Beiträge von ffm_org

    Wie verhält es sich wenn du nicht anfährst? Sprich du tastest mal vorsichtig die Drehzahl von Leerlauf bis ca. 2000 Umdrehungen in P oder N Getriebestellung ab?

    Sind die Geräusche dann auch da?

    Beim Leerlauf habe ich das nicht nicht getestet. Werde ich heute machen.


    Ich war nun in einer NL und die sagen das würde zu lange dauern bis die das Geräusch ausfindig machen und Stundenlohn liegt bei 400€/Std.


    Ich werde mir wahrscheinlich eine Meisterwerkstatt aufsuchen müssen.

    Ja die PS Garantie hat viele Ausschlüsse.. wenn es eine BMW Service Aktion gibt, hat die aber nichts mit der PS zu tun.. das ist dann ein BMW Ding, bei den Kilometern und dem Alter lehnt BMW das ab und man wird sich an die PS wenden müssen, wenn die ablehnen gibt es aber einen Grund und der muss kommuniziert werden.


    Ohne PS kannst du nur auf Kulanz von BMW hoffen, was aber bedingt durch Alter und Kilometer schwierig werden könnte.. sprich du könntest es halt bei der NL probieren, kannst aber gut sein, das du alles selbst zahlen musst, wenn BMW schon einmal einen Antrag abgelehnt hat.. Fehlersuche musst du immer erstmal selbst zahlen und wenn die dabei nichts finden, was einen Kulanzantrag rechtfertigt, dann bleibst du darauf sitzen.


    Nur weil es eine Servicelösung gibt, heißt das generell auch nicht das BMW hier was zahlt, da sich das auch nach Fahrzeugalter und Kilometern richtet. Ich würde versuchen woanders vorstellig zu werden, damit die nochmal über die Serivcelösung was probieren und einen Antrag bei BMW stellen.. wird der abgelehnt muss man die Thematik wohl aus eigener Tasche zahlen und da würde ich dann nicht mehr zu BMW sondern zu einer kompetenten freien Werkstatt gehen.

    Ich gehe nicht davon aus, dass BMW wegen Kulanz oder die PS irgendwelche Kosten übernehmen wird. Ich muss das aus eigener Tasche bezahlen Oder ich mache das über meine Rechtschutzversicherung . Ich werde jetzt noch eine Anfrage bei der NL Frankfurt stellen. Wenn die mir auch mit der gleichen Masche kommen, dann muss ich mir wohl eine kompetente Meisterwerkstatt suchen ggf. die Kosten über den rechtlichen Strang versuchen wieder einzuholen.


    Ich habe nicht viel Erfahrung mit BMW Werkstätten bisher gehabt aber mein erster Eindruck ist, dass sie weder die notwendige Kompetenz noch die Motivation besitzen, um Probleme zu lösen.

    Du könntest mal zu einer BMW NL gehen und dort nachfragen, am besten lässt du dir mal die Nummer der Service Lösung geben, damit du das direkt mit kommunizieren kannst.


    Hast du noch Garantie bzw. Gewährleistung oder Premium Selection und wie alt ist das Fahrzeug und wieviel km ?

    Ich habe die Nummer zu der Servicelösung (steht auf der Rechnung) und das Auto hat aktuell 123 Tsd. km. Als ich in der ersten Werkstatt angefragt hatte, hatte das Fahrzeug noch Premium Selection Garantie. Die Werkstatt hat auch wegen Garantie angefragt und das wurde zu 100 % abgelehnt - was ich nicht nachvollziehen kann, da ich schonmal ein Problem mit Wastegate hatte und da hat die Garantie die Reparatur vollständig übernommen.


    Ich habe auch bereits bei BMW Kundenservice Kulanzanfrage gestellt und das wurde abgelehnt, da die Premium Selection Garantie nicht von BMW selbst ist. Ich würde als nächstes zu einer BMW NL fahren, wobei ich da auch schon ein Gerichtsverfahren laufen habe, da sie mein Lederlenkrad nach einem Aufenthalt zerrissen hatten und keine kostenlose Nachbesserung angeboten haben. Das ist echt katastrophal.

    Guten Tag,


    mein BMW 330e xDrive macht beim Anfahren - exakt bei 1000 u/min - kurze Vibrationsgeräusche, die aus dem Motorraum kommen. Manchmal rattert es auch kurz und man hört das sehr deutlich - insbesondere im Innenraum.

    Ich war bereits in zwei BMW Werkstätten und beide wollen es nicht reparieren bzw. stellen sich dumm und quer. Die erste Werkstatt hat das Problem erkannt und es gibt - wie mir gesagt wurde - auch eine Service Lösung von BMW. Die Werkstatt hat angeblich was befestigt und man teilte mir mit, dass die Geräusche weniger geworden sind aber wenn der Motor warm ist, dann hört man das immer noch sehr stark und es ist wirklich sehr störend.


