Der Konfigurator funktioniert leider so gut wie überhaupt nicht.
Sind vermutlich zu viele Leute am "spielen"
Ich konnte schon mal rumspielen 
Da ging sicher auch noch mehr. Mit ganu voller Hütte kommst vermutlich auf 73-75000
Ich hab es zwar noch nicht verglichen, aber preislich bewegen sich die Preise auf dem Niveau vom F30 würd ich sagen.
Mich stört, das der Wagen in allen Dimensionen größer geworden ist... mal sehen ob irgendwo die Zahlen zu finden sind.
Ich hatte auch gehofft, dass das
groß-größer-noch-viel-größer
bald mal aufhören wird...
Btw, hier die Antwort:
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Alles wird größer: Die siebte Generation misst 4,71 Meter in der Länge, das sind 8,5 Zentimeter mehr als der Vorgänger (F30), der seit Ende 2011 gebaut wird. In der Breite fällt die Expansion bescheidener aus: 1,82 Meter breit wird der Neue, ein Plus von knapp 1,6 Zentimeter.
...größeren Spurweiten (4,3 cm vorn und 2,1 cm hinten)
... den um vier Zentimeter vergrößerten Radstand (jetzt 2,58 Meter)
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Keine Ahnung ob da ein Markt dafür da ist - aber man könnte den neuen 306-PS Vierender noch einfügen.
Oh nein, nicht noch so ein bemühter 4-Ender. Ja klar. In der 300PS Liga muss man bestimmt was haben.
Da ging sicher auch noch mehr. Mit ganu voller Hütte kommst vermutlich auf 73-75000
Ach...ich finde, 67k€ sind wahrlich genug für einen 320d. Auch wenn der jetzt wirklich gut ausgestattet ist. Ich hätte aber noch Wünsche offen... 
Habe auch mal "meinen" 330i konfiguriert und komme auf 66.290 Euro Liste ... aber habe auch gut zugeschlagen bei den Paketen & SAs finde ich
Ich überlege aktuell vlt doch "nur" nen 330i zu kaufen ... die Sache mit dem Zwangs xDrive beim M340i stört mich schon bissl ... und ich denke wenn ich meine aktuelle Konfiguration auf nen M340i xDrive umlege komme ich bei irgendwo um die 75k raus ... vlt sogar bis an die 80k dran ... und das ist echt heftig finde ich. Wobei das auch zeigt wo der G80 wohl hingehen wird.
Nette Kombo.
Ich hab mir Mühe gegeben finde ich
Ja genau ... Kurvenlicht usw. kommt mit den Adaptiven ... aber für "nur" 1000 Euro mehr würde ich immer direkt zum Laserlicht greifen ... und durch das Innovationspaket sparst Du fast 700 Euro wenn man eh auch Head Up, Komfortzugang und Fernlichtassitent haben will ... was für mich eigentlich immer gesetzt wäre. Vor allem jetzt wo die Schlüssel im Ruhezustand nicht mehr senden und somit das "Signalweiterleitungsproblem" gelöst ist
