... Ich habe mehrfach darauf geachtet und musste feststellen das die ÖLtemp. um Nuancen schneller steigt als die Wassertemp. Das hat mich selbst überrascht....
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[/quote]Das kenne ich so von keinem meiner bisherigen Fahrzeuge. In der Regel ist das Öl so ca. 10 Grad hinter dem Wasser in der Aufwärmphase. Woran könnte das liegen?
Fahre das M Fahrwerk aus 5.2019 mit 18" Rft Winterreifen.
Bin neulich den M340i mit ebenfalls Bridgestone 18" Rft WR gefahren.
Der hatte das adaptive Fahrwerk und war deutlich komfortabler als meiner.
Finde ich erstmal gut, das es was anderes als das übliche grau, weiß, schwarz, .... ist.
Kumpel hat in Irish Green bestellt, gefällt mir noch etwas besser als das Urban Green.
IMG-20200208-WA0008.jpg
In Zeiten der inflationären Verwendung von Bildschirmen in immer mehr Lebensbereichen freue ich mich über jede gut gemachte analoge Lösung.
Mir gefällt's nicht.
Bei mir ist allerdings auf der 1 der Favoritentasten auch "Bildschirm ausschalten" 
.
@Baris
Wenn es zum Gebläse Neuigkeiten gibt wäre es toll wenn Du uns informierst.
Mein Auto hat's auch, der zur Kontrolle ebenfalls angehörte Vorführer G20 ebenfalls (sogar lauter als meiner).
Lt. Werkstatt gibt's aber noch kein "offizielles Problem" (Stand vor 4 Wochen), so dass ich darauf verzichtet habe, das Auto noch einen dritten Tag in der Werkstatt zu lassen, um nach dem Fiepen im Gebläse zu forschen.
Soll beim nächsten Ölwechsel in 6 Monaten gemacht werden.
Danke!
Ist doch ein völlig anderes Auto, wenn auf einmal ein anderes Getriebe verbaut ist.
Entweder man möchte den Wagen mit Schaltung, dann gibt es ihn nicht mehr zu bestellen.
Oder man möchte den Wagen halt mit Automatik.
Aber wenn @IG24 einen Schalter wollte, und nun für ein Auto, was er so nicht haben wollte nicht nur länger warten, sondern auch noch mehr bezahlen soll, geht das in meinen Augen auf keinen Fall.
Wer könnte mir die Geschwindigkeitsanzeige mit in den BC codieren wie auf dem Foto zu sehen was ich von @JoeWaschl geklaut habe
.
Gerne PM.
Könnte mir das jemand codieren?
Gerne NRW, bin aber auch öfter im Raum Stuttgart unterwegs.
Habe nach gut 31.000km und einmaligem Zwischentanken von 10 Litern adblue gestern den adblue-Tank an einer Zapfsäule für 0,52€/Liter mit 17,7 Litern randvoll gefüllt.
Bisher also knapp 0,9 Liter auf 1000km und somit eine theoretische Reichweite von ziemlich genau 20.000km pro adblue-Tankfüllung (siehe auch spritmonitor-Link).
Kumpel hat gestern einen bestellt.
Sehr hübsche Konfiguration in Irish Green.
Liefertermin angeblich 22./23. KW.
Bin gespannt....
So ein 6 Zylinder alter Schule kostet nicht die Welt - auf jeden Fall im Vergleich zu einem neuen G20.
Wollte auch mal einen gefahren sein, habe 2014 einen Z3 2.2 mit einem solchen Motor gekauft und 2017 mit kleinem Gewinn weiterverkauft.
Hörte sich aber immer schneller an als er war .
Ganz anders der Z3 3.0 eines Kumpels. Klang, Fahrleistungen, alles sehr souverän und perfekt 
.
Und zum Motor des 20i teile ich Deine Einschätzung zur Leistungsentfaltung 1:1.
Meine Frau fährt den Motor im Mini Cooper S. Absolut betrachtet ein flottes Ding. Aber die Leistung wird gefühlt lustlos ohne besondere Leistungsberge/-täler abgegeben. Langweilig 
.
