Beiträge von Funkynut

Zitat von EM340D

Ich bin ca. 30 tkm in dem Zustand mit dem Geräusch gefahren bis die feststellen konnten dass es die Kühlmittelpumpe war. Habe immer wieder die aussage erhalten dass es kein erheblicher Schaden ist , sondern nur ein akustischer komfortstörung ist und ich mir keine sorgen machen soll bei der Weiternutzung. Daraufhin habe ich mich abgesichert per Schreiben, falls es zur einer Motorschaden kommt oder die neben Aggregate zum Defekt, dass die für den gesamten schaden aufkommen und ich in dieser zeit einen Kostenlosen Leihwagen erhalte. LG und allzeit gute Fahrt

Vielen Dank das beruhigt mich jetzt. Dann sollte ich entsprechend ja die 2 Wochen damit fahren können.

Liebe Grüße zurück und auch dir weiterhin ne gute Fahrt mit deinem Auto

Zitat von Naic

Klar läuft die elektromechanische Kühlmittelpumpe bei laufendem B57, ist ja die Hauptpumpe des Motors für den Hochtemperatur-Kreislauf. Hört man eben nicht, weil andere Geräusche dominieren. Sie läuft zu 85-90% der Betriebszeit per elektrisch angetriebenen Pumpenrad. Wenn man Turbo oder SCR Dosiereinheit mehr Wärme als sollte geschätzt wird, läuft sie nach. Ganz einfach. Neben der elektromechanischen Kühlmittelpumpe hat dein B57D30O2 auch noch zwei rein elektrische Kühlmittelpumpen. Eine für den Niedertemperaturkreislauf und die andere für den Heizkreislauf des Innenraums durch Heizungswärmetauscher. Beide rein elektrischen laufen nur bei laufendem Motor. Die elektromechanische Kühlmittelpumpe kann auch bei ausgeschaltetem Motor nachlaufen. Völlig normal. Ich mag das Teil. Habe selbst mal eine Aufnahme gemacht wenn sie nachläuft, hört 1:1 wie bei dir an.

Ich wer eben beim freundlichen. Der hat sich das Geräusch angehört und hat selbige Vermutung, dass es diese Pumpe ist. Er sagte aber auch, dass es sich so auf keinen Fall anhören sollte. Daher wurde ein Termin gemacht und sie wird überprüft und sollte sie es sein entsprechend ausgetauscht.

Leider ist der Termin erst heute in 2 Wochen und ich bin auf das Auto angewiesen, da selbstständig und habe jetzt ein bisschen Bedenken damit in der Zeit weiter zu fahren.

Zitat von Naic

Oh Mann. Das ist weder der Lüfter noch die Regeneration. Das ist die elektromechanische Kühlmittelpumpe. Die B57TÜ2 Motoren sind mit einer elektromechanischen Kühlmittelpumpe als Hauptpumpe des Motors ausgestattet. Weder Audi noch Mercedes haben das. Ziemlich genial das Teil. Es kombiniert die Vorteile einer mechanischen mit einer elektrischen Kühlmittelpumpe. So muss BMW keine zusätzliche Kühlmittelpumpe für Nachkühlläufe verbauen, da alles genial in einer Pumpe integriert ist. Nach abstellen des Motors werden die Temperaturparameter gecheckt und deren Einfluss bei Bauteilen wie Turbolader und SCR Dosiereinheit. Falls diese Temperaturparameter zu hoch ausfallen, Läuft das Pumpenrad der elektromechanischen Kühlmittelpumpe elektrisch angetrieben weiter und kühlt die genannten Komponenten herunter. Man hört wie das Kühlmittel umgewälzt wird. Wenn alles wieder passt, schaltet sich die Kühlmittelpumpe wieder ab. Völlig normal.

Und das soll sich so klackernd anhören? Klingt schrecklich und klingt vor allem als wäre es Kaputt. Auf den Video ist es ja noch recht leise aber in echt ist es ein lautes klackern was sich absolut nicht gesund anhört. So sollte das also klingen?

Zumal wenn es die einzige Kühlmittel Pumpe

Ist sollte diese ja auch bei laufendem Motor laufen oder? Das tut sie dann aber nicht oder hört sich da zumindest nicht so grauenhaft an.

Zitat von Piwi87

Die Standlüftung ist das ned. Die schaltet nur die den Innenraumlüfter ein. Aber das musst du ja aktiv einstellen.

