Alles anzeigenIch würde zu einem Spezialisten gehen zum Einbauen und Vermessen.
Es ist viel besser ein paar Taler mehr zu investieren für eine ordentliche Fahrwerkseinstellung.
Da bekommst das Fahrwerk auch nach deinen Wünschen eingestellt und nicht einfach ohne Sinn und Verstand nach Werksvorgabe.
Die Preise finde ich übrigens realistisch.
Naja, schwieriges Thema bezüglich der Spezialisten. 😄
Der Großteil von den selbsternannten "Spezialisten" klatscht einem das Fahrwerk auch nur unter Zeitdruck in die Karre, stellt das Standard-Setup ein paar klicks Weicher & verwendet BMW oder KW Referenzwerte in der Achsgeometrie.
Wenn man weiß, was man macht & die technischen Möglichkeiten hat, ist man definitiv nicht schlechter dran, wenn man es selbst einbaut, die Achslast abstimmt & ordentlichen nach den KW-Referenzen vermisst und anschließend im Zweifel noch Zug- & Druckstufe korrigiert.
Aber das war ja nicht das Thema, diesbezüglich kann ja jeder machen was er für richtig hält.
Wollte lediglich wissen, was die Leute so gezahlt haben, um eine Referenz für einen guten Preis vom Fahrwerk zu bekommen.
Ist immer leichter das einzuschätzen, wenn man weiß was die breite Masse so gezahlt hat, als nur ein Momentaufnahme vom aktuellen Preis zu haben.