Hallöchen,
das nächste G20-Problem bahnt sich an. Aktuell 16.000 gelaufen, Bremse hinten fällig in 1.000km.
Feedback des Freundlichen: Problem bekannt, BMW weiß nicht warum. Vermutung aktuell: ACC greift zu oft ins Bremssystem ein und ACC bremst nur mit der Hinterachse. Bis 20.000km gehen die Kosten wohl auf Kulanz. Solltet ihr also mal checken, je nachdem wie viel ihr gefahren habt.
Quarkii
Hallo zusammen,
klingt alles sehr spannend. Werde nochmal auf meinen freundlichen zugehen und Berichte wieder. Kann aber etwas dauern 
Grüße
@Topic: Würdet ihr jetzt erstmal auf ein Software-Update warten oder eher auf so etwas in Richtung Austausch Headunit etc. pochen?
Gar nichts, sondern mit der Aussage der Fehlerspeicher ist leer.Das Fahrzeug speichert so viel und auch eine Menge "Zeugs", dass es fast unmöglich ist, dass du dem Händler ein Auto auf den Hof stellst und er dann sagt, der Fehlerspeicher ist leer.
Oder die elektrische Heckklappe, die jemand mit der Hand bewegt hat, das Fenster, auf das sich jemand versehentlich aufgestützt hat, ob du dich schon angurtest, bevor du die Fahrstufe einlegst, ...
Achso, ich verstehe was du meinst.
Ich denke mit "der Fehlerspeicher ist leer" meinte mein Händler, dass nichts relevantes drin steht, wie du schon sagtest. Fehler zum Thema Gurt anlegen usw. wird er mir wohl nicht auflisten hoffe ich 
@Topic: Würdet ihr jetzt erstmal auf ein Software-Update warten oder eher auf so etwas in Richtung Austausch Headunit etc. pochen?
Na das glaub ich nicht. Ein Fahrzeug im Kaliber G20 hat keinen leeren Fehlerspeicher.
Vermutlich wurde kein relevanter gefunden oder die gespeicherten nicht für relevant erachtet.
Aber, dass das Fahrzeug keinen Eintrag hat, das ist so gut wie unmöglich. Hast du während der ersten 2.000 km etwa keinen Kick-Down gemacht?
Ich verstehe grade nicht ganz, was meine oben aufgeführten Probleme mit dem Kick-Down des Fahrzeugs zu tun haben... 
Benutze nur den kleinen Schlüssel. Der Display-Schlüssel ist so groß, müsste ich ausprobieren.
Fehlerspeicher war leer bei BMW. Daher auch keiner eine Ahnung.
Warum gibt es denn hier schon einige mit einer neuen Software und ich kriege diese nicht mal bei BMW? Kann dazu jemand was sagen?
Wenn es ein Softwareproblem ist, dann bleibt mir wohl nichts anderes übrig, zu warten, bis ich dann endlich mal ein Update bekomme. Wundere mich trotzdem, dass dann nicht alle mit der Software diese Fehler haben. Gibt ja auch einige G20 und auch neue X5, die komplett lahmgelegt in der Werkstatt stehen und BMW weiß nicht weiter...
Nein, habe zum Glück keines dieser Probleme.
Hört sich alles samt nach Softwareprobleme an und ab 2021 soll autonom gefahren werden
Ich würde auch eher zu Software tendieren, ABER: Wenn es in dieser Version der Software diese Fehler gibt, müssten es alle mit dieser Version haben. Das finde ich dann schon recht kurios. Und außerdem gibt es ja schon neue Versionen, aber selbst bei BMW bekomme ich diese nicht.
Hallo zusammen,
bevor ich das Auto nun zu BMW auf den Hof stelle, wollte ich euch einmal fragen, ob meine Probleme vielleicht doch mehr verbreitet sind oder eher ein Einzelfall. Das Auto war vor einer Woche bei BMW, es gab kein Softwareupdate, was sie installieren hätten können. OTA-Update wird mir im Auto auch nicht angeboten.
Zu meinem Auto (wichtigsten Systeme, die vielleicht mit den Problemen zu tun haben könnten):
G20 Limo 320d Sport-Automatik
Live Cockpit Professional
Driving & Parking Assistant Professional
HiFi-Soundsystem
elektrische Heckklappe
Software-Version: 03/2019.37
Zu den Problemen:
Könnt ihr diese Probleme teilen oder schon einmal jemand davon etwas gehört? Es ist halt die Frage, ob es sich um ein generelles Software-Problem handelt, da das Fahrzeug ja immernoch die Software drauf hat, mit dem es mir im April ausgeliefert wurde oder ob das eher schon auf einen Hardwaredefekt, z.B. Headunit, zurückzuführen ist.
Vielen Dank & beste Grüße
Quarkii
