20180827 UNTER SO EXTREMEN BEDINGUNGEN TESTET BMW DEN 3ER/G20 PHEV

  • Der 330e könnte vielleicht (trotz des 4 Zylinders) mal meinen 330d ablösen.
    Wenn sich BMW dieses Mal einen Touring traut.

  • Kein Zweifel. Sie klingen nur wie...
    Und... den aktuellen F3x 330i bin ich nicht gefahren, nur mal einen N47 im 3GT - schrecklich. Ein Antritt als würde man Quark umrühren.
    Weiß nicht wie sich ein 330i da verhält, aber so bitte nicht. Egal wie viel Musik der hinterher macht.
    Das Problem dürfte der 330e mit der E-Maschine nicht haben. Der i3 hat's zumindest mal nicht :)


    Probefahren werde ich den 330e auch auf jeden Fall!

  • Man hört doch eh' nix mehr
    Die Innenräume sind so dermaßen heftig gedämmt, nix - kein Ton

    Im F30 Forum hatte ich eine Frage zur Dämmung mal gestellt. Aussage war, dass es ähnlich wie beim E9x sei. Passt auch zu dem, was ich in dem 3er GT erlebt hatte.
    Das würde ich nicht "da hört man nichts mehr" nennen.


    Aber die Sache an dem Hybrid ist ja, dass man da, wo es am meisten nervt (in der Stadt), den Verbrenner aus hat. Auf der BAB stört ja selbst ein N47 nicht mehr, da sind die Reifen und der Wind lauter. Außer man gibt Gas, natürlich.