Ich vermute auch dasselbe Bauteil, ggf. mit angepasster Software.
Ist es nicht.
https://www.leebmann24.de/bmw-…91&og=02&hg=33&bt=33_1838
https://www.leebmann24.de/bmw-…91&og=02&hg=33&bt=33_1841
https://www.leebmann24.de/cata…15lws-i-3-15-33108686991/
wir sehen der Stellantrieb ist nicht vorhanden. 
wir sehen der Stellantrieb ist nicht vorhanden.
Siehe Bauteil 19 : https://www.leebmann24.de/bmw-…11&og=02&hg=33&bt=33_2306
Siehe Bauteil 19 : https://www.leebmann24.de/bmw-…11&og=02&hg=33&bt=33_2306
Ahh, danke beim IX ist es ohne Stellantrieb und bei den anderen mit.
Noch anders, beim G20 mit, beim G21 ohne, muß ich das verstehen?
Gibt es einen Grund, warum BMW das Differential nur ab 330 und nur in Kombination mit teuren Felgen+Tieferlegung anbietet?
Ich hätte das echt gerne im 320d. Beim Abbiegen und Beschleunigen im Regen ist da das Heck auch instant weg, bzw. esp regelt ab.
Das ist ja direkt mal ein Aufpreis von rund 10k für Dinge, die ich nicht wirklich brauche.
Wäre es möglich das Differential zu vertretbaren Kosten im 320d nachzurüsten?
Gibt es einen Grund, warum BMW das Differential nur ab 330 und nur in Kombination mit teuren Felgen+Tieferlegung anbietet?
Ich hätte das echt gerne im 320d. Beim Abbiegen und Beschleunigen im Regen ist da das Heck auch instant weg, bzw. esp regelt ab.
Das ist ja direkt mal ein Aufpreis von rund 10k für Dinge, die ich nicht wirklich brauche.
Wäre es möglich das Differential zu vertretbaren Kosten im 320d nachzurüsten?
Was ist den für dich vertretbar?
Was ist den für dich vertretbar?
Bei 1400€ vom Werk, würde ich sagen 2000€ Differenz nach Verkauf des Serien-Differentials.
Sagen wir ein neues Sportdiff würde 4000€ kosten und wenn man dann 2000€ für das Seriendiff bekommt, dann wäre das tragbar.
Bei 1400€ vom Werk, würde ich sagen 2000€ Differenz nach Verkauf des Serien-Differentials.Sagen wir ein neues Sportdiff würde 4000€ kosten und wenn man dann 2000€ für das Seriendiff bekommt, dann wäre das tragbar.
Danke für den Link.
Auf den Bildern sieht man ja deutlich den Stellmotor mit dem abgeschnittenen Kabel.
Das müsste ja auch irgendwo angeschlossen werden und man muss doch sicherlich auch an die Software, oder?
Wäre das im 320d auch möglich?
Danke für den Link.
Auf den Bildern sieht man ja deutlich den Stellmotor mit dem abgeschnittenen Kabel.
Das müsste ja auch irgendwo angeschlossen werden und man muss doch sicherlich auch an die Software, oder?
Wäre das im 320d auch möglich?
In der Liste auf der ebay Seite taucht der 320d schon mal auf.
Für sowas gibt es Leute die das können:
https://www.ff-tuning.de/
Wenn ich ein Sperrdifferential nachrüsten würde, würde ich eine mechanische Lamellen Sperre verbauen. Es würde mich wundern wenn da nichts auf dem Markt verfügbar ist oder wird. Das originale, elektronisch gesteuerte Differential wird nicht zu deinem Kurs umsetzbar sein - das ist aufwendiger.
