man muss auch sagen, er verlangt je nach Temperatur mehr oder weniger, im kalten Zustand will er 2,8 Bar.
Der Reifendruck selbst ändert sich auch je nach Temperatur. Wenn du kalt 2,8 reingemacht hast, dann kann er warm schon mal über 3 liegen, obwohl du den Druck selbst nicht verändert hast.
Also einfach das machen, was er sagt, dann liegst du erstmal grundsätzlich richtig.