben wird.

Mit Unfallgutachten und mechanischen Schäden habe ich ja schon einige fehlerhafte Gutachten gesehen. Aber im Bereich Lack ist es nahezu unmöglich eine Expertise zu finden.