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die Lackqualität nach Corona ist deutlich besser geworden. Diese enorme Empfindlichkeit ist nicht mehr so da. Das natürlich ein "guter" saphirschwarzer Lack trotzdem wenig Fehler verzeiht ist klar. Hatten jetzt schon 3 Fahrzeuge aus der G20 Serie hier die nach der Corona Pause gebaut wurden. Alle sind deutlich besser und stabiler als vorher. Waren in saphirschwarzer, portimaoblau und alpinweiß
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schönes Ergebnis. Da hast du wirklich einiges aus deinem Lack rausgeholt.
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Guten Morgen, kurzes Update zu einem portimaoblauen Fahrzeug nach Corona. Das Auto wurde Anfang August vom Kunden in der Welt abgeholt und direkt zu uns zur Beschichtung gebracht. Der Wagen wird vom Kunden regl. durch die Waschanlage geschoben (seit unserem Termin 3x) und kam gestern bei uns vorbei, da ich ihn um eine Lackbegutachtung gebeten habe. Ergebnis - der Lack sieht einwandfrei aus. Keine Schlieren oder Wischer wie es bei den Vor-Corona Fahrzeugen der Fall gewesen wäre. Alles tip top und…
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(Zitat von logopower) Denke das liegt daran, dass die nach der Coronapause ausgelieferten Autos wieder den "normalen" Lack haben. Zumindest besteht von meiner Seite aus weiterhin die Vermutung, dass was gemacht wurde. Hatte seit dem Lockdown bereits 3 neue G20 Modelle bei mir. Alle in sehr gutem Zustand und stabilem Lack.
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Hatte letzte Woche wieder einen G21 in saphirschwarz hier. War EZ 03/20 also noch vor Corona. Wieder eine absolute Katastrophe. Überall Wischspuren, Schlieren, Swirls usw.
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Hallo Leute, ich wollte mich auch mal zu dem Thema Lack beim G20 äußern. Ich hatte bislang 8 Fahrzeuge bei mir zum veredeln. Waren auch diverse verschiedene Farben dabei. (tansanitblau, dravitgrau, portimaoblau, saphirschwarz) Das Problem besteht darin, das der Lack extrem empfindlich auf Berührungen reagiert. Also bei Wäschen egal ob Hand- oder Waschanlagenwäschen oder wenn jemand den Lack berührt o. ä. Die Folge sind sehr ausgeprägte Wischspuren und Swirls. Hatte schon Fahrzeuge bei mir die di…