Beiträge von Baris1092

Zitat von mav3

Hey Zusammen,

ich habe gerade meinen neuen Partikelsensor eingebaut und schreibe Euch mal ein Paar Dinge auf, die mir sehr gut vorab geholfen hätten:

- Ich habe den alten von Bosch (Teilenummer 0281008466) gekauft und schicke den von Leebmann (Teilenummer 13627828769) originalverpackt wieder zurück, da ich keine Lust auf Fehlermeldungen bzw. Softwareupdates hatte

- Nehmt eine 24er Langnuss mit. Damit könnt ihr nach abschneiden des alten Kabels einfach den Sensor mit einer langen Ratsche lösen. Mit einem 24 Maulschlüssel hat es trotz Hammer nicht geklappt und heiß machen wollte ich auch nicht. Lasst Euch von anderen Beiträgen hier nicht irritieren, es ist wirklich ein 24er Nuss.

- Nehmt eine kleine Zange zum Öffnen der alten Kabelbinder sowie drei kleine neue Kabelbinder mit.

- Die hintere Verkleidung müsst ihr wahrscheinlich nicht abmachen, hätte ich mir sparen können

Der Fehler war sofort nach Einschalten des Motors weg. Alles in allem inkl. Reifenwechsel habe ich exakt 3h gebraucht, war aber auch sehr gründlich.

Viele Spaß und Grüße

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du hast wahrscheinlich das richtige getan mit dem bmw sensor, den du zurückgeschickt hast ! Der boschsensor tut es auch. Mir wurde im Nachgang von leebmann erklärt, der Sensor von ihnen hätte gepasst und keinen fehler ausgeworfen, wenn ich die neueste I Stufe im Fahrzeug gehabt hätte. Diesen Update kann man aber nur bei BMW gegen Aufpreis durchführen.

Zitat von mav3

[…]

Zitat von mav3

Warum konntest Du den Sensor bei Leebmann nicht einfach zurückschicken?

Na ich hatte ihn ja eingebaut und gedacht es ist der richtige. Wenn man solche Teile auspackt und sogar verbaut dann nehmen die sowas in der Regel nicht zurück.

Nächstes Mal muss ich ggf erst die Teilnehmer am Auto anschauen und nach dieser bestellen und nicht auf leebmann oder so trauen

Um zu meinem ursprünglichen Thema zurückzukehren: ich habe doch den Boschsensor mit der Nummer aus dem alten Teil nachbestellt und nochmal den leebmann Sensor ausgetauscht. Siehe da: kein Problem mehr.

Bei leebmann habe ich mich beschwert und die Rückerstattung erzwungen, da sie über die FIN ihren Sensor als passend deklariert hatten.

Hallo,

bin Neuling hier und wollte eine Frage stellen, die mich lange beschäftigt.

Ich fahre einen g21 xdrive 320d und hatte Seit ein paar Wochen die Fehlercodes 2BBA00 und 2BA100. Durch diese Fehler und auch Recherche im Forum bin ich dazu gekommen den dieselpartikelsensor auszutauschen. Den hab ich mir mit FIN Nummer über leebmann bestellt. Komischerweise war der Sensor ziemlich teuer und es gab mit der bmw Artikelnummer auch keine von Bosch oder ähnlichen Marken im Internet zu finden.

Nun ja, dann hab ich den teuren bmw Original Sensor bestellt (BMW Nummer: 13627828769). Auto auf die Bühne und den Sensor getauscht. Und Überraschung, der Code stimmt nicht überein und im Auto war ein Teil von Bosch verbaut (Bosch Nummer 0281008466/467). aber trotzdem hab ich auf leebmann vertraut und den Sensor getauscht. Auch weil ich den alten Bosch Sensor beim Austausch zerstört habe, musste der neue von leebmann rein.

Jetzt sind die oben genannten Fehler nicht mehr vorhanden, dafür sind 2 neue da :))

2FBB00 und 311C00. Könnte das an den unterschiedlichen Artikelnummer liegen? Oder liegt doch ein anderer Defekt am Auto vor? Trotz Fehler löschen kommt die MKL immer wieder.

Hat jemand diese Erfahrung gemacht ?