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Ein Hoch auf diesen Thread... seit einigen Wochen nervt es mich schon, dass mein Auto sich ständig zum Bezahlen bei mir meldet. Ich habe meine Karten im Wallet des iPhone 11 Pro und iPhone 12 Mini hinterlegt. Lege ich das Telefon zum Laden in die Schale (Ladefunktion und Komfortzugang vorhanden) poppt wiederkehrend die Kreditkarte auf. Sehr nervig. Bringe ich bei der Inspektion zur Sprache.

iPhone SE lädt, mit Silikonhülle iPhone 11 Pro (nicht Max) lädt, mit MOUS Case + magnetischem Cardholder iPhone 12 mini lädt. Ladeleistung ist ein anderes Thema... Aber kann mir jemand verraten, wie ich es ausstelle, dass er immer die Kreditkarten aus dem Wallet aufruft? Wirkt immer, als müsste ich pro Kilometer bezahlen...

Oh my... Ich verstehe, dass der M3 polarisieren darf. Und natürlich darf der M3 aggressiv und brachial aussehen. Aber ... I'm sorry. Für mich sieht es derzeit aus, als wenn man bei Need for Speed Underground den Asia-Bodykit freigeschaltet hat. Ich finde es gruselig. Brachial? Aggressiv? Maybe. Legendär? Leider absolut nicht. Hätte man für den M3 nicht etwas beim 3.0 CLS Hommage spicken können? Der hat auch große Nieren... aber DAS ist eine legendäre Optik.

Positiv überrascht bin ich von der allgemeinen Verarbeitungsqualität. Damit hat BMW einen großen Vorsprung gegenüber Mercedes, deren Knarzen momentan gewaltig stört. Ich bin positiv überrascht, wie intuitiv der G21 funktioniert, alles ist da, wo ich es erwarte und funktioniert, wie ich es erwarte. Zieleingabe im Navi mit Sprachsteuerung ist ein Traum. Funktioniert richtig gut. Verbrauch/Leistung ist auch beim 320d echt richtig gut. Und ich finde auch die neuen digitalen Anzeigen spitze. Fahre hä…

8000 km in 2 Monaten. Keine einzigen Moment habe ich es bereut, das Glasdach im G21 bestellt zu haben. Ich habe das Dach in den 2 Monaten erst 4x komplett geschlossen - jedes Mal, nur um zu demonstrieren, wie dunkel der Wagen ohne Glasdach wäre. Ich habe mich selten so sehr über eine Sonderausstattung gefreut. Edit: Glasdach ist echt eine persönliche Frage des Geschmacks. Ich freue mich jedes Mal diebisch, wenn ich bei Regen im Auto sitze und die Tropfen auf's Glasdach prasseln. Oder wenn ich be…

Man kann die überdimensionale Niere aber auch doof finden, wenn man nicht die nötige Kaufkraft hat. Und das ist eine Design- keine Preisfrage. Wenn der G20/G21 diese Niere hätte, würde ich es auch hässlich finden. Und nein - nicht jede Designsprache ist gewöhnungsbedürftig. Beispiel gefällig: Schaut euch mal den 7er BMW E38 an. Absoluter Hammer. In gutem Zustand auch heute noch ein Hingucker. Im ersten "Transporter"-Film verewigt. Einfach klasse. 7er BMW E65? Der Nachfolger? Dieses lieblos hinge…

Was den G81 betrifft, schlagen da defintiv mehrere Herzen in meiner Brust. Ich finde es grandios, dass BMW (bzw. M) diesen Schritt auf die Kunden zugeht und etwas liefert, wonach sich die Leute Jahrzehnte gesehnt haben Ich befürchte aber auch, dass es am Markt vorbei entwickelt wird. Der wirkliche Enthusiast kauft doch eher den G80, die Power-Kutsche ist dann ein B3. Dass alles Neue erstmal kritisch beäugt wird, ist normal. Dass man sich mit der Zeit daran gewöhnt, soll wohl auch der Fall sein..…

Der persönliche Assistent musste bei mir erst "aktiviert" werden. Dazu sind einige Einstellungen notwendig, wie der Zustimmung zur Datenverarbeitung ("Ich bin einverstanden, dass meine Daten an BMW gesendet werden" blablabla.) CAR - Einstellungen - Allgemeine Einstellungen - Datenschutz Außerdem, wenn ich mich nicht täusche, ist der Assistent auf das jeweilige Profil abgestimmt, was mit deinem Schlüssel verknüpft sein sollte...

Ein "Vielfahrer" hier. Mein G21 hat inzwischen 5000 km auf der Uhr (in 30 Tagen). Alle Assistenten an Bord. Wie von einigen anderen erwähnt, habe ich den Lenkeingriff beim Spurverlassen abgeschaltet. Das Feature ist leider am Bedarf vorbei programmiert. Bislang hat es NUR zu brenzligen Situationen geführt. Beispiel: Auf einer Straße mit Fahrrad-Streifen das Fahrrad überholt. (Blinken nicht notwendig, weil breite Fahrbahn - kein Überholmanöver, weil kein Verlassen der eigenen Fahrbahn). Dabei der…

Wenn BMW den Schaden repariert und dir das Fahrzeug anschließend verkauft, hast du aber eigentlich sehr gute Karten. BMW sollte ein Unfallbericht oder ein Schadensbericht vorliegen. Nach der Reparatur hast du eine Liste der durchgeführten Arbeiten. Bei einem Mangel kannst du direkt auf BMW verweisen und Schaden mit Reparatur vergleichen lassen.

