Ac Schnitzer auch etwa mit Rabatt 350 bezahlt.
Allerdings kommen die alle nur noch unlackiert.
Ist schön dezent und passgenau, qualitativ top, vorher hatte ich nen maxton, die sind viel zu wichtig
Gefällt mir gut.
Unlackiert sind ja alle, oder ist es hier nochmal anders, das man nicht drum herum kommt?
Huhu,
habt ihr mal ein paar bildliche Heckspoiler Inspirationen?
Finde den Performance Spoiler in Carbon optisch ganz gut, aber Carbon passt halt leider nicht zum Rest und ganz günstig ist das gute Stück ja auch nicht.
Habt ihr alternativ Erfahrungen mit Carbon Held?
Und ggf Bilder von dem günstigeren Performance Heckspoiler (um die 350 Euro)?
Danke
--- VERKAUFT ---
und, gibt es etwas neues in der Sache?
Werde ggf. nochmal zu BMW und es dort machen lassen.
Hey,
Ich hätte Interesse an dem Ding. Wie können wir schreiben?
Habe dir eine PN geschrieben
Moin,
verkaufe hier eine offene Ansaugung von 55Parts für den B58.
Sie war maximal 2000 km verbaut.
Teilegutachten gibt es dazu.
Der Silikonansaugschlauch zählt nicht dazu!
Festpreis 150 €
—- VERKAUFT—-
—- Verkauft —-
Moin,
verkaufe hier H&R Track+ Spurverbreiterungen in 11mm (22mm pro Achse) in schwarz samt Schrauben mit Felgenschloss.
Sie waren ca. 4 Wochen verbaut.
Preis 60 € zzgl Versand
Kleines Update nochmal zu der schleif Nummer mit Spurplatten;
Mit 15 mm hat es ja geschliffen mit meinen 795m, hatte dann 11 mm ohne Tieferlegung. Hat dann gerade so gepasst gehabt.
Nun ist, seit gestern, das Auto tiefer mit Schnitzer Federn und nun schleifen auch die 11 mm Platten bei vollem Einschlag.
Dachte ja es wird mehr Platz dadurch entstehen, pustekuchen.
Muss also an den Michelin Reifen liegen, da es ja einige mit anderen Reifen genau so fahren ohne Probleme.
Und die Tieferlegung war nicht der Grund
Hast du einen weichen Druckpunkt (Klötze liegen beidseitig an der Scheibe an, aber Pedal kann mit geringem Druck weiter getreten werden, weil sich komprimierbare Luft im Hochdrucksystem der Bremse befindet) oder hast du einen erhöhten Leerweg (Lüftspiel ist zu hoch - kann passieren, wenn man die Bremssättel im Bereich der Manschette/Dichtung zu sehr mit Bremsenreiniger reinigt)?
Ich würde sagen in erster Linie der weiche Druckpunkt, aber dadurch entsteht der zweite Punkt ja etwas mit.
Wir probieren es gleich nochmal, ansonsten gehe ich zu BMW damit. Vielleicht haben die noch andere technische Möglichkeiten oder Kniffe. Aber kommen sonst leider nicht weiter