Ja man konnte ja mal kurz hoffen 😂

Zitat von Piwi87

Nein, die hört man nicht, da das eine zusätzliche Verbrennung im Abgasstrang ist. Da pustet dann nur der Lüfter nach, um den überhitzten Abgasstrang zu kühlen.

Aber den sieht man ja, dass er dreht und der hört sich auch eher an wie eine Sirene. Und den Luftzug spürt man auch, wenn man die Haube aufmacht. Und das wird auch vor dem Aussteigen über ne CCM angekündigt, dass der Lüfter für x min nachläuft.

Das ist schon komisch, weil eben nach 5 Sekunden Ruhe sein muss, es sei denn ist gibt nen Abschaltverhinderer, der den Bus wach hält, dann könnte es die WaPu sein, aber die darf sich nicht so anhören. Die hätte dann nen Schaden. Könnte natürlich folgerichtig sein, dass sie nen Schaden hat und nicht ausreichend kühlen kann und dadurch ein Abschalthindernis eintritt, weil zu warm.

Ich kenne solche Geräusche nur von Fahrzeuge mit elektrischer Heiz/Klimafunktion, also BEVs und PHEVs.

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Zu deinem letzten Abschnitt. Da sind die Geräusche normal? Das Auto hat ja eine Funktion für eine Standlüftung die man irgendwie einstellen kann.

Das kann es aber nicht sein?

Zitat von EM340D

Fixiere dich mal Auf die Wasserpumpe,

habe Ähnliche Geräusche gehabt und BMW suchte 6 Monate danach. Jetzt endlich gefunden die Wa PU wurde ausgetauscht aber irgendwas passt immernoch nicht habe wieder einen Termin.

Würde dir gerne Videos zum Geräusch schicken wie es sich bei mir angehört hat…

Kannst ja auch mal hochladen und schicken. Und ich hab auch schon über die Wasserpumpe nachgedacht aber da ich BMW null kenne wollte ich mal hier eure Erfahrung haben

Zitat von Lucky11

Sind die Lamellen im Grill vorne dabei noch offen? Dann könnte es noch eine Pumpe sein, die nachläuft.

Achte ich das nächste Mal drauf. Aber sollte sich das so anhören?😂

Zitat von Piwi87

Moment mal, ich höre ned, wann der Motor ausgeschaltet wird, bzw. der ist ja aus am Anfang schon und dann läuft da was 15 Sekunden und noch länger nach?

Das ist aber sehr merkwürdig, weil die Zündung nur 5 Sekunden Nachlauf hat per Standard. Also nach 5 Sekunden ab Ende der Fahrbereitschaft hat alles ruhig zu sein am Motor, außer der Kühlerlüfter, der kann nachlaufen, das wird aber mit einer CCM angekündigt.

Siehst du was sich da dreht oder wo das Geräusch genau herkommt?

Hast nen langen Schraubenzieher, wo du mal die verschiedenen Komponenten berühren kannst, dass man weiß, wo was vibriert? Weil da hört man am Geräusch, dass sich was dreht.

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Das Auto war schon aus. Ich hab es ausgemacht, bin vom Auto weg gegangen und dann hab ich es bemerkt und die Motorhaube aufgemacht. Das lief bestimmt 5 Minuten so. Immer mal wieder mit Unterbrechung. Kommt irgendwo aus der rechten Seite das Motorraums und denke von weiter unten.

In manchen Leitungen hört man das noch Flüssigkeit läuft durch ein leichtes Rauschen/surren. Aber mehr weiß ich nicht.

Und ich glaube es wurde auch nichts angekündigt.. ist mir zumindest nicht aufgefallen.

Hi Leute,

Habe seit einem Monat einen 330d g21 Facelift und habe jetzt die letzten Tage abends wenn ich in die Tiefgarage gefahren bin festgestellt das der Motor ein komisches Geräusch macht wenn ich ihn ausmache. So eine Art kleckern.. vorher ist es mir nicht aufgefallen daher weiß ich nicht ob es schon vorher da war.

Hier der link zum Video:

Am Ende hört man auch wie es sich ausschaltet, wobei es dich danach noch einmal angeschaltet hat.

Da es mein erster BMW Ist meine frage:

Ist das normal oder was kann das sein?

Bin für jede Hilfe dankbar!

Lg Markus

Hallo,

Sind die Reifen noch zu haben?

Und kannst du mir kurz erklären was es mit dem „BMW Stern“ auf sich hat? Sind diese Reifen dann nicht für bmw oder wie ist das?

Lg