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Unabhängig dessen, dass eine Limo bei mir beruflich nicht geht finde ich den touring auch deutlich schöner. Allerdings fand ich es in der F3X Baureihe noch extremer, dagegen hat sich der G20 schon gemacht. @milhousevanhouten & @hau ich hab die Bezeichnung mit dem verkürzten Schalthebel damals auch gelesen und mir daraus Hoffnungen gemacht. Wenn ich mich nicht täusche ist das eins zu eins die Beschreibung aus dem F31 gewesen.? Einen "normalen" Schalthebel, ohne M habe ich noch nicht gesehen....ab…

hab mir nen tritt an die einstiegsleiste geschraubt Das einsteigen ist also kein Problem...Nur beim aussteigen muss man sich etwas an die Höhe gewöhnen ...Bilder vom schalthebel kann ich gerne noch machen, aber hier gibt es auch schon welche: Schalthebel 6-Gang manuelles Getriebe - Wahlhebel - Gangschaltung

Danke! Ja, ich hab auch lange zwischen beiden geschwankt...es gab ja nirgends (Händler, IAA, Web) Bilder vom touring in Portimao. Hatte aber den F31 auch schon in Estoril und war damit immer sehr glücklich, wobei man sagen muss, dass das neue blau echt ganz anders ist. Außerdem denke ich immer man muss den Farben auch ein Chance geben Aber ich find Portimao sehr gelungen, auch für den touring….nur die Sonnenschutz gehört da m.m.n. zwingend dazu. Um den Druck aber etwas raus zu nehmen...wirklich …

Und noch ein paar: IMG_20191007_1410204.jpgIMG_20191007_1410263.jpgIMG_20191007_1410322.jpgIMG_20191007_1410407.jpg

Dann mach ich mal den Anfang in der G21 Riege Wir haben diesen Montag unsere beiden neuen touring in der BMW Welt abgeholt. Erstmal sorry für die Verspätung, aber die Euphorie in den ersten Tagen war zu groß um lange Texte zu schreiben Vorweg, sind zwei Firmenwagen und ersetzen unsere beiden F31 320d touring. Bestellt wurde am 08.07. Also kurz die Fakten: 1. 320d M Sport - Mineralgrau metallic - Alcantara / Sensatec Kombi - Steptronic - Größerer Kraftstofftank - 19" 791 M Bicolor in RFT - AHK - …

Vielen Dank für das Bildmaterial ! Ich verstehe was du meinst...Haptik kann ich natürlich nicht beurteilen, aber er sieht für mich auch in der Proportion länger aus. Auch das die Manschette so weit nach unten fällt find ich etwas unschön und verstärkt diesen Effekt natürlich noch. Beim Punkt Design scheiden sich natürlich die Geister, die Spange sollte das Ganze vermutlich etwas aufpeppen und moderner wirken lassen....mir persönlich gefiel die F3X Version da etwas besser, auch wenn sie dezenter …

(Zitat von milhousevanhouten) @milhousevanhouten, um das hier mal aufzugreifen....sollte dich mal die Langeweile überkommen wäre ich dir für ein paar Bilder vom M-Schaltknauf sehr dankbar ....auch deine Kritikpunkte dabei wurden mich brennend interessieren.

Sehr gut, dass sind doch mal schöne Neuigkeiten ...Vielen Dank für die Recherche! Dann bin ich mal gespannt, wenn die G21 Unterlagen raus kommen, ob's dort dann schon berichtigt ist.

Also auf den ersten Blick sieht das für mich nach dem Leistungsdiagramm vom 'alte ' 20d (B47) aus der F-Generation aus.? Nur eben in die neue G20 Pressemappe kopiert Lag zu dem Zeitpunkt der Veröffentlichung vielleicht noch nicht abschließend vor....Daher auch die gleichen Eckdaten der Kennlinie.

