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  • Doch sind die originalen et27. Nun stand das Vorderrad mehr raus als hinten. Das hat mir gar nicht gefallen. Deswegen tausche ich.
  • (Zitat von comforter) Sehr sexy!!! Gefällt mir gut als Gesamtkonzept. Meine Scheiben habe ich heute dran gemacht, aber vorne wieder runter. Finde 15mm zuviel da die Räder mehr rausstehen als hinten. Hinten passen 15mm perfekt. Habe heute 12mm bestellt. Federn kommen erst nächte Woche rein.
  • Wir freuen uns über Bilder . Ich habe heute die DS bestellt und hoffe bis Ende der Woche Federn und DS eingebaut zu haben.
  • Sieht gut aus auf den Bilden. Könnte für mich bisschen mehr sein. Werde wahrscheinlich 15mm vorne und hinten machen. @KeYa Bin gespannt auf deine 18mm hinten. Wann ist es soweit?
  • Hallo Freunde, was ist denn jetzt mit den Bilder von euren breiteren G20/21?
  • Das wäre meine nächste Frage ob es sinnvoll ist die Außenkante der vorgegebenen Spur zu verändern.
  • Habt ihr Bilder von den verschiedenen Ergebnissen der Verbreiterung. Würde mich schon interessieren wie 12, 15 und 18mm Hinten aussehen?
  • (Zitat von Wolfgang) Welche ET haben deine WR bzw. dein SR? Sind die Spurplatten Eintragungsfrei? Wie sieht es mit Steinschlägen und Verschmutzungen hinten aus?
  • Spurtreue!?

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    Ja krass. Meiner hat mir original welche angeboten. Naja ich habe meine Leere daraus gezogen.
  • Spurtreue!?

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    schaut mal ob euch das so reicht.
  • Spurtreue!?

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    Hallo Freunde, hatte bzw. Habe das gleiche Problem seit 2 Monaten. Wir haben in einem anderen Forum lange diskutiert und gesucht. ich musste tatsächlich Spur- und Sturz einstellen lassen und hatte aber mit meinen WR wenig Erfolg. Es ist zwar minimal besser geworden aber nicht perfekt. Mit den SR sieht das ganze anders aus. Absolut keine Probleme und bis 263km/h konnte ich mit einem Finger lenken, egal bei was für einem Wetter. Es liegt bei mir definitiv an den WR. Meine Bereifung: WR Dunlop Wint…