Benzin im Tank: E10 Super 95 - Plus 98 od. Premium Shell V Power SmartDeal Ultimate tanken?

    Zwei Artikel, nur quick&dirty gesucht und
    gefunden. ADAC und Lokalblättchen...


    1.) Preisspanne zwischen Benzin und Diesel schrumpft deutlich,
    klick: https://www.adac.de/news/aktueller-spritpreis/


    Zitat


    (...) Die Preisdifferenz zwischen beiden Sorten beträgt nur noch 7,1 Cent, das ist der niedrigste Wert seit elf Monaten. Dem steht bei der Steuerlast ein Unterschied von rund 22 Cent pro Liter gegenüber. Diese Entwicklung wird auch durch saisonale Faktoren wie die Heizölnachfrage beeinflusst.
    Der sich zuspitzende Konflikt am Persischen Golf verstärkt den Preisanstieg bei Rohöl, der bereits seit Anfang Oktober 2019 anhält, und erhöht somit auch die Kraftstoffpreise an den Tankstellen. Ein Barrel Rohöl der Sorte Brent kostet aktuell gut 68 Dollar und damit rund zehn Dollar mehr als Anfang Oktober 2019. (...)


    2.) Mineralölgesellschaften spielen mit dem Bio-Kraftstoffpreis (E10),
    klick: https://www.lokalkompass.de/es…ftstoffpreis-e10_a1281534


    BMW 316i E30 - BMW 318i touring E36 - BMW 320i E46 - BMW 330i touring E91 - aktuell: MINI F56.

    • nicht ganz... auch wenn der wagen für 95 ausgelegt ist, profitierst du im hohen drehzahlbereich von einer höheren klopffestigkeit. der motor wird weniger zündung ziehen, wenn du ihn mal die sporen gibst. grade bei einem so leistungsgesteigerten motor merkt man das. das können obenrum schonmal 20 bis 30 ps und ordentlich nm ausmachen. bei einem 1.4 liter motor kaum zu berücksichtigen aber bei diesem motor 100 pro mess und spürbar. im alltag und normaler last kommt das wiegesagt nicht zum tragen aber wenn du mal vollgas fährst und die volle leistung abrufst... genau da oben ab 5000 umdrehungen findet ein krasser unterschied statt. egal was im tankdeckel steht

    +1


    Kennt jemand eine App fürs Handy, das via OBD-Adapter die Zündwinkelrücknahme messen kann? Dann könnte man die verschiedenen Kraftstoffqualitäten selbst testen/messen und hätte das Ergebnis schwarz auf weiß...

    Hab mal selbst nachgeforscht. Die Apps Four Stroke und EOBD-Facile sollen das angeblich können (ignition bzw. spark timing). Werd mal ausprobieren, ob das mit den Gratis-Versionen auch funktioniert.

    Zitat von 630R6

    +1


    Kennt jemand eine App fürs Handy, das via OBD-Adapter die Zündwinkelrücknahme messen kann? Dann könnte man die verschiedenen Kraftstoffqualitäten selbst testen/messen und hätte das Ergebnis schwarz auf weiß...

    leider nein, aber schau dir mal folgenden testbericht an. die testen hier 95, 98, 100 und 102 oktan. das ganze mit zeitenmessung 100-200... aber noch besser ist, prüfstandsmessung auf einem maha prüfstand. findet bei simon motorsport statt. sei die werbung mal dahingestellt... finde das bestätigt die theorie. ich tanke unabhängig von diesem video sowieso ultimate oder shell racing. werde das beim m340i auch weiter so machen. ich weiss hier scheiden sich die geister... aber ich bleib dabei
    es gibt einen deal bei shell, wo man zum regulären spritpreis das teure zeug tanken kann... kombinierbar mit einer adac karte. im endeffekt zahl ich nicht viel drauf im vergleich zur freien tanke um die ecke.

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    Es ist schon ein paar Jahre her, aber ich habe einige Testfahrten im VAG 1,8T mit verschiedenen Kraftstoffen hinter mir. Es gab deutliche Unterschiede in Bezug auf Zündwinkelrücknahme. Daher war für mich die Aussage das eh an jeder Tankstelle das gleiche Benzin verkauft wird eindeutig widerlegt.


    Einige gehen anscheinend auch privat nach dem Motto einiger Großkonzerne vor: Sparen, koste es was es wolle :(

    ja den eindruck kann ich auch bestätigen. finde je höher die serienleistung ist umso mehr spürt man das. von placebo zu sprechen wäre schon arg verbissen.
    da ich den m340 nicht lease ist es mir erst recht wert keinen "ramsch" einzufüllen. geiz ist nicht immer geil.

    Youtube hat unter dem von @KeYa verlinkten Video eines vom Bloch vorgeschlagen, in dem die Zündwinkelthematik recht gut und einfach erklärt wird. https://youtu.be/wIm8bR2B3zc
    Nur zur Sicherheit, bevor die ersten kommen und uns aufklären, dass Premiumkraftstoffe nur Abzocke sind... ;)


    Notwendig - nein. Leistungssteigernd - im höheren Leistungsbereich ja.
    (und wenns nur um die Notwendigkeit gehen würde, würde es dieses Forum ja gar nicht geben) :)