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Naja verstehen kann ich es schon. Man will das Auto eine Weile fahren, will "perfekte Bedingungen" für mögliche zukünftige Kulanzthemen haben, und dann passiert sowas ohne Absprache, wo man sogar extra nochmal nachgefragt hat. Heute ist ja alles digital, aber wenn man zurückdenkt, dann wäre so eine Frage wie "Warum ist denn der erste Eintrag hier im Serviceheft nicht bei BMW gemacht?" halt beim Verkauf jetzt nicht unüblich oder sogar sehr wahrscheinlich. Ich meinte sogar, dass selbst ich diese F…
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Ich würde mir da auch keinen Kopf machen. Es wurde eben ein Ölwechsel bei Übergabe gemacht, das kommt ja sicher nicht selten vor wenn man ein Auto kauft. Viele Käufer würden sich wohl auch drüber freuen, da man ja dadurch selbst erstmal eine Weile Ruhe hat Du hast ja schon herausgefunden, dass alles nach Vorgabe gemacht wurde sogar mit Originalteilen, das ist ja das wichtigste. Und ab jetzt eben alles über das Paket, was noch ansteht. Da würde ich jetzt auch kein Problem mit der Kulanz sehen, ab…
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Das mit dem Panoramadach überrascht mich weniger als mit der Heckklappe. Die Neue Klasse wird auch kein öffenbares Panoramadach mehr haben, da ja stattdessen der Großteil des Dachs aus Glas sein soll. Ist halt einfach so ein Trend, den ich nicht verstehe. Die wenigsten, die ein Schiebedach mögen, mögen es, weil man so schon rausschauen kann, bei den meisten geht es halt nunmal ums Öffnen. Ohne Öffnen ist es halt kein Schiebedach mehr. Aber ich bin da absolut bei dir mip84, ich hoffe mein i4 blei…
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Eines der besten Features meines 3ers damals! Unglaublich, dass man sowas einspart .... Und das gerade beim 5er Touring. Wobei ich auch nicht glaube, dass man das beim 3er LCI2 anfasst, das kostet am Ende mehr als man dadurch sparen könnte.
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Ist halt leider wirklich Angewohnheit geworden bei mir, dass ich, wenn ich mein Auto irgendwo abgebe, ich dafür einmal mit der Kamera ums Auto lauf und ein Video vom aktuellen Zustand mach. Die Videoqualität ist inzwischen so gut, dass man auf dem Video fast alles nachträglich feststellen kann, wenn z.B. irgendwo ein neuer Kratzer ist. Das mache ich aber auch bei der Übernahme und Rückgabe von Mietwagen, etc., einfach nur, um mich da abzusichern.
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(Zitat von phchecker17) Gibt es denn jemand im Großraum Stuttgart bzw. bestenfalls südlich davon, der schonmal den Spurwechselassistent im FA eingestellt hat und bei mir machen könnte? Ich möchte das echt ausprobieren, ob der Trick mit dem Softwareupdate in der Werkstatt funktioniert Das mit dem nächsten Treffen dauert mir einfach zu lang.
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Guter Punkt mit China. Allerdings versauen wir uns hier den Codierungs-Thread mit diesem Müll. Angesichts der drohenden Präsenz des Themas würde ich fast vorschlagen, die Posts in einen eigenen Thread auszulagern, dann geht die Diskussion darüber nicht verloren. Und zum Off-Thema: es ist in meinen Augen an Absurdität nicht zu überbieten, dass man in einem G20 mit DAP einerseits ein System hat, bei dem man eine Toleranz hinterlegen kann und damit das Auto selbst aktiv zu schnell fahren kann, glei…
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Jein, in Motortalk gibt es auch bereits erste iX3 mit dem neuen Assistenten, der wurde nicht neu homologiert. Da es sich bei dem Datum für die Umsetzung um das Datum des Verkaufs handelt, wird wohl schon deutlich früher umgestellt, um sicher zu gehen, dass auch Lagerfahrzeuge die Bedingungen erfüllen. Ich bezweifle aber, dass es hier einen Weg gibt, das zu umgehen. Das mit der SET-Taste hat man sich bei Mercedes abgeschaut, bei denen ist es der Mute-Knopf Ich denke mal, dass auch die anderen Her…
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Zumindest bei 8.5 kann man die Abstandsinformationen nicht im HUD anzeigen, deshalb habe ich auf dem großen Bildschirm unten die Assistenzansicht offen. Und 8.0 müsste dahingehend identisch sein.
