WF CF3
VA 9x20 ET28 mit 3mm Spurverbreiterung 235/35-20
HA 10,5x20 ET42 mit 265/30-20
Die Räder sind top auf dem Auto, keine Frage.
Was mir aber noch besser gefällt ist der Kontrast des Autos mit den Fachwerkhäusern.
Beiträge von Kennz weis
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Ps.: Ich glaube ich mache mal einen extra Thread auf, ob es wirlich nötig ist, das manche hier neue Leute im Forum so von der Seite ansprechen müssen. Mir ist das nämlich hier auch passiert und ich finde es sehr schade, wenn Leute welche schon länger dabei sind und tausende Beiträge (sinnvoll oder nicht sinnvoll) bereits gepostet haben, sich so verhalten. Da hat nämlich die Menge an Beiträgen und der "Titel" auf einmal gar keinen Wert mehr.
Auf Titel und Anzahl Beiträge gebe ich nichts.
Es ist aber nicht so einfach wenn es bereits ganz viele Beiträge zu einem Thema gibt die nicht gelesen werden und dann ein neues Thema aufgemacht wird.
Wird dann etwas erklärt von wem auch immer und als Antwort kommt "das wusste ich alles" dann wundern sich vielleicht auch einige von uns.
Hier wurde dann z.B. erst später bemerkt das mit Stern nicht die Schneeflocke gemeint ist.
Sinnvoll sind die Beiträge natürlich nicht immer, es ist kein reines Technik Forum und etwas Blödsinn dazwischen gehört dazu.
Wenn man es so wie du gerade höflich formulierst ist die Chance auf eine vernünftige Antwort natürlich besser.
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Das mit dem Logo stimmt so nicht.
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Warum stellt man eine Frage im Forum wenn man es bereits vorher (besser) weiß?
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Ich hatte mal Gewinde Federn geschrieben, hatte ich auch gedacht, aber Schnitzer hat nur vorne Federn verbaut, hinten ist Serie!
Fährt dich dennoch sehr gut 👍
Früher war Schnitzer bekannt für gute Fahrwerksabstimmungen. Wenn es das Vorzeigeauto von Schnitzer war werden die hier schon geschaut haben das die Fahrwerkseinstellungen passen.
Ich würde nichts ändern wollen wenn das Auto gut fährt.
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Mein 40i hatte auch einen Unfallschaden von 8500€ , man muss sich dann anschauen was los war ,
Genau, wichtig ist das wie und wo.
Grob gesagt: Anbauteile kann man vernachlässigen, Nachlackierung am Blech genauer ansehen, Am Auto geschweißt oder Achsteile getauscht nur noch bei alten Autos für fast kein Geld
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Man bekommt ja so einiges mit,
Es gibt solche und solche.
Wieder mal Audi
Ich war zu Feierabend bei Minusgraden vor Audi Mannheim gestanden. Die Verkäufer sind nacheinander vollgas mit den Autos weg gefahren. Inkl dauerwischen der teilweise gefrorenen Scheiben.
Denen geht das am Axxxx vorbei, so lange die mit den Autos fahren haben die Garantie
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Ich habe 2 Wagenheber. Zur Sicherung lege ich Räder unter das Auto mit Holzbalken damit nahezu keine Luft zwischen Auto und den Rädern ist.
Selbst wenn ein Wagenheber abrutscht oder kaputt geht kann nichts passieren
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Die komischen Leisten an den g8x Modellen sind nicht ohne Grund an die Autos gekommen und die Räder stehen genauso weit drin ab Werk.
Diese Leisten sehen besonders toll aus wenn dann im Winter die kleinstmöglichen Räderchen gefahren werden
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Einstellung habe ich nur Haltedruck, immer im zweiten Gang anfahren und Ganganzeige.
Die Frage ist vielleicht blöd, aber fährt das Auto nicht sowieso immer im zweiten Gang an?
Nur bei extremen Steigungen wird der erste Gang verwendet, dachte ich.
