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Hallo zusammen, ich möchte mich von meinem BMW i4 M50 trennen, da ich das Fahrzeug aktuell nicht mehr benötige. Vielleicht findet sich ja hier jemand oder kennte jemanden, der jemanden kennt... der einen i4 sucht. Hier mal die Eckdaten: BMW i4 M50 EZ. 10/2022 ca. 16.000 km unfallfrei Garagenfahrzeug Ausstattung: - Portimao Blau metallic - 19'' M LMR Doppelspeiche 861 M Bicolor / MB / Sportreifen (nur eine Saison gefahren) - M Interieurleisten Carbon Fibre - Leder Vernasca Schwarz/Kontraststeppun…
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als ich so durch den Thread gestöbert habe, hat es mich an die E46 / E90 Zeiten erinnert, als jeder versucht hatte das gelbliche Licht der "Corona Ringe" möglichst hell und weiß zu bekommen... - Es kommt doch alles irgendwann wieder Aber sieht schon toll aus - FF-Tuning bietet ja die originalen Lampen an, aber selbst da steht dabei, dass sie in der StVZO nicht zugelassen sind.
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Hallo zusammen, da sich mein Vater nur noch auf ein Vollelektro-Auto beschränken möchte steht unser 330e Touring zum Verkauf. Er ist noch nicht mal 3.000 km gelaufen und wurde erst letztes Jahr im April gekauft. Details findet ihr hier: mobile.de Vielleicht hat hier ja jemand Interesse - gibt dann natürlich auch einen Forum-Bonus Viele Grüße Jörg
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(Zitat von RTC) Das kann ich so aber nicht ganz bestätigen. Meinen i4 M50 hatte ich im Dezember bei einem Händler über die BMW Homepage angefragt. Bei zügiger Antwort und Telefonat hatte er mir aber mitgeteilt, dass das Fahrzeug erst auf das Autohaus zugelassen wird... (kennen wir ja...) Paar Tage später hat er mich kontaktiert, dass ich das Fahrzeug jetzt doch sofort und neu haben kann, wenn ich möchte. Hatte mit dem Händler vorher nie Kontakt und bin - wie gesagt - sehr weit weg. Habe natürlic…
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Hallo zusammen, mich beschäftigt seit einigen Zeit die Frage, weshalb die Systeme - vor allem deutscher Hersteller - so dermaßen eingeengt sind. Ich bin ja Fan von technischen Spielereien und probiere gerne etwas herum. Das wäre der einzige Grund, weshalb mich ein Tesla in gewisser Weise reizen würde. Ich finde es toll, wie "frei" und "offen" das System ist. z.B. die Kameras - das ist bei BMW minutiös festgelegt, wann eine Kamera aktiv ist und wann nicht - Drive Recorder kann maximal 40 Sekunden…
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Der Adapter ist verkauft 👍
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Eine Abholung wäre alternativ auch noch in Würzburg möglich, sofern ich dies am Wochenende weiß und ihn mitnehmen kann.
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(Zitat von CJ#22) Man(n) gönnt sich ja sonst nix und außerdem ist ja fast Weihnachten Bin auf Fotos gespannt
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(Zitat von LStrike) Vielen Dank für deinen Beitrag und den Hinweis Der Adapter wäre im Landkreis Lichtenfels abzuholen.
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Was geht denn hier ab?!?! Sind die Konditionen für die M Modelle aktuell so attraktiv?! Aber herzlichen Glückwunsch zur Bestellung - das ist schon ein Sahnestückchen
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Das Teil ist immer noch zu Haben Preis wäre jetzt 50,00 € + Versand oder Abholung
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So, ich warte auch wieder - zum Glück nur auf die Auslieferung in zwei Wochen. Allerdings wird es kein 3er sondern (durch viel Glück in dieser Woche) ein i4 M50 Freu mich schon wie Bolle
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Irgendwie ist die ganze Geschichte schon nachvollziehbar. Schlimm finde ich nur, dass auch bei diesem Geschäft das Geld wieder beim "kleinen Mann" abgeschöpft wird, der sich ein solches Auto hart erspart hat. Wenn man dann wieder von VIP Leasing, Flottenkonditionen etc. liest und um wie viel solche Fahrzeuge billiger (oder fast schon geschenkt) sind, da schwillt einem schon manchmal der Kamm. Aber gut - das nützt wohl keinem was; unter dem Strich muss man sich es wohl gefallen lassen oder - wie …
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Ich gehe eher davon aus, dass sich die Kratzer haben relativ einfach entfernen lassen. Wie bereits geschrieben war es ja mit "einfacher" Politur schon besser. Professionell gemacht wird das sicher problemlos weg gehen. Es sind/waren ja keine massiv tiefen Kratzer - ansonsten hätte das die Werkstatt als auch der TÜV mit Sicherheit bemerkt/bemängelt.
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So, ich war heute mal vorstellig und er hat versucht die Kratzer zu polieren. Etwas besser ist es - der Fachmann, welcher seinen Laden daneben hat, hatte heute natürlich Urlaub und war auch telefonisch nicht zu erreichen. Aber zumindest sind die Kratzer jetzt nicht mehr so auffällig bzw. an den meisten Stellen ganz verschwunden. Hoffe mal, dass das bei der Rückgabe noch als Gebrauchsspur durchgeht.
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Ich bin eher schon 30.000 km damit gefahren - falls das eingangs nicht ganz verständlich war: Die Kratzer habe ich erst bemerkt, als ich die Folie entfernt habe, vorher war nichts zu sehen. Die hatte ich jetzt gut 2 Jahre drauf. Da ich das Fahrzeug in Kürze zum Händler stellen möchte, muss ich das vorher noch klären; da habe ich aber noch paar Wochen Zeit.