Richtig, hab ja auch schon gefragt, ob hier vielleicht jemand ein Leistungsdiagramm hat....mein Händler könnte mir hier leider auch nicht weiter helfen. Es gab Zeiten da stand so was im Prospekt, aber der heutige Informationsgehalt im technischen Sinne ist leider etwas dürftig geworden.

Ich bin gespannt auf das Feedback! Ab Samstag kann ich auch einen bis Montag probe fahren. Habe aber keinen Zweifel, dass BMW da keinen ordentlichen 20d hin bekommen hat....mir sind halt nur die technischen Differenzen aufgefallen und, dass die damit erwartete Wirkung zumindest auf dem Blatt ausgeblieben ist. Das mit den unterschiedlichen Drehzahlen ist mir auch aufgefallen....hab damals aber auch die 2250 als richtig empfunden .

Die letzten Mohikaner .….vielen Dank für die Info! Dann bin ich schon mal auf die original Bilder gespannt ....meine Bestellung kommt mit dem G21 ja erst später. Klasse Idee mit mobile, da hätte man auch drauf kommen können Wird in natura vermutlich extrem selten anzutreffen sein, aber das Bild sieht in der Tat schon gar nicht schlecht aus.

Das gibt zwar vermutlich für 90% ein unnötiger Beitrag, weil die Schaltgetriebe ja bereits vom Aussterben bedroht sind , aber da ich noch zu dieser seltenen Spezies gehöre ein Frage zum neuen Interieur: Im alten 3er gab es ja mindestens zwei Versionen des manuellen Schalthebel, "normal" und der verkürzte M-Hebel (passend zum M-Lenkrad). Ist das im neuen auch noch so? Habe dazu im aktuellen Prospekt nichts finden können. In den F30 Prospekten war das meines wissen damals ausgewiesen. Auch konnte …

Mal ne ganz andere (technische) Feststellung zum 20d Motor im neuen 3er. Wenn ich richtig informiert bin hatte der F30 20d einen Turbolader mit VTG und der neue hat einen "Twin Turbolader" (Zitat Prospekt März '19). Bei vier Zylindern gehe ich mal davon aus, dass es sich dabei um eine Registeraufladung handelt.? Eigentlich verbinde ich mit so einem "Aufwand" immer eine Verbesserung des Leistungsbandes, insbesondere beim Ansprechen im niedertourigen Bereich. Habe soeben mal die Leistungsdaten alt…

Das wollt ich hören .... Vielen Dank! Kann es schon kaum abwarten die Bestellung abzugeben....Insbesondere nachdem ich mir heute schon ausgiebig den G20 angesehen habe .

Also, war heute bei zwei BMW Händlern in der Region.... Aussage war übereinstimmend, bestellbar ab ca Juni/Juli und Auslieferungen ab September. Hab auch nochmal einen früheren Kontakt zum Stammwerk in München aufgewärmt (Entwicklung/Prototypen). Er hat mir die gleiche Auskunft gegeben. Messetechnisch soll er dann auf der IAA präsentiert werden. Hoffen wir mal die Rechnung geht so auf Aber es werden vermutlich noch ein paar Wochen ins Land ziehen, bis wir verbindliche und offizielle Infos bekomm…

Erstmal vielen Dank für die Rückmeldungen! Meine letzte Info vom Händler war auch bestellbar ab ca Juni/Juli ....Auslieferung dann ab Oktober. Werd am Wochenende bei der G20 Präsentation noch mal nachhacken. Über ein Jahr wäre ja schon heftig....und auf den G20 will ich eigentlich nicht umsteigen.

Guten Morgen zusammen, da es um den G21 aktuell etwas ruhig geworden ist, wollte ich mal nachfragen, Hat hier schon jemand näher Infos, wann die offizielle Präsentation ist (es stand ja mal im Raum, dass er auch in Genf vorgestellt wird.?) Gerne auch schon Einschätzungen ab wann er evt. bestellbar ist.