    Jetzt sagt die zweite Werkstatt, die hätten es kurz gehört aber der Werkstattmeister wüsste nicht, woher das kommt. Die müssten alles nach und nach ausbauen und das wäre mit sehr hohen Kosten verbunden. Ich habe auf die Servicelösung aufmerksam gemacht, allerdings hat der Berater das Thema gewechselt und hat mich auf eine andere Werkstatt verwiesen.


    Jetzt weiß ich nicht mehr, was ich machen soll. Die Geräusche sind da, die Werkstatt sagt mir, das wird zu teuer und hat mir empfohlen, den Auftrag zu stornieren und woanders anzufragen. Habt ihr vielleicht Ideen, was ich als nächstes tun kann?


    Freundliche Grüße

    Ganz ehrlich - am Lenkrad würde ich einmal mit Lederpflege überpolieren und die A-Säule so lassen oder vielleicht mal schauen, ob eine Kleiderbürste die Spuren mildert. Es ist ein Gebrauchsgegenstand, der sowieso irgendwann entsprechende Spuren tragen wird. Und das sag ich als Neuwagenbesitzer, der im Innenraum irgendwann in bälde selbst den ersten Kratzer verursachen und ignorieren wird.

    Und warum soll ich das machen und nicht die Werkstatt, die es verursacht hat? Klar ist es ein Gebrauchsgegenstand aber ich kann mir bei jedem Werkstattbesuch sowas nicht leisten. Ich hab keine Zeit für sowas.

    Hallo zusammen,

    ich war letzte Woche beim Freundlichen für einen Ölwechsel. Nachdem ich mein Fahrzeug nachmittags abgeholt habe, bemerkte ich 5 kleine Risse im Leder des M Lenkrads und der Stoff an der A-Säule (Fahrerseite) ist minimal beschädigt.

    Beim Lenkrad sieht es danach aus, dass die etwas kräftigere Dame die für Fuhrpark zuständig ist, sich mit einem Schlüsselbund an der Hand am Lenkrad festgehalten und hochgezogen hat.


    Diese Mängel habe ich reklamiert und auf Anfrage Vorher-Nachher-Fotos geschickt. Könnt ihr alles hier einsehen: https://www.creativeport.de/au…_im_stoff_und_lenkrad.zip


    aufnahme_vor_abholung.jpeg ist von BMW selbst gemacht.


    Jetzt schreiben die mir: "

    Nach gemeinsamer Rücksprache und Überprüfung mit unserem Niederlassungsleiter und Serviceleiter müssen wir Ihnen mitteilen, dass wir keine kostenlose Nachbesserung für das Lenkrad sowie der A-Säule in Betracht ziehen.


    Bei näherer Begutachtung der Fotos sind bereits vor Abgabe an der gleichen Stelle Beschädigungen am Lenkrad erkennbar."


    Bitte macht euch selbst ein Bild und sagt mir, ob die Beschädigungen insbesondere auf dem Lenkrad vor der Abgabe auch vorhanden waren. Ich selbst weiß, dass die Risse nicht da waren aber ich muss das irgendwie beweisen. Habe eine Rechtschutzversicherung und ich befürchte, dass ich den Fall an die weiter geben muss.


    Ich habe noch keinen Zugriff auf die Bilder mit Originalauflösung von BMW. :rolleyes:


    Beste Grüße.

    . Du hättest bis dahin schadenfrei raus gekonnt und hast da eine Willenserklärung abgegeben.

    Ja klar, aber zu dem Zeitpunkt war mit nicht klar, dass es so viel Kosten würde. Die werben auf Ihrer Website mit kostengünstigen Smart-Repair Methoden. Theoretisch könnten die mir auch eine 3 Tsd. € Rechnung ausstellen können nach dem ich die 250€ bezahlt habe.


    Mal ne Frage, diese Filiale war nicht zufällig im Westen FFM?, Ganz ganz nah wo die B8 los geht oder?

    Nein, das ist in Darmstadt.

    Was wolltest du denn jetzt? Ein Gutachten oder ein Kostenvoranschlag?

    Ich wollte eigentlich nur ein Kostenvoranschlag und je nach dem wie hoch die Summe ist, hätte ich das dann entweder an meine Versicherung weitergegeben oder privat bezahlt. Ich dachte wirklich das würde höchstens 250€ oder sowas kosten und ich kann das privat bezahlen.


    Was ich mich frage ist warum du erst jetzt die Hilfe von Forum genutzt hast.

    Das nehme ich mir für die Zukunft auf jeden Fall mit. Leider bin ich nie davon ausgegangen, dass es so extrem teuer sein kann.