ich finds trotzdem schade dass beim vfl kein Iconic Sounds gibt, vermisse den Sound für up und downshift 😭
Beim Facelift nennt es sich Ionic Sound. Kannst im Display anklicken oder ausmachen. Musst net mal codieren. Fantastisch was da noch so kommt wenn es aus ist
Hast ein M Performance Fahrzeug aber meinst fast das Tesla fährst
300 oder 200er DP? Sprich generell was gegen einen 200er bis auf MK Leuchte?
Ich habe das Gegenteil gelesen ich meinte auf Bimmerpost. Demnach sei das LCI Modell wieder lauter mit mehr burbles..
Hat jemand von euch die neueste Software und kann bestätigen ob es leiser oder lauter geworden ist? Kann beim Pre LCI Modell auch Iconic Sounds aktiviert werden im Soundmenü?
Danke! Auch für die Messung der Lautstärke, war top!
Macht schon Sinn ja!
Wenn du eines nehmen würdest, was wäre besser ausbaubar bei Leasingende? Beides gleich? ESD braucht halt Schelle.
Danke! Ja deine Messungen waren echt gut, mich nimmt es halt nur Wunder zusätzlich aus der Subjektiven Sicht. Grail selber meinte der ESD würde mehr bringen als die DP.. ich will mir halt am besten nur eines leisten.
So ich habe jetzt die 334 Seiten durchgelesen 
Hat jemand konkret eine Grail Anlage (ohne DP) an einem g-series 3/4er und kann mir sagen ob es sich lohnt? Ich hatte vorher einen 440i GC mit MPPSK, das war brachial und an das wird man natürlich nicht rankommen aber lohnt es sich die 3000€ auszugeben? Oder doch lieber nur eine DP?
