Beiträge von Berti86

Sorry, wenn ich das Thema nochmal rauskrame!

Kann ich das Ravenol RUP 5w40 auch im B48 fahren? Ja oder?

Und weshalb wurde geschrieben, dass man das Öl besser alle 30 000km und nicht alle 15 000km wechsel?

Danke und Gruß

Kann vielleicht nochmal jemand hier eine genaue Beschreibung für den G21 LCI geben, um von runden auf die originalen M340i Blenden und Diffusor umzurüsten?
Bitte steinigt mich nicht, da ich einen passenden Beitrag trotz Durchlesen unzähliger Posts nicht wirklich finden konnte.

Danke und Gruß

Ja...Habe ich wohl definitiv

Aber auch vom Turbo hatte ich mir was das angeht mehr versprochen

Naja, was solls!

Weshalb der hochrote Kopf und kann man dem Patienten irgendwie helfen

Ja ok ihr habt mich überzeugt
Ich habe mir nur mehr erhofft, da mein alter e90 auch 7Ltr. Verbrauch auf dieser Strecke hatte und ein Sauger war, den ich am besagten Berg immer richtig treten musste, um auf Geschwindigkeit zu kommen.

Da dachte ich einfach, dass ich mit Turboaufladung UND Mild-Hybrid-System doch deutlich drunter kommen sollte.
Naja, so täuscht man sich!

Naja zwischen Start und Ziel liegen knapp genau 100 Höhenmeter, was ja aber eigentlich egal sein sollte, da sich das ja immer wieder ausgleicht.

Den Verbrauch würdest du ungewöhnlich finden, wenn Du wüsstest wie sehr ich mein Gaspedal streichel

Ich rolle das Thema jetzt nochmal auf

Also ich fahre ca. 4 km gaaaanz gemütlich durch die Ortschaft, bis ich dann an die Autobahnauffahrt komme, dann muss ich leider erst eine Steigung fahren, bei der ich aber auf nicht mehr als 100 beschleunige (auch gediegen), dann fahre ich ca 14 km Autobahn (aber nicht schneller als 120km/h) und zum Schluss nochmal 3,5 km Ortschaft.

auf dieser Fahrt liegt mein Verbrauch bei 7 Litern, was ich irgendwie nicht so dolle finde, dafür, dass das Mild-Hybrid ja auch noch helfen soll

P.s.: Alles im ECO-Pro und gestreicheltem Gaspedal und Super Plus im Tank.

Wenn ich ne Limo hätte, würde ich diese Option in Betracht ziehen!

P.s.: Hast Du dich nicht verlaufen? Das hier ist ja nicht das Arrol Johnston Forum!

Jetzt mal ganz im Ernst! Hat jemand schon mal einen Vergleich anstellen können?

Welcher gefällt euch besser?

Und warum?

Denkt ihr, dass der Zaero an die M-Performance Qualität ran kommt?

Optisch finde ich fast den Zaero besser, kann es aber nicht sagen, da ich ihn nich nicht live gesehen habe!

Denkt ihr der M-Performance ist diesen krassen Aufpreis wert?

Was sagt ihr?

Kann man denn einfach die originalen Teile vom M340i bestellen, samt Blenden und an den 330i anbauen?
Und wenn ja... welche Teile benötige ich alle?

Danke und Gruß