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(Zitat von Piwi87) Aktiviert sich die Feststellbremse nicht automatisch? Ich habe Auto-H aktiviert und wenn ich das Auto abstelle leuchtet das P der Feststellbremse/Handbremse. Wie soll man das extra aktivieren?

(Zitat von Fulano) Aber manchmal auch zum letztenmal

(Zitat von Fulano) Das ist BMW doch herzlich egal, im Handbuch wird ja auch nur gesagt es wird ein passendes Ladegerät benötigt. Mir geht es darum das man Auto hat das alle Informationen selbst sammelt und nach Hause telefoniert, nicht in der Lage ist den Fahrer des Fahrzeugs zeitnah bei <50% Batterieladung darüber zu informieren, das er eine längere Strecke fahren muss oder sich ein Ladegerät besorgen sollte. Weshalb sind den so viele Batterien kaputt gegangen? Doch nur weil die meisten einfach…

(Zitat von CJ#22) Allerdings wird in der Bedienungsanleitung, wer liest die eigentlich, darauf hingewiesen das man die Batterie regelmäßig laden soll, im besonderen wenn man viel Kurzstrecke fährt. Nur weshalb wird man im Auto nicht darauf hingewiesen, statt dessen bekomm man erst eine Information wenn die Batterie bereits tiefentladen ist (<20% Kapazität). Und hier wird man dann gleich in die nächste Werkstatt geschickt.

Ich habe den G20 seit April 2019 seit dem sind ein paar Funktionen hinzugekommen und viele Fehler wurden OTA behoben, leider kamen auch neue hinzu. Während der Garantiezeit funktionierten die OTAs ohne Probleme, allerdings erst nach ca. 1 Jahr. Was ich bei den Updates allerdings sehr unschön finde, das so gut wie nichts nachgereicht wird was nach 04/2019 in die Serie kam. Das heißt im Prinzip gekauft wie gesehen.

Der der OTA nun schon wieder nicht bei mir funktioniert, gehe ich davon aus, dass das mit einem 5 Jahre alten Auto nichts mehr wird. Piwi87 Sicherlich hast du recht damit das BMW im vergleich zu den Mitbewerbern vorne mit dabei ist. Das kann sich aber schnell ändern, die chinesischen Hersteller haben eine deutlich schnellere Lernkurve und sind nicht so behäbig wie die deutschen. Zurück zum OTA, ich bekam mein letztes Update bereits vom Freundlichen installiert da der OTA nicht funktionierte, nun…

Beernd85 Die deutschen Hersteller haben sich zusammen getan (https://de.wikipedia.org/wiki/Here_(Navigation)), Das was hierbei für uns Kunden heraus gekommen ist überzeugt mich nicht.

Solange die RDKS mit BMW funktionieren wäre es mir egal, ich würde mir das zusichern lassen, am besten schriftlich. Bei nicht funktionieren muss er entweder die richtigen Sensoren verbauen oder alles zurückbauen. Was eventuell nicht funktioniert ist die automatische Erkennung der Reifen beim wechseln, das kann aber auch mit den BMW Sensoren passieren wenn diese nicht ins Auto angemeldet werden, Das wird in der Regel nur bei BMW gemacht, da hierzu spezielle Programmiergeräte nötig sind.

Was mich an dem Verhalten stört, ist das es 2019 als der G20 auf den Markt kam funktionierte, da hat das Auto die Beschilderung verwendet. Damals waren es aber noch nicht die Here Karten. Mit Einführung der Here Karten wird die Schildererkennung ignoriert wenn in der Karte eine andere Geschwindigkeit steht. Und ja es ist meistens so das man anstelle 30 km/h mit 50 km/h fährt. also genau das was hier auch auf der Landstraße beobachtet wird. Wenn man sich die Here Karten im Editor Modus anschaut, …

