Tank leerfahren, dann ultimate tanken und wieder probieren.
Vielleicht hast schlechtes Benzin erwischt
Okay, das Versuch ich mal. Hatte eigentlich total excellium getankt..
Beiträge von taxman
-
-
Hallo zusammen,
ich fahre einen BMW G21 330i xDrive (09/2020) und bin etwas wegen Zündwinkelkorrekturen und vereinzelten Klopfen verunsichert.
Das Fahrzeug hat ca. 80.000 km gelaufen. Service wurde immer innerhalb der entsprechenden Intervalle durchgeführt. Vor ca. einer Woche hab ich Stage 1 91 Oktan von Bootmod3 geflashed und tanke seitdem "vorsorglich" Super Plus. Bootmod3 kommt aus den USA. US 91 AKI entspricht grob 95 ROZ, also europäischem Super.
Bei mehreren Datenlogs ist mir aufgefallen, dass alle Zylinder Zündwinkel zurücknehmen - insbesondere Zylinder 3 fällt besonders auf. In einem Pull ging die Korrektur kurzzeitig auf -6°. Zusätzlich ist in den Logs vereinzelt Klopfen / Knock Detection zu sehen.
Um zu prüfen, ob die Auffälligkeiten möglichweise mit der Stage 1 zusammenhängen, habe ich anschließend auf die Stock Map geflashed. Überraschenderweise waren die Ergebnisse dort in den beiden bisherig geloggten Pulls nicht besser, sondern teilweise sogar noch auffälliger.... (die Bedingungen waren gleich)
Mir ist bewusst, dass eine gewisse Zündwinkelkorrektur (besonders unter hoher Last) nicht automatisch bedeutet, dass ein Defekt vorliegt. Was mich allerdings stutzig macht, ist, dass die Korrekturen teilweise ziemlich stark sind und dass immer wieder besonders der dritte Zylinder betroffen ist. Auch die Tatsache, dass die Korrekturen auf der Stock Map nicht verschwunden sind, verunsichert mich sehr.
Mir geht es vor allem darum herauszufinden, ob ich mir wegen der Korrekturen zunächst keine großen Gedanken machen muss oder ob ich doch lieber direkt eine Werkstatt aufsuchen sollte.
Danke schon mal für eine Einschätzungen und eure Hilfe!
-
Dann hast Du keine Sportautomatik und das wird sehr wahrscheinlich der Grund sein wieso Du keine Drehzahlanzeige aktivieren kannst. Ich denke die Drehzahl- und Schaltpunktanzeige gibt es nur bei der Sportautomatik, da man mit der manuell mit den Schaltwippen schalten kann (bis in den Begrenzer, ohne dass die Automatik selbst hochschaltet). Die Frage zum Codieren hast Du ja schon im Codier Thread gestellt. Es macht keinen Sinn in zwei Threads das gleiche Thema zu diskutieren.
hab noch weiter recherchiert und in irgendeinem kanadischen Forum gelesen, dass es wohl an der sportautomatik liegt. Danke für deine Hilfe!
-
Ich dachte immer das Live Cockpit Plus ist eben ohne HUD. Again what learned.
Ja grundsätzlich ist das so. War bei mir als extra dazugebucht
-
Glaube ich nicht, es geht ja um eine Anzeige im HUD und dieses hast Du ja (gibt nur eine Variante der HUD).
hab in nem anderen thread gelesen, dass dAS hUD die Daten aus dem Cockpit zieht
-
Dann hast Du keine Sportautomatik und das wird sehr wahrscheinlich der Grund sein wieso Du keine Drehzahlanzeige aktivieren kannst. Ich denke die Drehzahl- und Schaltpunktanzeige gibt es nur bei der Sportautomatik, da man mit der manuell mit den Schaltwippen schalten kann (bis in den Begrenzer, ohne dass die Automatik selbst hochschaltet). Die Frage zum Codieren hast Du ja schon im Codier Thread gestellt. Es macht keinen Sinn in zwei Threads das gleiche Thema zu diskutieren.
kann es vielleicht auch daran liegen dass ich nur das Live Cockpit plus habe?
-
Ev. gibt es die Sportanzeigen nur bei der Sportautomatik. Hast Du Schaltwippen am Lenkrad?
Nein, schaltwippen habe ich nicht.
Wär’s möglich das einfach zu codieren damit ich die Anzeige im HUD kriege?
-
-
Die Sportanzeigen sind nur im Sportmodus verfügbar.
Ja, aber ich kann sie gar nicht aktivieren. Auch im Sport Modus hab ich keine Möglichkeit sie überhaupt zu aktivieren.
-
Ist die Drehzahlanzeige bei jedem Modell verfügbar? Ich kann die Option für die Sportanzeige gar nicht auswählen bzw. wird sie nicht angezeigt. Als Auswahl habe ich nur „Fahrerassistenz“. Kann man die Sportanzeigen durch Codierungen hinzufügen?
Anbei ein Bild meiner Auswahlmöglichkeiten.
Danke für die Hilfe!
