Hm also es dauert eine Weile bis er sich verbindet, manchmal eine ganze Minute. Hast du lange genug gewartet und war das Infotainment auch aktiv? Nur aufschließen und ins Auto setzen reicht nicht glaube ich.
Beiträge von Gsonz
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Ja, funktioniert bei mir gut.
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Moin, habe ich das soweit richtig aufgenommen dass eventuelle Probleme nur mit dem adaptiven Fahrwerk zusammenhängen?
Ich spiele mit dem Gedanken das Eibach ProKit zu verbauen, mit dem Standardfahrwerk sollte es da aber keine Probleme geben? Solche Geschichten mit Kalibrierung fallen ja dann weg. Für PDC und Radar sollte es ja egal sein ob das Auto 30mm tiefer ist oder nicht.
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Ach geil Janku ich bin ebenfalls am überlegen die Galvaniktasten einzubauen. Die sind wirklich toll. Danke für deinen Beitrag!
Aber ob ich die Motivation finde um die Türpanele abzurupfen, vor allem wenn dann Clips flöten gehen, puhh

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1. Weiß jemand, wieviel cm Abstand man noch bei einsetzenden Dauerton zur Verfügung hat??
Vielleicht hilft dir das beim Einschätzen weiter:
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Den hatte ich auch mal, hat aber nur nach Vanille gerochen. Für mich hat das nix mit Neuwagen zu tun.
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Toll, jetzt weiß ich nicht ob ich M-Spiegelkappen nachrüsten soll oder ob es bei mir dann auch pfeift
Optisch sind die ja schon schön. -
Sieht wirklich gut aus, würde ich bei meinem auch machen wenn er nicht sowieso schon schwarz wäre.
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Genau. Wenn das Tempolimit nur für die abgehende Spur gilt dann wird der Pfeil angezeigt. Ist bei mir mit Live Cockpit Plus auch so.
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Der E90 von einem Kumpel wurde zu 90% mit Billigdiesel betankt und hat bis zum Verkauf 330.000km gemacht. Einziger Zwischenfall war ein Turboschaden bei 280.000km. War ein 316d mit Leistungssteigerung auf ca. 200PS. Das Auto wurde aber auch immer behutsam warmgefahren.