Der allgemeine BMW G20 Forum - Fragen und Talk Thread.

Kommt auf den Streckenverlauf an, ob Sport mehr braucht und auf die Einstellung

bei Sport individual kannst du das Getriebe auf Comfort stellen.
Im Sport Modus wird nicht gesegelt.
Segeln ist immer dann schlecht, wenn du die zusätzliche Geschwindigkeit gleich wieder abbremsen musst.

zB eine langgezogene Abfahrt auf einen Kreisverkehr
Beim Segeln wirst du die 100kmh halten und der Motor kuppelt aus, braucht also etwa 1,5 Liter Sprit/100km
Beim ausrollen ohne Segeln wird das Auto langsamer, das heißt du schonst die Bremse weil du mit 70kmh am Kreisverkehr ankommst. Außerdem per Schubabschaltung 0 Liter Verbrauch bis zum Kreisel.

Wäre da aber kein Kreisel oder enge Kurve, sondern einfach weiter normale Straße, ist Segeln optimal. Und spart Sprit.

die Frage lasst sich also nicht leicht beantworten.
Vor allem in der Stadt ist Segeln oft doof, weil man mit 50kmh auf die rote Ampel zurollt anstatt langsamer zu werden!

optimal:
Eco Pro auf Autobahn und gut ausgebauter Landstraße
Sport (individual) auf kurviger/ampelverseuchter Landstraße und in der Stadt

Zitat von BlueRidgeMountain

Habe mich gerade mal angemeldet und gar nicht mehr gefunden xD, scheint ausverkauft zu sein und der Verkäufer hat gar nix mehr im Sortiment.
Wo hast du das noch gefunden?

https://de.aliexpress.com/item…042311.0.0.713d4c4dy0tE4b

Die habe ich bestellt

Ja genau die habe ich auch !

Zitat von BlueRidgeMountain

Kommt auf den Streckenverlauf an, ob Sport mehr braucht und auf die Einstellung

bei Sport individual kannst du das Getriebe auf Comfort stellen.
Im Sport Modus wird nicht gesegelt.
Segeln ist immer dann schlecht, wenn du die zusätzliche Geschwindigkeit gleich wieder abbremsen musst.

zB eine langgezogene Abfahrt auf einen Kreisverkehr
Beim Segeln wirst du die 100kmh halten und der Motor kuppelt aus, braucht also etwa 1,5 Liter Sprit/100km
Beim ausrollen ohne Segeln wird das Auto langsamer, das heißt du schonst die Bremse weil du mit 70kmh am Kreisverkehr ankommst. Außerdem per Schubabschaltung 0 Liter Verbrauch bis zum Kreisel.

Wäre da aber kein Kreisel oder enge Kurve, sondern einfach weiter normale Straße, ist Segeln optimal. Und spart Sprit.

die Frage lasst sich also nicht leicht beantworten.
Vor allem in der Stadt ist Segeln oft doof, weil man mit 50kmh auf die rote Ampel zurollt anstatt langsamer zu werden!

optimal:
Eco Pro auf Autobahn und gut ausgebauter Landstraße
Sport (individual) auf kurviger/ampelverseuchter Landstraße und in der Stadt

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also macht man grundsätzlich nicht all zu viel verkehrt, wenn man auf sport indivual stellt und getriebe und lenkung auf comfort stellt.

Zitat von batman

sind bei dieser einstellung dann die verbrauchswerte gleich mit denen aus dem comfortmodus? oder hat man im sportmodus immer einen höheren verbrauch?
weiterer vorteil vom sportmodus -> start/stop automatik ist deaktiviert.

spritverbrauch ist dann wie im Comfortmodus

Zitat von Baris

spritverbrauch ist dann wie im Comfortmodus

dann glaube ich das mal

einfach zu testen. Wechsle hin und her bei konstanter Fahrweise zwischen Comfortmodus und Sport Indi. , am besten mit Tempomat und achte dabei auf den Momentanverbrauch sollte gleichbleibend sein und Drehzahl ändert sich auch nicht.

EWas ist eigentlich der Unterschied zw. Motor Sport und SportPlus?

SportPlus sind alle fahrtechnischen Helferlein deaktiviert, so war es zumindest bei meinem F30 328i

Ich denke, es geht hier um den Unterschied im Profil "Sport Individual"

Du stellst die Lenkung z.B. auf Sport
Das Getriebe und die Dämpfer auf Comfort und kannst dann unter "Motor" noch wählen.
Sport, Sport Plus, Comfort....

Zitat von bumbumquietsch

EWas ist eigentlich der Unterschied zw. Motor Sport und SportPlus?

Ich denke, dass damit nur die Gaspedalstellung und ggf. das ASD unterschiedlich wirken.

Der Unterschied zwischen Comfort und Sport unter "Motor" ist definitiv das ASD.