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(Zitat von KeYa) Ich kann mich nur wiederholen dass ich deinen Ärger verstehen kann. Wünschenswert wäre dass es einstellbar ist, warum nicht ? Juristisch und auch mit Beschwerdebrief kann ich mir noch vorstellen dass BMW sich an anderer Stelle versucht zu revanchieren. Denke also da kommt definitiv eine Reaktion. Dass BMW aber jetzt die Steuerung umbaut für eine eigene individuelle Konfiguration sehe ich nicht. Die Mehrheit wird das Auto nicht gekauft haben wegen dem „Blubbern“ im Sport oder Spo…

(Zitat von Kennz weis) Wir reden hier von Erwartungshaltung. Juristisch ist das ein anderes Spiel. Instrumentalisieren lassen würde ich mich trotzdem gerne nicht. Und Diskurs ja Streit nein. Im Sport Modus kann ich auch mit Blubbern leben. Aber ich würde keinen Brief an BMW dafür verfassen. Also wäre richtig 1000 Mitglieder 12 dafür 988 Enthaltungen.

(Zitat von KeYa) Du schreibst „im Namen von“. Also in meinem Namen schon mal nicht. Das meinte ich. Es klingt nach mehr als es ist. Wie gesagt wenn da mal ein Blubbern war kann ich den Ärger verstehen. Aber ich brauch kein Blubbern will es nicht und kann drauf verzichten. Wenn dann alle 1000 Mitglieder dazu befragt wurden kann man auch in deren Namen sprechen.

ich glaube nicht dass das juristisch so einfach ist. Siehe Dieselskandal. Erstmal nachwiesen dass was anders ist dann nachweisen dass dies nicht im Vertrag steht. Darf ich dann BMW im Anschluss verklagen weil ich kein Blubbern will ? Dann mache ich das.

Ich bin eigentlich sehr zufrieden mit dem Sound im M340i. Hätte ich V8 Sound gewollt, hätte ich mir auch einen V8 gegönnt. Ich kann aber nachvollziehen wenn jemand den Wagen mit anderem Sound bestellt und ihn jetzt nicht mehr hat das als „Beschiss“ empfindet. Trotzdem fände ich es repräsentativer wenn man mit aktuell 12 Beschwerden argumentiert und nicht mit „1000 Mitgliedern“ in einem Forum. Das klingt dann doch nach mehr als es ist.

Gestern war es auf der A5 relativ frei und sehr viel Wind. Hab mein Autochen mit ca. 210-215 km/h bewegt als deutliche Böen kamen die doch ordentlich von der Seite geschoben haben. Da musste ich an das Thema im Forum denken. Hab mich dann mal hinter einen F30 geklemmt der auch mit knapp 200 unterwegs war. Der Abstand war nicht riesig groß. Ich konnte deutlich sehen, dass der F30 mehr mit dem Seitenwind zu kämpfen hatte als mein Fahrzeug. Kann also den Eindruck auch auf den zweiten Blick nicht be…

(Zitat von Franzl46) An der Inflation.

Also heute wieder meiner Frau gelauscht als sie mit dem Auto los ist. G21 M340i. Knapp 5000km runter. Finde den Sound gut. Wenn ich im oberen Drehzahlbereich bin etwas zu unsouverän und hell für meinen Geschmack. Aber ich brauch auch kein V8 blubbern bei der Maschine. Finde es für nen 6 Zylinder nen guten Sound.

(Zitat von KeYa) Ich hatte vorher den F30 mit der 245ps Maschine. Der ging definitiv vorwärts. Drehmoment von nem 320d (den ich davor hatte), aber über die Drehzahl ist man richtig marschiert. Mit nem 5er habe ich bis vor 2 Jahren immer mal wieder geliebäugelt. Für nen großen Benziner war ich aber zu geizig. Also hatte ich auch den 530d immer mal wieder im Fokus. Als ich ihn dann aber mehrfach mal gefahren bin, hab ich davon Abstand genommen. Wie du sagst: er fühlt sich ich würde sagen "träge" a…

(Zitat von Linorio) G21 M340i Portimao Blau Extended Shadow Line

Ich habe auch ewig hin und her überlegt bei meinem M340i und mich letztendlich für die Extended Shadow Line entschieden. Ich fand es in Kombination mit dem Portimao Blau optisch etwas besser und die Optik war aggressiver fand ich. Letztendlich aber sicherlich abhängig vom eigenen Geschmack und sicher auch der Wagenfarbe...

