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User-Treffen in Frankfurt
BeitragOktober hört sich interessant an! -
Ich würde davon ausgehen, dass der Fokus darauf lag oder liegt, zu erst die neu zu produzierenden Fahrzeuge nachzuarbeiten bzw. den Fehler abzustellen, bevor man sich um die bereits vefrachteten Fahrzeuge kümmert. Ansonsten wären wohl alle Stellplätze im Werk in Windeseile belegt und es würde zu einem noch größeren Chaos kommen. Fehler passieren, dafür habe ich Verständnis. Jedoch finde ich es schade, dass man so "im Regen stehen gelassen wird". Keiner weiß oder will etwas sagen. Bei einem "Prem…
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(Zitat von Chris_89617) Wohe Mein Fahrzeug wurde am 08.07 gebaut, ist aber auch betroffen. Sicher, dass es sich nur um 400 Fahrzeuge handelt? Bei rund 600 produzierten 3er pro Tag in München und deiner angegeben Laufzeit (Plus Abweichung, da meiner ebenfalls betroffen ist), erscheint mir die Zahl, der betroffenen Fahrzeuge, recht gering. Vielleicht handelt es sich aber auch wirklich um eine Kombination aus Model und Polster. Wobei ich mir nicht sicher bin, ob die Kopfstützen typenabhängig sind.
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Habe leider noch nichts gehört neues gehört. Keiner weiß, wie lange sich die Sperre noch ziehen wird. Mich wundert nur, dass es noch keine Rückrufaktion gibt - wenn sogar die Auslieferung gestoppt wird, dürfte der Makel doch größer bzw. gefährlicher sein. Ich kann mir kaum vorstellen, dass nur nicht ausgelieferte Fahrzeuge betroffen sind.
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User-Treffen in Frankfurt
BeitragIch wäre auch an einem Treffen interessiert. Vorausgesetzt mein Auto ist bis dahin ausgeliefert, hätte ich am 31.08 Zeit -
Handelt sich dabei (zum Glück) um einen Firmenwagen - betrifft mich also nur indirekt. Trotzdem ärgerlich, weil man sich natürlich auf die Auslieferung gefreut hat und dementsprechend auch sich auch die Zeit "freigeschaufelt" hat. Gibt es von anderen evtl. Updates bzgl. der voraussichtlichen Bearbeitungsdauer?
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Mein Fahrzeug ist ebenfalls betroffen: Auslieferungsstopp (Sperrnummer 14177) aufgrund evtl. defekter Kopfstütze des mittleren Sitzes (Fond). Es gibt wohl eine Charge an evtl. defekten Kopfstüzen, welche nun, vor Auslieferung, geprüft bzw. ausgetauscht werden müssen - auf dem Sperrdokument gibt es für die Werkstätten allerdings noch keine genauen Nacharbeitsanweisungen dazu. Man munkelt, dass bei einem Austausch die Dauer bis zu 3 Wochen betragen kann, da es Lieferengpässe bei den revisionierten…