Kann man mit BimmerCode regeln. Bei mir die erste Maßnahme gewesen, neben der SSA und ASD … alles raus.
Beiträge von FarAwa1971
-
-
Alles eine Sache der Organisation. Die Woche Frankreich aus 2023 war jetzt kein Problem. BUKo raus, pro Tag ein Set gewickelt. Das geht ratzfatz.
Dolomiten ist was anderes. Feste Location und jeden Tag woanders hin.
Kommt halt immer auf die Route an.
-
Klingt nach einen separaten Thread für Touren, die man schon mal gemacht hat, inklusive Google Maps.
-
Danke Euch für die Mühe...das Video lässt mein ❤️ schon höher schlagen.
Wenn Du auf meinen Namen klickst, solltest Du doch auf die Playlist von mir kommen, oder?
-
Das war damals unser Trip. Eine Woche - 3.000 Kilometer - reiner Wahnsinn.
Roadtrip Frankreich 2023
https://maps.app.goo.gl/4fydzXvaAXWtxidx7?g_st=imIch hoffe, dass das mit dem Teilen jetzt so klappt.
Ein paar Videos noch. Das meiste liegt allerdings noch als Rohdaten auf dem Server.
Externer Inhalt youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt. -
Bei meinem MHD black wurde trotz Trennung ausgelöst. Ich sehe auch irgendwie den Sinn noch nicht, wegen der Option.
-
Seit ca einer Woche hab ich mein UNICAR SCAN Adapter im OBD Port stecken, fällt mir jetzt gerade ein. Kann der evtl. die Alarmanlage auslösen ?
OBD Alarm- musst Du im Menü abwählen, sonst meldete er sich immer.
-
Ich möchte keine Verkleidungsteile abmontieren usw
Alles kein Hexenwerk. Das schaff sogar ich als Kaufmann mit 2 Linken Händen und nur kleinem Ikea Diplom.
Hinter die A Säule kommst du auch ohne was zu demontieren. Die Einstiegsleisten sind gut machbar. Der Rest ist auch gut zu erreichen. Rücksitzbank raus und hinten an die Sicherungen.
-
Ich bin auch immer mal wieder zwischen Porsche oder M hin und her. Erst 718 GT4 vs F87 Comp und jetzt 911 vs M4C LCI.
In beiden Fällen ist es der M geworden, weil er preislich immer deutlich unter dem Porsche liegt , mehr Alltagsnutzen hat und immer das „neuere“ Auto war.
Wenn du jetzt von 440i kommst, wäre sowohl der M2, als auch der Gayman das agilere Auto. Gerade den kürzere Radstand macht viel aus. Ich hab das im M2 geliebt, auf Dauer war mir aber doch etwas mehr Größe wichtiger. Hatte vorher einen E92 335i und für mich festgestellt, dass es einfach besser passt.
Thema Mittelmotor vs Frontmotor hatten wir ja schon. Einzig zu nennen wäre jetzt eventuell noch, dass der M4C LCi jetzt nur mit 4WD kommt - eventuell für dich eine Entscheidungshilfe?
-
Ich hab es genau umgekehrt: verriegeln wenn ich geh, entriegeln nur am Griff.
Wenn der Wagen schon auf ist und du gehst nochmal an den Griff, versuche die kleinen Noppen zu vermeiden. Die verriegeln dann.