Ich hab ja schon so einige Varianten BMW 3er durch. Mit allen Motoren bisher sehr zufrieden gewesen. Aber der M340i war einfach zu verlockend. Brauchte einen Sportkombi und wollte unbedingt nochmal nen 6-Zylinder fahren bevor hier Tempolimit, Abgasnormen und PS-Bashing die Freude am Fahren im Staate durch apathisches autonomes 120-km-Dahinvegetieren ersetzt wird.

(Zitat von Piwi87) Er zieht zunächst voll an und schaltet auch, der Fuß ist immer voll durchgedrückt. Der ballert dann die Gänge durch bis um die 200km/h und "hängt" dann kurz bevor er weiterschaltet. Es ist keine Sekunde, sondern eher eine halbe. Aber die vorigen Gänge schaltet er ja gefühlt im unteren Millisekundenbereich. Da merkt man die ca. halbe Sekunde deutlich und es ist wie du schreibst als ob er "hängt" und aus dem vorigen Gang nicht rauskommt. Auf jeden Fall nicht normal.

(Zitat von m-paddy) Vielleicht bin ich die absolute Ausnahme oder aber ein Forum gibt vielleicht einen etwas zu negativen Blick auf den G21, aber ich habe meinen M340i G21 seit etwas über einem Monat und fast 3000km drauf und ich habe nix zu bemängeln. Ich hab zwei kleinere Probleme. Zum einen öffnet sich Spotify seit einigen Tagen nicht. Eigentlich seitdem ich mich beim Fire TV Stick übers Smartphone eingeloggt habe. Könnte also auch ein Problem von Spotify sein. Zum anderen habe im Sport Plus …

Hatte mir vorgenommen relativ am Anfang meinen Schlüssel mal voll zu laden. Also ab in die Schale. Nach einer halben Stunde schaltet der Ladevorgang des Schlüssels ab wegen Hitze bis zum Ende der Fahrt (über eine Stunde). Hat mich schon überrascht. Der Schlüssel war auch nicht mehr warm, sondern heiß. Werde das mal beim Händler ansprechen. Nutze das Wireless Charging nur ab und zu und hatte bisher mit dem Smartphone keine Probleme (Fahrtweg meistens um die 30-40 Minuten).

Bei uns heißt er aktuell "Computer". Meine Frau nutzt aber weiterhin "Hey BMW". Unser Kleiner versucht gerade "Hey BMW" nachzuplappern. Da kommt aktuell aber nur "Hey BimmerW" raus. Auch ne interessante Variante.

(Zitat von Roter) Mit "kalkuliert" meinte ich in dem Zusammenhang meine jährliche Fahrleistung (ca 12.000km), meine Zeit ca. bis zum Wiederverkauf (5 Jahre) und einen fixen Preis mit dem ich all inc. rechnen kann. Ich habe mich dann also für das Paket 60.000km / 5 Jahre entschieden. Das ist für mich die Risikominimierung (auch bzgl. Garantieverlängerung) um ein "Montagsauto" trotzdem kostenerträglich zu halten. Die Erfahrungen hier im Thread haben mich darin nur bestärkt. Dass es bei einem norma…

Mal ne Frage. Weiß jemand ab wann sich die Standheizung nicht mehr aktiviert. Hatte gestern schön per BMW Connected die Standheizung für heute morgen eingeplant. Angeblich alles supi. Heute morgen dann in die kalte Karre gestiegen mit dem Hinweis dass ab nem gewissen Füllstand keine Standheizung mehr aktiviert wird. In dem Fall waren es aber 12% Restfüllmenge. Da wäre ein Hinweis in der BMW Connected App ja schon hilfreich gewesen.

(Zitat von Roter) Ich habe aus Kalkulationsgründen (bin selbständig) sowohl die Garantieverlängerung als auch das Service Inclusive Paket Plus abgeschlossen. So habe ich die 5-6 Jahre die ich das Fahrzeug nutzen will keinerlei Zusatzkosten und habe jetzt quasi zum "Pauschalpreis" alles einmal abgesichert. Ich finde in Relation zum Gesamtpreis ist das durchaus eine Überlegung wert.

(Zitat von Kennz weis) Also ich habe den G21 mit adaptivem M-Sportfahrwerk, den G20 habe ich nie gefahren. Im Vergleich zum F30 (Serienfahrwerk), den ich vorher hatte, finde ich das Fahrwerk an sich im Comfortmodus nur minimal unterschiedlich. Das Kurvenverhalten ist besser, Unebenheiten nimmt er minimal stärker mit. Beide Fahrzeuge 18" Winterreifen RFT. Die Lenkung ist aus meiner Sicht deutlich exakter und griffiger im G21. Meinen F30 bin ich zum Schluss fast ausschließlich im Sportmodus gefahr…