Beiträge von Konrad

Zitat von Skyscraper

Da gibt es wohl zwei Varianten - Neopren und Kunststoff.

Ich war auch überrascht. Eigentlich hab ich bei denen nur angefragt, ob Sie die Distanzen auch mit zum Autohaus geschickt haben, weil mir das Auto hinten zu tief vorkommt.

Als er das bejahte und ich das im Autohaus prüfen ließ, ob sie wirklich verbaut sind, meinte der von ACS, dass das so gar nicht sein dürfte und er würde sofort mit der Technik reden.

Hinten geht wohl nix, aber dafür vorne. Sie wollen prüfen, ob sie da andere Federn herstellen lassen können, um den Bock vorn nen cm runter zu bekommen.

AC Schnitzer hat ohnedies immer schon 2 verschiedene VA-Federn genau wie Eibach, bis 1120 kg VA und bis 1170 kg VA. Ideal und optisch perfekt ist der Kit mit der tieferen VA-Feder (bis 1120 kg) 3133320310.

Zitat von xMari1x

Servus zusammen,

ich hab heute meinen G21 330e bekommen. Ich finde keine Tieferlegungsfeder mit der entsprechenden Hinterachslast. Meiner hat laut Schein hinten 1445kg und vorne 1075kg.

Die meisten Gutachten (z.B. AC Schnitzer) hören bei 1410kg auf. Hat hier einer Erfahrungen? Auch bzgl. eintragen etc. oder gibt es Federn die bis 1445kg an der HA gehen.

Danke schonmal im Voraus.

Alles anzeigen

Eibach ProKit geht in jeden Fall in Ordenung. E10-20-045-09-22

Zitat von skini

Ok, thanks.

Still not sure to go with Eibach. In real life Eibach is lowering 30mm m340i?

15-20mm would be ideal.

Der G21 M340i xDrive kommt mit E10-20-045-05-22 auf -25 mm an VA / -15 bis -20 mm an HA und dem Kit E10-20-045-07-22 auf -20 mm VA / -10 mm HA

Zitat von Belray

Hallo Zusammen,

wollte mal ein kurzes update durchgeben wie Stand der Dinge mit meinen Eibach-Federn ist.

Ich war eine zeitlang unterwegs und bin nun knapp 3000km mit den Eibachfedern gefahren. Daher habe ich mal wieder gemessen. Folgende Abstände UK-Kotflügel zu Nabenmitte habe ich nun:

VR 361mm, VL 365mm, HR 345mm, HL 343mm.

Schon seit einiger Zeit ist mir aufgefallen, dass auch einen sichtbaren Höhenunterschied VR zu VL gibt.

Daher habe ich mich mal unter das Auto gelegt und Fotos von der Stossdämpfer-Aufnahem gemacht. Das hätte ich ja gerne zusammen mit meiner Werkstatt besprochen, aber da habe ich auf meine Frage , ob sie nochmal nachsehen könnten, ob da was schief gelaufen ist, als Antwort bekommen "wir sind eine Fachwerkstatt, das ist Alles korrekt, da kann man keine Fehler machen, völlig unmöglich."

So hier die Fotos. Was meint ihr dazu?

Alles anzeigen

An Belray, dein G20 320i hat vorne 361/365 mm und hinten 345/343 mm, ist dies vieleicht ein XDrive?! Vorne über 360 mm ist beim sDrive mit dem Pro-Kit unmöglich.

Zitat von Phini

Falls es dir hilft, kann ich dir meine Werte sagen (mit Unterlage hinten und bis zum Boden gemessen)

Hi li: 668 mm
Hi re: 671 mm
Vo li: 664 mm
Vo re: 665 mm

Hinten kam er 16-18mm tiefer, Vorn 27-30mm

Alles anzeigen

Phini, vielen Dank für die Messwerte. Ideal wäre allerdings die Messung von der Radnabenmitte bis zur Kotflügelkante (= RMK), denn nur so kann man einen Vergleich anstellen.

Zitat von MichaelNRW

15mm pro Rad ohne Gummischeiben.

Dein grüner G21 340i xDrive macht mit den verbauten ProKit federn eine sehr guten Eindruck, Wurde hier E10-20-045-05-22 ohne der zusätzlichen Federunterlage (Hinten) verbaut? Und welchen Abstand Radnabenmitte zu Kotflügelkante hat er mit dem ProKit vorne und hinten. Wäre über ein Info sehr dankbar, da ich mir einen 340i xDrive zugelegt habe und Eibach Federn verbauen möchte. LG