Ich kann nur vom 330d berichten, ist aber identisch.
Da wo mein F30 lässig bis in den Begrenzer (258km/h) lief, quält sich der G21 bei 235km/h rum.
Ich denke, der 3er ist einfach zu schwer geworden. Bei mir mit 9000km auch noch nicht richtig eingefahren.
Moin,
ich habe noch einen Satz schwarze Felgen 8x19" ET27 und 8,5x19" ET40 mit Drucksensoren liegen, 2 Monate gefahren.
Wenn Du die mit Conti bestückst, kommst Du mit Deinem Budget hin. Komm vorbei, wir werden uns einig.
Gruß aus dem Weserbergland
Ich habe meinen 3er so codiert, dass er im Sportmodus startet.
Dann stellt sich die Frage nach der SSA nicht mehr.
Es werden wohl noch weitere BMW Fahrer auf das neue Fahrzeug warten müssen.
Heute auf der A44 kurz vor Dortmund lag ein Autotransporter quer über alle Fahrspuren.
Geladen hatte er einen Haufen neuer BMW Fahrzeuge....schade drum.
....die Front mit Scheinwerfern wird aber teurer sein als ein paar Bremsbeläge.
Bisher habe ich meine Dienstwagen mit 90.000 km immer mit den ersten Belägen abgegeben.
Ausnahme: Alfa 159 ti, Brembo komplett alle 30.000 total fertig.
Die Tragfähigkeit der 255er in 20" ist für das Dickschiff nicht gegeben.
Da müssen 265er drauf, gibt aber kaum eine ABE für den G21.
Ich habe lange gesucht, bin dann bei 19" geblieben.
Empfehlen?
Das ist ein Muss wenn ich das Forstauto so sehe.
Ist ne eierlegende Wollmilchsau.
Geht für alle Motoren, von Audi bis Wartburg.
Sieht super aus
Ich mache mir gerade aber etwas Sorgen, dass die bestellten 15mm Scheiben passenBefürchte es wird sehr eng werden...
Verbaut sind Schnitzer Federn und Michelin PS4S auf M898 Felgen.
Hm,...
Ja ist nicht mehr viel Platz, aber bei mir passt es so
Eibach-Federn ProKit mit 13/15 mm.
Eben bei dem Sauwetter Fotos gemacht.
Also auf dem Blauen gefallen mir die M898 besser.
