Hätte noch ein neues da mit Lenkradheizung und bezahlbar. Ist auch nicht vom LKW gefallen ist ![]()
Airbageinheit neue wäre falls benötigt auch verfügbar stammend aus meinem M340i.
Bei Interesse einfach PM.
Hätte noch ein neues da mit Lenkradheizung und bezahlbar. Ist auch nicht vom LKW gefallen ist ![]()
Airbageinheit neue wäre falls benötigt auch verfügbar stammend aus meinem M340i.
Bei Interesse einfach PM.
Hey vielen Dank. Ich hatte das schon mal angefragt, doch leider ist der Knopf wirklich schwarz und nicht silber. Sonst wäre das wirklich ein Preis der Ok wäre 😊
Hast PM ![]()
Wahrscheinlich wird dies nur beim LCI ab OS8 der Fall sein?
Darf ich fragen welche Endstufe du verbaut hast?
Wahrscheinlich eine Match UP 10 oder ?
Aha ok. Sehr interessant und gut zu wissen ![]()
Gründen einfach eine Petition unter dem Motto "Safe the Sound" ![]()
Jeder der mitfährt denkt WOWww das Teil ballert aber gut hinten. Genau, die hinteren Lautsprecher haben viel zu tun ![]()
Programmiere mal komplett das ASD raus, dann weißt du was übrig bleibt
Beim Facelift nennt es sich Ionic Sound. Kannst im Display anklicken oder ausmachen. Musst net mal codieren. Fantastisch was da noch so kommt wenn es aus ist ![]()
Hast ein M Performance Fahrzeug aber meinst fast das Tesla fährst ![]()
Du hast die mit Abstand lautesten Vergessen, schau dir mal die W205 C63S vor OPF mit PAGA an, die haben Schläge von sich gegeben, da meinste im Nachbarort hat der Jäger gerade ein Hirsch abgeschossen..
So die Zeit 2015-2018 da hatten wir schon extrem viele sehr laute Serienfahrzeuge mit Klappen AGA, war halt durch das alte Messverfahren auch alles möglich..
Siehe die Lambos die mit Klappe zu über 100db haben durften..
Hirsch? Mein Arbeitskollege seiner hört sich nach der Stage 2 an als würde der Jäger den Hirsch mit einer Bazooka erlegen. ![]()
Die C63 sind Serie schon net mehr normal was Sound angeht.
Alles anzeigenWas bist du denn vorher für ein Fahrzeug gefahren dass du unzufrieden warst mit dem Serien-Sound?
Mein Vorgängerfahrzeug, ein Leon Cupra mit OPF, war vom Sound her was das Krawallige angeht präsenter. Der hat immer paar mal geknallt wenn ich nen Gang niedriger geschalten habe. Das hat aber auch zum Auto gepasst, der war auffällig mit seiner Verspoilerung.
Der 40i, egal ob G20 oder G21 ist in meinen Augen eher ein sportlich-elegantes Fahrzeug, der braucht das Krawallige nicht. Trotzdem braucht sich der Seriensound mit PEEM-Steuerung absolut nicht verstecken, im Gegenteil die Klangstärke ist viel lauter als mein alter Cupra. So wie meiner momentan mit Serienanlage Klappe offen klingt, passt finde ich perfekt zum Auftritt eines 40i.
Das Höchste der Gefühle wäre für mich ein Tuning wie bei MichaelNRW seinem G21. Der ist auf jeden Fall lauter und präsenter als Serie, aber noch schön im Rahmen und passt voll zum Fahrzeug
Wer Sounds wie in Pre-OPF Zeiten erwartet, der wird leider mit sehr wenigen Fahrzeugen auf dem Markt glücklich.
Der Daily ist mein M340i. Ansonsten habe ich noch einen F80 Competition ohne Opf mit der selben Kombination für Schönwetter.
Davor einen M140i mit einer egox und davor N54 335i mit MPE Anlage. Daher bin ich klangtechnisch etwas vorgeschädigt
und beim G21 jetzt etwas enttäuscht.