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(Zitat von stepau66) Interessant! Hintergrund hierfür scheint die Europäische Richtlinie UN/ECE R79 zu sein, die sich um Assistenzsysteme kümmert. Tesla muss wohl aktuell nachträglich den Lenkwinkel ihres "Autopilot" Modus begrenzen. Weitere Infos dazu hier: https://electrek.co/2019/05/17…pilot-europe-regulations/
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Kleine Anekdote am Rande: Habe heute bei meinem Freundlichen einen Ölservice durchführen lassen und einen 5-l-Kanister Castrol angeliefert. Auf der Rechnung stand dass der Kunde 0,2 l zu wenig angeliefert hätte und deshalb nur 5 l befüllt wurde. War kurz vor Feierabend und keiner mehr da. Werde jetzt nochmal prüfen, ob der Ölstand wirklich unter Soll ist. Wenn ja, fände ich das Verhalten der Werkstatt schon etwas grenzwertig.
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Grade nachgeschaut: DAP soll in der Stadt, auf dem Land und auf Autobahnen zur Verfügung stehen. Hier der Originaltext aus dem Konfigurator: „Der Driving Assistant Professional bietet optimalen Komfort und maximale Sicherheit in monotonen oder unübersichtlichen Fahrsituationen wie bei Stau, stockendem Verkehr oder langen Fahrten in der Stadt, über Land oder auf Autobahnen sowie an Kreuzungen. Die Aktive Geschwindigkeitsregelung mit Stop&Go-Funktion inkl. Auffahr-, Personen- und Radfahrerwarnung …
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(Zitat von iMax) Interessant- und auch ernüchternd für Käufer des Systems. Immerhin ist DAP das Beste was bei BMW derzeit für Geld zu haben ist. Da kann man entsprechend hohe Erwartungen haben. Was mE schon helfen würde, wenn BMW detaillierte Informationen dazu bereitstellen würde, was das System unter welchen Rahmenbedingungen leisten soll. Außer dem bisschen Text im Konfigurator gibt es da bisher nichts, oder?
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(Zitat von Piwi87) Das ist dann vielleicht doch etwas zu sehr zugespitzt. Die Assistenzsysteme kommen ja schon mit einer funktionsfähigen Objekterkennung (was ist ein Fahrzeug, was eine Fahrstreifenbegrenzung, etc.) sowie grundsätzlichen Entscheidungsverknüpfungen, was wann zu tun ist. Wenn das alles erst im Feld gelernt werden müsste, würde es für ein solches Assistenzsystem niemals eine Zulassung geben.
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(Zitat von kybernaut_01) kurzes Update, wie versprochen: Der „gemachte“ Vorführwagen wird von einem Mitarbeiter als Dienstwagen benutzt, der pro Woche 800-1000 km fährt. Somit sollen die 12.000 km in einem definierten Zeitraum erreicht werden. Der kalkulierte Preis hat mich bis jetzt noch nicht überzeugt. Geboten wurde mir 21% auf den BLP zzgl. Umweltprämie+ für Junge Gebrauchte (4.500 netto). Macht einen Gesamtnachlass von rund 28% (vor Überführung und Zulassung). Ich hatte mir ja eher 40% vorg…
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(Zitat von Zoppo Trump) Stimmt, auf dem Bild sieht man es gut. Ich habe mir heute beim Freundlichen die beiden Weißtöne nochmal live angeschaut. Der eigentliche Weißton ist interessanterweise bei beiden Lacken 1:1 derselbe. Der Unterschied liegt wirklich nur in den Metallicpartikeln. Bin noch nicht entschieden …
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Hi, die beiden Weißtöne sind auf Fotos nicht klar zu beurteilen... ich bin auch aktuell noch nicht final entschieden Das M Sportpaket gefällt mir vom Exterieur her sehr gut. Allerdings bin ich weniger ein Freund der engsitzenden Sportsitze, weshalb meine Konfi ohne das M Sportpaket auskommen muss. Hier meine aktuelle Konfi: 4B629693-0625-4562-9114-32C9CE318E74.jpeg B382D68D-7406-4C97-82C8-AC4E2E236D22.jpeg BMW 330d Limousine Modell Advantage (S07LC) Exterieur Mineralweiß metallic (P0A96) 18" LMR…
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(Zitat von hoechris) Das finde ich nächste Woche heraus. Mal sehen ob das Konstrukt dann immer noch attraktiv erscheint.
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(Zitat von frodo) Das klingt wiederum relativ gut. Bleiben noch ein paar Fragen, wer wann Eigentümer des Fahrzeugs ist und wer wann was zahlt. Man sollte natürlich versuchen Risiken durch zwischenzeitliche Insolvenz etc. auszuschließen.
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(Zitat von vital4ik) Sorry, war vielleicht nicht deutlich. Gemeint ist, dass ich das Fahrzeug frei konfigurieren darf und der Händler ihn dann für 12.000 km nutzt.
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Mein Freundlicher hat mir die Option eines konfigurierten Vorführers unterbreitet und reichlich Nachlässe versprochen. Das Auto soll 12.000 km auf den Händler laufen. Ich habe nächste Woche ein Gespräch dazu. Habe ein paar offene Fragen was die Abwicklung anbelangt. Zudem müsste das Gesamtpaket aus Umweltprämie+ und Nachlässen für mich in die Region um 40% unter BLP kommen, damit es attraktiv wird. Ich erwarte nicht allzu viel. Mal sehen.