Perfekt, freue mich schon auf die Probe am Dienstag. Muss die halt noch bestellen, würde dann ca 1 Monat dauern 😞.
Es werden bei mir aber die LT3 vermutlich.
Geht ja noch, hatte damals 12 Wochen Wartezeit ab Bestellung. Aber das warten lohnt sich. 
Wünsch dir viel Spaß beim Probestecken.
Finde dein Finish tatsächlich etwas schöner als das normale Silber. Sieht echt original aus von der Farbe her. Woher kommst du und war die Eintragung problemlos ?
Ja mir taugt es auch sehr gut, ist aber schwer zu fotografieren und je nach Lichteinfall wirkt es gleich anders. 
Komme aus der Ecke Stuttgart, unweit vom Flughafen. Eintragung war bei der Werkstatt meines Vertrauens absolut unproblematisch. 
Hab das direkt beim Einbau des ProKits erledigen lassen und wäre sonst für die Abnahme direkt zum TÜV gefahren. Sehe bei dem Radsatz keinerlei Risiko einer Nicht-Abnahme, dafür sind sie ideal von EW ausgelegt.
Sehr geil ! Welche Farbe? Lasse mir die LT3 kommende Woche Probestecken in QuickSilver. Lg
Das war ursprünglich auch mal Quicksilver, bin ich letzte Saison auch so gefahren.
Ist aber inzwischen ein neues Finish draufgekommen, ähnl. Champagne (etwas dezenter) von einem anderen Beschichter.
Ein wirklich schönes Beispiel dafür, dass auch die LT5 gut am G21 ausschaut. Sie verleiht einen etwas eleganteren Look als die LT3.
Danke dir, genau das war mein Gedankenspiel, als ich den Radsatz damals gekauft habe. Persönlich finde ich beide Designs sehr gut, jedoch sind mir die LT3 etwas zu "drüber" für einen G20 und sieht am G8x deutlich stimmiger aus. 
Bei mir hat die Sommerräder-Saison auch endlich begonnen. Immer wieder schön die Räder Live zu erleben.
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Hast du eine AHK? Ich hatte erst bedenken bzgl. der Traglasten. Bei meinem alten f31 stand auch explizit drin, dass bei 20 Zoll kein Anhängerbetrieb möglich ist. Steht beim G21 jetzt nicht drin….
Ja, meiner hat eine AHK, kein Problem.
Sehr schön. Interessiere mich auch genau für diese Kombination.
Hast du irgendwelche Auflagen erfüllen müssen bei der Eintragung?
Hast du auf der HA die 7mm „Höherlegungsplatten“ von Eibach verbaut?
Es gab keine zusätzlichen Auflagen, und auch die Höherlegungsplatten gegen vermeintlichen Hängearsch waren nicht notwendig.
Ich schließe mich der Vollständigkeit halber hier mal an..
G21 in Tansanitblau mit Edelweiss LT5 in 9x20 ET27 und 10x20 ET40 in Quicksilver.
Reifen: Michelin PS4S in 235/35/20 & 275/30/20
Fahrwerk: Eibach ProKit (Federn)
PS: Absolut fahrbar mit einem Neugeborenen hinten drin.
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Alles anzeigenPerfekte Antwort. Das war genau das was ich hören wollte ☺️.
Damit steht die Entscheidung.
Bist du auch schonmal Hängerbetrieb damit gefahren? Kommt zwar selten vor bei mir aber wird trotzdem hin und wieder gemacht.
Lg,
Patrick
Ich hatte bislang nur den Fahrradträger hinten drauf, sehe da aber im klassischen Hängerbetrieb auch keine Probleme und werd ich auch hin und wieder benötigen.
Alles anzeigenHi, sehr sehr geile Kombi mit den Edelweiß 😍.
Wie fährt sich denn das eibach pro Kit mit den 20ern?
Gehe nächstes Jahr auch auf 20 Zoll und wollte ebenfalls die eibach verbauen.
Lg,
Patrick
Servus Patrick,
danke dir. 
Ich persönlich finde die Kombi super komfortabel im Vergleich zu dem wo ich herkomme. Mein F22 davor war auf dem adaptiven M-Fahrwerk mit H&R Federn (sog. tiefe Version) unterwegs. Das hat geballert.
Der G21 poltert für mich persönlich deutlich weniger als noch mit Serien M-Federn und fährt sich wirklich im Alltag sehr gut. Sicherlich nicht so sportlich wie ein KW-Fahrwerk o.ä., da kommst du mit den Eibach-Federn in Extremsituationen schon gut ans Limit, aber das war nicht mein Ziel das abzuwenden. Konkretes Beispiel: AB-Abfahrt mit deutlich überhöhter Geschwindigkeit in ne S-Kurve reingestochen inklusive Bodenwelle am Kurveneingang - fand das Heck jetzt nicht so geil, aber das war wirklich Kotzgrenze, und dafür okay. 
Für mich ein super Kompromiss aus „Du kannst ein Neugeborenes hinten transportieren.“ und „Der Karren is zumindest etwas „tief“.“.