Ich bin heilfroh, dass ich eine private Garage und ein Firmen-Parkhaus habe, wo der Wagen bislang 100% der Zeit steht... Aber es kann einem genauso auf einem Parkplatz vor einem Supermarkt passieren Gibt immer wieder Leute, die ihre Tür aufreißen, als bräuchten sie 2m Rangierabstand, donnern einem schön das Blech in die eigene Tür und gucken dann nur dumm. Bei einem älteren Wagen stand ich mal genau daneben, als eine ältere Dame das gemacht hat. Sie dachte sicher, ich hätte es nicht gesehen (ode…

Warum alle gegen die blaue Ambiente-Leiste wettern...? Tztztz. Die ist bei mir die gesetzte Farbe. Passt perfekt zu Vernasca Cognac. Allerdings macht es mich auch etwas stutzig, dass rot nunmal gar nicht eingestellt werden kann. Ich meine: technisch kann es kein Problem sein: Die Dioden für RGB sind vorhanden, warum den Fahrer nicht einfach aus einer Farb-Matrix wählen lassen, was er gerne hätte? Das kann ja nun nicht komplizierter sein, als Siri oder Alexa ins Auto zu integrieren.

(Zitat von Hanuse) Kann ich so unterschreiben. Wäre auch ein Häkchen gewesen, dass ich im Konfigurator sofort gesetzt hätte. Meinetwegen muss die auch nicht Cerium-grau sein. Chrom wäre auch fetzig. Aber das Muster hat's mir angetan.

Ich meine gelesen zu haben, dass die Werkstönung einen Tönungsgrad von 35% hat. Mir persönlich ist das zu wenig. Den F31 habe ich mit 85% (maximal zulässig) abgedunkelt. Klar - ist düster. Der Innenspiegel blendete aber noch ab Ist ja auch egal - ist definitiv Geschmackssache. Wäre halt für mich das Einzige, was ich ändern würde.

(Zitat von KeYa) Hmm... nee. Das wäre ja der gewünschte Effekt. Vielleicht liegt's am hellen Leder... Ich schätze den Tönungsgrad auf irgendwas zwischen 30% und 40%. Da sieht man für meinen Geschmack doch zu viel durch. Mir geht's primär um die Hunde.

Nachträglich ist mir doch noch etwas aufgefallen: Sonnenschutzverglasung. Auf die würde ich das nächste Mal verzichten. Das ist mir deutlich zu wenig Tönung. Das nächste Mal bringe ich den Wagen zum Folierer. Da gibt es deutlich mehr "Privatsphäre". Den F31 habe ich für 200 € folieren lassen und das war erstklassig.

(Zitat von 630R6) Was ich mich frage: Alcantara ist ja ein Stoff. Und laut Wikipedia in jeder Farbe produzierbar. Warum gibt es dann Alcantara nur in schwarz? Ich bin da absolut bei dir: Farblich ist Leder halt deutlich interessanter. Ich würde auch sofort auf Alcantara gehen, wenn es das in Sattelbraun gäbe.

Der Riss ist übel. Meinen letzten Steinschlag hatte ich 1 Woche vor dem Verkauf meines F31! Ich bin fast an die Decke gegangen. Mein Händler hatte mir ja schon einen Preis für das Fahrzeug genannt und ich musste noch 2 Wochen überbrücken. Bin den gefahren, als ob er aus Glas wäre. Und DANN! Droppt so ein dummes Steinchen vom Himmel! Kurz vor der Autobahnabfahrt! Ich hab mich so geärgert. Carglas ist aber echt gut. Nichts bezahlt (Versicherung), um nichts kümmern müssen. Absolut tolles Ergebnis.

(Zitat von heliot) Die schließbaren Lamellen liegen hinter der Niere. Die Niere ist also immer offen. Es gibt keine beweglichen Teile an der Niere. Ich habe dir mal ein Bild von meinem Umbau angehängt. Abmontiert liegt die "Luxury Line"-Niere unten im Bild. Das ist genau das Teil, was dir geliefert wird, wenn du eine Niere bestellst. Auf dem Motor liegt die neue Cerium-Niere vom M340i. Bei meinem BMW handelt es sich um einen 320d.

Absolut. Ich hab die Niere auch gewechselt. Für ~180 € gibt es die als Original-Teil von BMW. Unbedingt drauf achten, ob Front-Kamera vorhanden ist, oder nicht. Sind unterschiedliche Teilenummern. Und ja: Alle 3er-Nieren passen auf alle Modelle. Egal, welche Motorisierung. Die exklusive Cerium-Niere vom 340i passt genauso auch auf den 318d.