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Wie MichaelNRW schreibt, musst du nichts einstellen lassen. Hab ich sogar hintermir Ich hab lediglich mal nur durch die Einstellschraube oben am Scheinwerfer leicht vor der Tieferlegung meine nachgerüsteten Laser korrigiert gehabt, mehr auch nicht. Im Anschluss habe ich beim grossen BMW Service nachgefragt, ob die mal schauen können, ob die Scheinwerfer ordentlich eingestellt sind. War alles wunderbar.
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Ich hab ein Angebot erhalten von 790 Euro 🤣 Und das ist nicht mal BMW oder ZF selbst. Zwar ein Getriebespezialist, aber im Leeven lass ich dat nicht für den Preis machen. Da saug ich es eher mit nem Strohhalm raus , als diese Summe zu geben. Nicht weil ich das Geld nicht hab, aber dat ist schon Abzocke finde ich. 500 hab ich schon mal Bezahlt und finde es Ok.
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Wollt ich auch grad schreiben. Wenn das Innenleben neu ist , wirst du keine Probleme mehr haben Diese wurden bearbeitet bzw. hast jetzt ne bessere Version eingebaut bekommen. Vom alten Zusteller/Hersteller wird nicht mehr eingebaut. Ich hab seit 3 Jahre Ruhe , obwohl der Aussenspiegel bei mir schon geflutet worden ist und sogar die Kappe offen lag
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Haha das kann wirklich sein 🤣🤣
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Sehr merkwürdig, ehrlich. Würde dir gerne mehr Tipps geben. Aber in diesem Fall fällt mir echt nichts dazu ein. Ausser wie gesagt, das mit einer Felge evtl was nicht stimmt. Wenn an einem zuviel Ausgleichsgewichte dran sind, könnte da was sein, was man nur bei höheren Geschwindigkeiten spürt und nicht an der Wuchtmaschine. Habe so etwas ähnliches vor Jahren gehabt, da war ein defekt an der Innenflanke des Vorderreifens.
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(Zitat von BD-g21) dann kann hier nur etwas mit den Felgen nicht stimmen. Wie ich sehe sind es Zubehör Felgen. Dein BMW Reifensatz auch Mischbereifung gewesen ? Ich habe schon einige Felgen und sogar NonRFT durch. Und muss sagen bis auf die NonRFTs die ab ca. 180 leicht unruhig wurden, habe ich kein ungutes Gefühl gehabt. Allerdings waren alle Felgensätze Original BMW
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Sehr merkwürdig. Das der G20 und vorallem mit Mischbereifung eh mehr neigt der Spurrillen zu folgen und vom Seitenwind mehr gegrüsst wird ist normal. Aber so wie du es schreibst , muss es ja schlimm sein. Weil fahrbar und nicht mehr fahrbar sind zwei Welten finde ich. Hast du andere Modis probiert, wie Sport, Sport Plus und Comfort? Bei Sport Plus und Sport ist die Lenkung viel sensibler.
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(Zitat von x46x) Ne ich war langsam. Nur auf der linken Seite ist ne Anhebung zwischen beider Bodenplatten, die ich echt nicht sofort erkannt habe und genau dieser hat sich mit der Spitze verkantet und ist gebrochen :-(. Hab dann natürlich beide Seiten entfernt, statt so rumzufahren
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Fulano genauso war bzw. ist es bei mir auch. Ich war echt erleichtert, obwohl es auch wehgetan hat, dass der Frontspoiler und die Flaps nicht Original waren. Ich Depp habe es nach der Werkstatt echt geschafft, die Flaps in der Tiefgarage zu zerstören Ich gewöhne mich an die Abstände und der nächste wird Original Wie so ein Anfänger der sich antastet an die Sache 😂 und wenn ich gross bin, darf ich den Originalen haben 😜
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Also wenn ich hier lese wie einige kein Glück mit DM gehabt haben, kann ich echt teilweise zustimmen. Habe wohl eher Glück gehabt oder bin da eher bescheiden und suche nicht jeden Pickel auf den Teilen. Mein Bodykit von DM ist mit Nieten aus Edelstahl befestigt worden. Lediglich der Frontspoiler wurde vom Mechaniker etwas bemängelt , da er wohl doch Mühe hatte diese genau zu positionieren, damit es links und rechts passt. Er hat es aber super hinbekommen. Wurde in einer Werkstatt montiert und ha…