Hach das Leben als WerkstattMitarbeiter kann schon echt witzig sein. Einfach wenn man keinen Bock hat etwas nochmal zu zerlegen oder auszutauschen, behaupten es ist normal.
Als ob das Sinn macht, dass eine Bremse von einer Seite mehr Druck bekommt als von der anderen. Der Druck gegen die Scheibe muss doch von beiden Seiten gleich sein.
Das ist vielleicht das Problem beim Ein-Kolben-Schwimmsattel... Oder was sagen die Profis?
Ob Schwimm- oder Festsattel.
Konstruktionsbedingt ist es vorgesehen, dass der selbe Druck an beiden Belägen anliegt.
Also verschleißen auch beide gleich.