Suchergebnisse
Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 1.000. Es gibt noch weitere Suchergebnisse, bitte verfeinern Sie Ihre Suche.
-
Genauso ist es, musst du eintragen lassen beim TÜV
-
Lange Texte, Probleme und ellenlange Posts - pragmatische Regeln in Post 1 spielen keine Rolle
BeitragAlso ich weiß, das die Bügel immer bei Lieferung der Teile an BMW komplett fettfrei sein müssen, weshalb die vorher extra nochmal gewaschen werden.. -
Mich wundert es eh das es hinten passt , ich kann mal ein Bild von der Abdeckung machen, das ist ein Riesenteil was echt weit in den Randkasten geht, bei einigen Felgen oder Fahrwerken gibt es sogar die Vorgabe die vorher zu entfernen 👍🏻 PS: Ich war auch der Meinung ich müsste ab meinem kaum was machen 😂😂
-
Sorry falsches Thema.
-
Ich glaube nicht das dort was kommt.. denn sowas kann man ja nicht einfach ausarbeiten sondern das muss man der entsprechenden Gremien vorlegen.. siehe damals Problematik M4 wo BMW nach Anforderung eines Gerichts ein solches Schreiben zusammen mit dem KBA rausgegeben hat.. Da die aktuell eh alle gegen laute Fahrzeuge sind und alles immer leiser wird, werden die sowas kaum zustimmen EDIT: Das dumme in DE ist halt auch selbst wenn alles zugelassen ist, sobald du zu laut bist bist du zu laut und da…
-
(Zitat von Toscha42) geht nur drum das zum Vergleich mein 40i aus 2020 noch 96 im Schein hatte.. Deswegen ist’s interessant wie weit das runtergegangen ist.. da frage ich mich halt wie die ECE AGA und DP sowohl auf einen 340i mit 96 als auch auf einen 440i mit 86 passen sollen und die Werte einhalten..
-
Wenn es ein Schreiben gibt in Ordnung.. Serie und in der Praxis sieht das aber anders aus.. da messen sie auch in allen Modis, es gab für die F8X Modelle extra ein Schreiben von BMW das man diese nur normalen Startmodus messen darf. Hat sich dann alles mit OPF geändert, weshalb die OPF Modelle auch zumeist höhere DB im Schein stehen haben als vor OPF.. Ich habe bei meiner Remus weder ein Schreiben noch steht was im Gutachten PS: der 4er GC hat nur 86db im Schein stehen ?
-
Gude, da ich mir aufgrund von XHP, den neuen MHD Universal Adapter zugelegt habe, verkaufe ich hier meinen 3 Jahre alten MHD Black Adapter. Wurde wenig genutzt in Summe vielleicht 20 mal, sieht noch aus wie neu und funktioniert top. Gekostet hat der mal 78€, ich hätte gerne noch 30€ dafür, Versand übernehme ich. Alternativ eine Übergabe beim Treffen in Geilenkirchen oder Abholung in 61276. Grüße
-
Die direkte Lenkung hast du aber bei allem 3er BMW egal ob es ein x Drive oder ein rwd ist.. bzw bei allen aktuellen Baureihen die von BMW als sportlich gesehen werden, das soll so sein da BMW die Fahrzeuge betont sportlich baut und daher hier eine deutlich direktere und auch „schwerere“ Lenkung einbaut als die Konkurrenz.. Beim Golf und auch bei MB hat man halt Gefühlt keine Rückmeldung und man lenkt wie in Pudding, ist angenehm aber nicht gerade sportiv.. Wenn das 2er Coupé auch ein neues war …
-
Guten Morgen, eine richtige Umrüstung der Hardware ist möglich hier sprechen wir dann aber von Kosten über der 10.000€ Marke plus Verlust sämtlicher Garantien.. Frage, warum möchtest du keinen Allrad ? bringt ja eigentlich nur Vorteile.. Ein Workaround wäre xDele von der Firma X Automotive, dort kannst du mit einem OBD Adapter per App auf RWD umstellen, ist natürlich zu beachten das immer der OBD Stecker dran sein muss plus man das auch immer bei jedem Start aktivieren muss. Garantie ist natürli…
-
Ist halt auch die Frage was du willst.. nur durch mehr PS wird aus dem 40i kein M3.. Die Leistung ganz außen vor ist das vom fahren her ein Riesen Unterschied den man ohne wirklich starke Umbauen vom ganzen Fahrzeug inklusive Achse nicht hinbekommen wird.. Deswegen solltest du überlegen wenn es nur die Leistung ist die du beim M schick fandest dann ganz klar den Weg den Michael aufgezeigt hat, ist es aber das fahrerische, dann wird es schwierig..