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(Zitat von MichaelNRW) Vielleicht sollte ich Ironie besser kennzeichnen
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Ähnlich wie beim i4, da ist das Emblem vorne auch fest integriert und man kann es nicht abmontieren. Wäre sonst schon lange weg bei mir. Aber nachträglich die Löcher stopfen sieht auch echt doof aus. In dem Fall noch viel schlimmer, da man das überhaupt nicht abbekommt, ohne Spuren zu hinterlassen. Gibt es nicht eine Rechtslenkerniere ohne Emblem?
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(Zitat von phchecker17) Habe heute das Bild von 8.5 noch gemacht, damit es davon mal ein ordentliches Bild im Internet gibt 2024-02-02 09_52_30-Window.png Es sind sogar 6 Buttons über den Shortcuts, d.h. für den ersten Shortcut muss man 6 mal scrollen und für den letzten 14 mal. Die oberen Knöpfe benutzte ich eigentlich nie, von daher macht das nicht wirklich Sinn. Das war in OS8 schon besser gelöst, auch wenn es jetzt natürlich besser aussieht. Lösung wäre in meinen Augen, dass man es so lässt,…
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(Zitat von Toscha42) Nein, es gibt 8 Stück, aber zuerst kommen die Standardeinstellungen für Privater Modus, Display aus, usw., über die man drüber scrollen muss. Man kann auch einfach einmal touchen, aber zumindest mit dem iDrive-Controller muss man 12 mal drehen, bis man da ist Habe leider nur ein Bild von OS8: [Blockierte Grafik: https://img.motor-talk.de/KPvu3zDYR57DinY0.131.jpg] (Zitat) Zumindest beim CSL war das OLED und auch beim Facelift hab ich schon von OLED gelesen. BMW selbst schreib…
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(Zitat von CJ#22) Im Pressebeitrag zum M4 stand, dass es wieder dunkle Scheinwerfer geben soll ("In Verbindung mit den Adaptiven LED-Scheinwerfern werden außerdem M Shadow Line Leuchten mit dunklen Akzenten im Inneren angeboten."), die dann vermutlich auch wieder nur mit dem Pro-Paket genommen werden können. Daher würde ich davon ausgehen, dass das ein Fehler ist. Wäre ja auch eine komische Konstellation Aber wer weiß, auf was für Ideen BMW kommt. Vorstellen kann ichs mir aber nicht, so viele Di…
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(Zitat von Toscha42) Die funktionieren genau so, wie die Tasten beim Pre-LCI. Wenn man einen Inhalt veknüpfen will, dann drückt man lang drauf (Touch oder Controller) und kann diesen dann in die Shortcuts einfügen. Das geht sogar für Dinge wie Zufallswiedergabe oder direkte Fahreinstellungen (z.B: Iconic Sounds). Das einzige, was mir da fehlt, ist die Möglichkeit der Sortierung, ich weiß aber nicht, ob es die bei den alten Tasten gab, ich vermute auch nicht. Trotz allem wären mir die Tasten lieb…
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(Zitat von Uninc) Doch, macht schon Sinn. Wurde ja auch von Anfang an so kommuniziert, dass die M-Modelle (noch) kein 8.5 kriegen werden, weil die ganzen M-Anzeigen erstmal nur für 8.0 entwickelt wurden. Wird halt daran liegen, dass das 8.5 so "spontan" auf den Markt geworfen wurde. Normalerweise wird das wohl so laufen, dass das OS von der AG fertiggestellt wird, dann kriegt es M und die bauen die entsprechenden M-Anzeigen. Dafür hat aber wohl die Zeit nicht gereicht. Ich hoffe doch mal, dass m…
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Personal eSim Erfahrungen
BeitragAber mit der Personal eSim hat das ja jetzt nicht viel zu tun Technisch ist diese sogar deutlich zukunftssicherer, da man damit 5G hat, und der Rest passiert ja alles lokal im Fahrzeug, zumindest mit dem SIM-Reader. Theoretisch funktionieren sowohl die Telefonie über die SIM sowie der Hotspot ohne jegliche Cloud-Anbindung. Wie das in der Praxis ist, kann ich natürlich nicht sagen.