(Zitat von Blacken) Der Stick muss in den USB-C in der Armauflage. Wenn er richtig bespielt wurde wird er automatisch erkannt und es kommt die Frage ob man das Update starten möchte. Es könnte auch sein das die Firmware des Autos zu alt ist und die Karten nicht kompatibel sind, der letzte Online Update der Karten war das Kartenmaterial von 2020-2. Es gab, ich glaube 2021, eine Umstellung des Navigationssystems auf die Here Karten, hierzu wurde zuvor das Auto aktualisiert. Welchen Softwarestand h…

Das ist bei BMW Lotterie, ein 2er Aktiv Tourer BJ. 2018 hat es ab Werk. Unsere nur wenn BMW gerade vergessen hat es heraus zu programmieren, oder man ein M340 gekauft hat. Was auch immer dieser Quatsch soll, statt dessen bekommt man Aussagen, wie das Auto oder die Sensoren unterstützen das nicht. Fakt ist das jeder Sensor Temperatur und Reifendruck ermittelt, das ist ja auch Sinnvoll bei hohen Temperaturen ist der Druck im Reifen höher als bei niedriger und der Boardcomputer schlägt unter andere…

Die einzige Bedingung für Kulanz ist das man immer, nach Möglichkeit, die selbe BMW Werkstatt aufgesucht hat. Letztlich entscheide schon die Werkstatt ob sie sich überhaupt die Arbeit macht einen Kulanzantrag zu stellen, ein guter Kunde wird hier sicherlich besser dastehen als jemand der zum ersten mal die Werkstatt besucht. Final ist aber die BMW Kulanzabteilung hierfür zuständig, d.h. selbst wenn deine Werkstatt alles versucht um Kosten von dir abzuwenden, kann nichts, ein Teil oder die komple…

Welches OS hast du bzw. welchen Tacho?

Android Auto ist durch Updates beim OS7 hinzugekommen extra kaufen musste man das nicht. OS7 gab es nur mit dem volldigitalen Tacho. Der G2x mit Rundinstrumenten hat nur OS6 und war bereits bei Auslieferung veraltet, es gibt hierfür keine Over the Air Updates und wenn nicht bei Auslieferung vorhanden hierdurch auch kein Android Car. Ob das nachrüstbar ist kann ich nicht beantworten. Aber falls das möglich ist ist der Preis sicherlich ein Hinderungsgrund. Ich kann nur empfehlen ein Auto zu kaufen…

(Zitat von Piwi87) Nichts von alle dem, das Auto steht zumeist in der Garage.

Sehr komisch, das war bei mir seit dem letzte Update durchgängig aktiv und seit ein paar Wochen ist es nach jedem ausschalten des Autos deaktiviert. Dann hat BMW wohl remote an meinem Auto herum gespielt. Vermutlich beim reaktivieren des Kartenupdates.

Nervig finde ich das sich das automatische Fernlicht seit ein paar Wochen automatisch nach jeder Fahrt deaktiviert. Ich vermute das es durch Aktivierung des Tagfahrlichts hinten passiert, zumindest ist es mir erst danach aufgefallen.

Es war für mich etwas einfacher die Batterie zu überwachen, solange es automatisch passierte. Jetzt muss ich die APP selbst starten und tue es zumeist erst nach der 7 Tage Warnung. Hier durch habe ich im letzten Jahr ein Batteriestand von 40% übersehen.

Ich hatte es mit CTEK ausgelesen, Bimmerlink hat aber identische Werte ausgegeben. Ich hatte damals die Grafiken aus CTEK meinem Freundlichen vorgelegt, da das natürlich nicht ausreicht um hier auf Garantie oder Kulanz was auszutauschen, hat er die Batterie selbst über Nacht getestet und kam zum Ergebnis das die Batterie auf kosten von BMW getauscht wird. Da war das Auto ca. 2,5 Jahre alt. Was übrigens blöd ist, CTEK funktioniert bei mir im iPhone nicht mehr automatisch im Hintergrund, ich muss …

(Zitat von Christoph) Wenn die Batterie kaputt ist merkst du das sehr schnell, bei mir hat sie sich nach dem vollladen auf 100% im Stand innerhalb 3 Tage auf 40% entladen.