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Es geht um die sogenannten Change-Of-Mind Situationen. Auszug aus Wikipedia: Der Start [mit einem 48V System] benötigt außerdem deutlich weniger Zeit. Während ein konventioneller Starter circa 0,8 s benötigt, schaffen dies aktuell in Serie befindliche 48-Volt-Startergeneratoren in etwa 0,5 s. Bedingt durch den Einspurvorgang, kann ein [herkömmlicher] Anlasser den Motor nur starten, wenn die Kurbelwelle steht. Somit ist ein Starten des Motors während der Fahrt problematisch und insbesondere in Ch…
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Der Mild-Hybrid kann nicht rein elektrisch fahren. Auch nicht unter 15 km/h. Die Start/Stopp Automatik schaltet den Motor lediglich schon bei 15km/h aus.
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Gestern nochmal eine Info von meinem Händler bekommen. Mein Fahrzeug wird definitiv ohne 48V geliefert. Eine Änderung auf 48V ist bei der bestehenden Bestellung nicht möglich. Er hat mir allerdings angeboten meinen jetzt bestellten Wagen selbst zu nehmen damit ich nochmal nochmal neu mit 48V Mild-Hybrid bestellen kann.
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Ursprünglich hatte ich als Wunschlieferung Ende März/Anfang April angegeben damit ich wegen zwei Wochen nicht noch auf Winterreifen wechseln muss. Lieferung in KW12 fand ich deshalb eh etwas früh. Werde am Montag auf jeden Fall nochmal nachhaken und dann berichten.
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(Zitat von Piwi87) Mein Händler ist eh nur Vermittler da Abwicklung als Großkunde. Insofern hatte es nichts mit seiner Kalkulation zu tun. Wenn ich das jetzt aber richtig verstanden habe bringt die reine Verschiebung des Liefertermins ja eh nichts da alle Fahrzeuge die bis vorgestern bestellt wurden unabhängig vom Liefertermin nicht als Mild-Hybrid geliefert werden?
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(Zitat von vomdth) Meiner ist ebenfalls mit Liefertermin KW12 angegeben. Mein Händler meinte heute allerdings eine Änderung bzw. Verschiebung des Liefertermins um die 48V Technik zu bekommen sei nicht mehr möglich Mich wundert allerdings, das der Status noch 111 ist. Da müssten Änderung doch eigentlich noch möglich sein? Kann das hier jemand bestätigen? Weißt du welchen Statuscode deiner hat?